Хранение и перевозка бензина в канистре¶
Канистра для бензина — это герметичная ёмкость, предназначенная для хранения и транспортировки горючего, в частности автомобильного бензина. Вопрос о том, можно ли набирать топливо в канистру на автозаправочной станции (АЗС), регулируется нормами пожарной безопасности, правилами перевозки опасных грузов и внутренними регламентами операторов топливного рынка. Практика показывает, что заправка канистр на АЗС в России в целом разрешена, однако с рядом ограничений, касающихся объёма ёмкости, её материала, способа транспортировки и поведения на территории заправки.
¶Правовая основа
В Российской Федерации отсутствует прямой запрет на розничную продажу бензина в канистру. Согласно действующим правилам дорожного движения (ПДД), перевозка легковоспламеняющихся жидкостей в транспортном средстве допускается при соблюдении требований безопасности: ёмкость должна быть герметичной, надёжно закреплённой и не допускать утечки. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (раздел ОДГ-1) относят бензин к классу опасности 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) и предъявляют требования к таре, маркировке и транспортировке.
Требования к самой таре закреплены в государственных стандартах. Канистры для горюче-смазочных материалов (ГСМ) изготавливаются в соответствии с ГОСТ 263-75 (канистры стальные) и рядом отраслевых стандартов. Пластиковые канистры должны быть изготовлены из материалов, устойчивых к действию бензина, и снабжены плотно закрывающейся крышкой.
¶Требования АЗС
Крупнейшие операторы топливного рынка России («Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл», «Татнефть» и другие) на уровне внутренних регламентов устанавливают следующие ограничения на заправку канистр:
- Объём ёмкости. Как правило, допускается заправка канистр объёмом до 20 литров включительно. Ёмкости большего объёма на большинстве АЗС не заправляются без специального разрешения и оформления.
- Материал канистры. Предпочтение отдаётся металлическим (стальным) канистрам, соответствующим ГОСТ. Пластиковые ёмкости допускаются, если они предназначены для хранения горючего и имеют маркировку.
- Способ заправки. Канистра устанавливается на землю или на специальную подставку, а не в руках. Пистолет-колонка должен касаться стенки ёмкости для предотвращения искрообразования.
- Запрет на заправку вблизи топливных колонок для автомобилей. Канистры, как правило, заправляются на отдельных постах или в удалении от зон интенсивного движения транспорта.
Некоторые АЗС ограничивают продажу бензина в канистру в вечернее и ночное время, а также в условиях экстремальной жары, когда риск испарения и воспламенения повышен.
¶Пожарная безопасность
Бензин относится к I классу пожароопасности. Основные риски, связанные с его перевозкой в канистре:
- Искрообразование. Наличие паров бензина в ёмкости и вокруг неё создаёт взрывоопасную среду. Запрещается наполнять канистру под прямым солнечным светом, вблизи открытого огня и работающих двигателей.
- Статическое электричество. При быстром наполнении ёмкости возможно накопление заряда. Современные пистолеты-колонки заземлены, что снижает этот риск.
- Утечка. Негерметичная канистра приводит к образованию паров в салоне автомобиля, что создаёт риск взрыва при попадании искры.
Правила пожарной безопасности требуют, чтобы транспортное средство, перевозящее канистру с бензином, было оборудовано огнетушителем, а сама ёмкость находилась в багажнике или в кузове, но не в пассажирском салоне.
¶Практические рекомендации
При перевозке бензина в канистре рекомендуется:
- использовать только исправные ёмкости с плотной крышкой;
- не заполнять канистру более чем на 90–95 % объёма, оставляя место для расширения топлива при нагреве;
- не хранить канистру в жилых помещениях, подвалах и гаражах длительное время;
- не перевозить ёмкость в салоне автомобиля;
- избегать длительного нахождения заправленной канистры в закрытом автомобиле в жаркую погоду.
¶Интересные факты
Во многих странах Европы действуют более строгие ограничения на продажу бензина в канистру. В Великобритании, например, до 2022 года действовал запрет на продажу топлива в канистру без наличия у покупателя собственного транспортного средства на территории АЗС. В Германии и Франции объём канистры, допускаемой к заправке, ограничен 10 литрами.
В России практика заправки канистр на АЗС распространена, особенно в сельской местности, где автозаправочные станции расположены на значительном расстоянии друг от друга, а наличие запаса топлива является вопросом безопасности.
¶Источники
- Правила дорожного движения Российской Федерации
- ГОСТ 263-75. Канистры стальные для горюче-смазочных материалов
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (ОДГ-1)
- Регламенты операторов топливного рынка («Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл»)