Haval H2 — компактный кроссовер¶

Haval H2 — компактный городской кроссовер (SUV сегмента B), выпускавшийся китайской компанией Great Wall Motor под брендом Haval с 2014 по 2021 год. Модель занимала в линейке бренда положение ниже среднеразмерного Haval H6 и была ориентирована на молодую аудиторию и городскую эксплуатацию. Автомобиль производился на заводе в городе Тяньцзинь и поставлялся на рынки Китая, России, Австралии, Южной Америки и ряда других стран.

¶История

Haval H2 был впервые представлен в апреле 2014 года на Пекинском автосалоне, а его продажи на внутреннем китайском рынке стартовали в июле того же года. Модель стала одним из первых автомобилей, выпущенных под отдельным брендом Haval, созданным Great Wall Motor в 2013 году для выделения внедорожной и кроссоверной линейки в самостоятельное подразделение.

В 2016 году автомобиль вышел на российский рынок, где собирался на заводе Great Wall Motor в Тульской области (индустриальный парк «Узловая»). Локализация позволила снизить цену и повысить конкурентоспособность модели в сегменте бюджетных кроссоверов. В 2018 году модель подверглась плановому рестайлингу: были обновлены решётка радиатора, бамперы, оптика и оформление салона.

В 2021 году производство Haval H2 было свёрнуто в связи с обновлением модельного ряда бренда и переходом на новую модульную платформу. Преемником модели на ряде рынков стал компактный кроссовер Haval Jolion, представленный в 2020 году.

¶Дизайн и конструкция

Haval H2 имел классическую для компактных кроссоверов компоновку: несущий кузов, поперечно расположенный двигатель и передний привод. Внешность автомобиля была разработана в соответствии с фирменным стилем Haval тех лет — крупная хромированная решётка радиатора, узкие фары со светодиодными секциями (в версиях после рестайлинга), выраженные колёсные арки и высокая линия подоконника.

Салон отличался для своего класса достаточно высоким качеством отделки: использовались мягкие пластики, кожаная обивка сидений в топовых комплектациях и вставки под алюминий или дерево. Передняя панель имела асимметричную архитектуру с центральным дисплеем мультимедийной системы. В зависимости от года выпуска и комплектации мультимедиа поддерживала Bluetooth, навигацию, камеру заднего вида и подключение смартфонов.

¶Габариты и кузов

Кузов Haval H2 имел следующие размеры:

• длина — 4335 мм;
• ширина — 1814 мм;
• высота — 1695 мм;
• колёсная база — 2560 мм.

Дорожный просвет составлял 180 мм (на российском рынке заявлялось 190 мм для версий с рейлингами). Объём багажника — 370 литров в стандартном положении спинок заднего сиденья, при сложенном втором ряде он увеличивался до 840 литров.

¶Технические характеристики

¶Двигатели

На разных рынках Haval H2 оснащался бензиновыми двигателями собственной разработки Great Wall Motor серии GW4G15:

• 1,5-литровый турбомотор (4G15T) мощностью 150 лошадиных сил (110 кВт) при 5600 об/мин и крутящим моментом 210 Н·м в диапазоне 2200–4500 об/мин. Этот двигатель был основным для российского рынка.
• 1,5-литровый атмосферный двигатель (4G15) мощностью 106 лошадиных сил, предлагавшийся на ранних китайских версиях.

Двигатели соответствовали экологическим нормам Евро-5 (в России — ЕВРО-5) и работали на бензине АИ-92 и выше.

¶Трансмиссии

В паре с двигателями устанавливались:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач;
• 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (Getrag 7DCT на поздних версиях);
• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (на части рынков).

Привод — передний или подключаемый полный (система Haldex в версиях 4WD, доступных на китайском рынке и в некоторых экспортных модификациях).

¶Ходовая часть

Подвеска Haval H2 — независимая: спереди типа МакФерсон, сзади — многорычажная (в версиях с полным приводом) или торсионная балка (в переднеприводных модификациях для ряда рынков). Тормозные механизмы — дисковые на обеих осях (передние вентилируемые). Рулевое управление — с электроусилителем.

¶Комплектации и оснащение

Для российского рынка Haval H2 предлагался в трёх основных комплектациях: Comfort, Elite и Premium. В базовое оснащение входили:

• две подушки безопасности;
• система ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD);
• система курсовой устойчивости (ESP);
• кондиционер;
• электростеклоподъёмники;
• подогрев передних сидений.

Топовые версии дополнительно оснащались:

• кожаным салоном;
• панорамной крышей с люком;
• камерой кругового обзора;
• датчиками парковки;
• бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя;
• двухзонным климат-контролем.

¶Безопасность

Краш-тесты Haval H2 проводились по методике китайского рейтинга C-NCAP, где модель получила пять звёзд (результат 55,2 балла из 61 возможного). По методике латиноамериканской программы Latin NCAP в 2017 году автомобиль показал результат в четыре звезды для взрослых пассажиров и три звезды для детей. Европейские и американские краш-тесты (Euro NCAP, IIHS) для модели не проводились.

В базовой версии автомобиль имел две подушки безопасности, в более дорогих — четыре (фронтальные и боковые) плюс шторки безопасности. Система ESP входила в стандартное оснащение для российского рынка.

¶Рыночная позиция и продажи

В Китае Haval H2 был одной из самых продаваемых моделей Great Wall Motor: в 2015–2016 годах ежемесячные продажи достигали 20–25 тысяч автомобилей. На российском рынке модель пользовалась умеренным спросом: по данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2017 году было реализовано около 3,5 тысячи экземпляров, в 2018-м — около 2,8 тысячи. Основными конкурентами модели являлись Renault Duster, Chery Tiggo 4, Geely Atlas и Lada XRAY.

Ключевыми преимуществами Haval H2 считались богатое оснащение за относительно невысокую цену, неплохая шумоизоляция и адаптированная к российским условиям подвеска. Среди недостатков владельцы отмечали повышенный расход топлива (в среднем 9–11 литров на 100 км в городском цикле) и ограниченную дилерскую сеть за пределами крупных городов.

¶Интересные факты

• Haval H2 стал первым автомобилем Great Wall Motor, выпущенным на заводе в Тульской области в рамках специального инвестиционного контракта.
• На базе Haval H2 в 2016 году была создана гибридная версия Haval H2 Hybrid, однако она не получила серийного распространения.
• В Австралии модель продавалась под именем Haval H2 и была одной из самых доступных моделей бренда на этом рынке.
• После снятия с производства Haval H2 его техническая платформа была использована при разработке пикапа Great Wall Wingle 7.

¶Источники

• Официальный сайт Great Wall Motor (раздел Haval H2, архивные материалы).
• Отчёты Ассоциации европейского бизнеса о продажах автомобилей в России за 2016–2019 годы.
• Результаты краш-тестов C-NCAP и Latin NCAP.
• Каталог технических характеристик Haval H2 для российского рынка (2016–2018 годы).