Открыть сервис
Главная → Блог → HMS Queen Elizabeth

HMS Queen Elizabeth

Queen Elizabeth (R08) — британский авианосец, головной корабль одноимённого типа, крупнейший военный корабль, когда-либо построенный для Королевского военно-морского флота Великобритании. Относится к классу авианосцев с укороченным взлётом и вертикальной посадкой (STOVL). Введён в строй в 2017 году, базируется в Портсмуте. Назван в честь королевы Елизаветы I.

История

Предпосылки и проектирование

После вывода из состава флота в 2010—2011 годах авианосцев типа «Инвинсибл» и списания в 2014 году последнего авианосца «Арк Ройал» (R07) Королевский флот на несколько лет лишился возможности осуществлять палубную авиацию. Проект новых авианосцев, известный как CVF (Carrier Vessel Future), разрабатывался с конца 1990-х годов. В 2007 году было принято решение о строительстве двух кораблей: HMS Queen Elizabeth (R08) и HMS Prince of Wales (R09). Строительство велось консорциумом Aircraft Carrier Alliance, в который вошли BAE Systems, Babcock International и Thales UK.

Строительство

Закладка киля состоялась 7 июля 2009 года на верфи в Росайте (Шотландия). Корабль строился модульным методом: отдельные секции производились на нескольких верфях Великобритании, после чего собирались в сухом доке. Спуск на воду состоялся 4 июля 2014 года. В ходе строительства возникли задержки и перерасход бюджета: первоначальная стоимость оценивалась в 3,5 миллиарда фунтов стерлингов, к моменту завершения она превысила 6 миллиардов.

Ввод в строй

Ходовые испытания начались в 2016 году. 7 декабря 2017 года авианосец был официально принят в состав флота. Первое развёртывание с авиагруппой состоялось в 2021 году. В 2022 году корабль совершил первый дальний поход, включавший визиты в порты США, стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.

Конструкция

Корпус и общие характеристики

Корабль имеет длину 284 метра, ширину по полётной палубе 73 метра, водоизмещение около 65 000 тонн. Корпус выполнен с применением технологий снижения радиолокационной заметности. Полётная палуба площадью около 16 000 квадратных метров оборудована трамплином (ски-джампом) для взлёта самолётов с укороченным разбегом. Ангарная палуба рассчитана на размещение до 40 летательных аппаратов.

Энергетическая установка

Силовая установка комбинированная: две газовые турбины Rolls-Royce MT30, четыре дизель-генератора Wärtsilä и два электродвигателя. Суммарная мощность — около 109 мегаватт. Максимальная скорость хода — 25 узлов (46 км/ч). Дальность плавания — до 10 000 морских миль (18 500 км) при экономичном ходе. Экипаж — около 700 человек, с учётом авиагруппы — до 1600.

Авиационное оборудование

Основное средство взлёта — трамплин с углом подъёма 12 градусов. Посадка — вертикальная. Корабль не оснащён катапультами и аэрофинишёрами, что ограничивает типы используемых самолётов. Для обслуживания авиатехники предусмотрены два подъёмника грузоподъёмностью до 70 тонн.

Авиагруппа

Самолёты

Основу авиагруппы составляют истребители пятого поколения F-35B (вариант с укороченным взлётом и вертикальной посадкой). В штатном режиме на борту может находиться до 24 таких самолётов. В перспективе возможно размещение до 36 машин. F-35B способны нести управляемые ракеты класса «воздух—воздух» и «воздух—поверхность», а также корректируемые бомбы.

Вертолёты

В состав авиагруппы входят вертолёты различных типов: противолодочные Merlin HM2, транспортные Merlin HC4, а также Wildcat HMA2 для разведки и лёгких ударных задач. Вертолёты могут базироваться как на полётной палубе, так и в ангаре.

Беспилотные летательные аппараты

В перспективе рассматривается возможность использования на корабле палубных беспилотников, однако на 2025 год штатная авиагруппа включает только пилотируемые летательные аппараты.

Вооружение

В отличие от авианосцев предыдущих поколений, Queen Elizabeth не оснащён тяжёлым ударным вооружением. Его оборонительное вооружение включает:

Основная функция защиты — авиагруппа и корабли сопровождения. В перспективе возможно оснащение зенитными ракетными комплексами Sea Ceptor.

Эксплуатация

Первые походы

В 2021 году Queen Elizabeth совершил первое боевое развёртывание (CSG21) — поход в Индо-Тихоокеанский регион. В состав авианосной ударной группы входили эсминцы, фрегаты, атомная подводная лодка и корабли обеспечения. В ходе похода были проведены совместные учения с флотами США, Японии, Индии, Австралии и других стран.

Инциденты и поломки

В 2022 году во время учений у побережья Норвегии вышел из строя правый гребной вал из-за неисправности муфты. Корабль вернулся в порт на одном валу. Ремонт занял несколько месяцев. В 2023 году произошёл пожар в машинном отделении, который был быстро потушен. Оба инцидента не привели к серьёзным повреждениям.

Международное сотрудничество

В 2023—2024 годах Queen Elizabeth участвовал в совместных операциях с флотом США, в том числе в рамках программы усиления НАТО в Европе. В 2024 году на борту авианосца базировались американские истребители F-35B из состава морской пехоты США.

Сравнение с аналогами

Queen Elizabeth является крупнейшим авианосцем за пределами США. По водоизмещению он превосходит французский «Шарль де Голль» (42 500 тонн) и российский «Адмирал Кузнецов» (около 58 000 тонн), но уступает американским авианосцам типа «Нимиц» (около 100 000 тонн) и «Джеральд Р. Форд» (около 110 000 тонн). Отличительная особенность — отсутствие катапульт и аэрофинишёров, что ограничивает применение самолётов классической схемы взлёта и посадки.

Критика

Проект Queen Elizabeth подвергался критике по нескольким направлениям:

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы