Инфанта Мария

Инфанта Мария — это испанский линейный корабль (линейный корабль 1-го ранга), построенный в 1730-х годах для Королевского флота Испании. Назван в честь инфанты Марии Антонии Неаполитанской (позднее королевы Испании), однако официально имя корабля было сокращено до «Инфанта Мария» (La Infanta María). Корабль принадлежал к типу трёхпалубных 70-пушечных линейных кораблей, характерных для испанского кораблестроения первой половины XVIII века. Отличался большими размерами, мощным артиллерийским вооружением и участием в ряде ключевых морских сражений Войны за австрийское наследство и Семилетней войны.

История строительства и спуск на воду

Корабль «Инфанта Мария» был заложен на верфи в Гаване (Куба) в 1729 году. Выбор места строительства был обусловлен наличием качественной древесины (преимущественно красного дерева и дуба) в испанских колониях, а также развитой судостроительной инфраструктурой. Строительство велось под руководством мастера-кораблестроителя Антонио де Гастелу (Antonio de Gaztañeta), одного из ведущих испанских корабельных инженеров того времени.

Корабль был спущен на воду в 1732 году. Водоизмещение составляло около 2200 тонн, длина по палубе — примерно 60 метров, ширина — 16 метров. Экипаж насчитывал от 700 до 800 человек. Первоначально корабль нёс 70 пушек, однако в ходе последующих модернизаций количество орудий могло увеличиваться до 74—76.

Конструкция и вооружение

Корпус и такелаж

«Инфанта Мария» была трёхпалубным кораблём. Нижняя палуба (гондек) предназначалась для самых тяжёлых орудий, средняя — для пушек среднего калибра, верхняя — для лёгких пушек. Корпус имел характерные для испанских кораблей того времени округлые обводы, обеспечивавшие хорошую остойчивость, но снижавшие скорость хода. Парусное вооружение состояло из трёх мачт, несущих прямые паруса, и бушприта с косыми парусами. Площадь парусов позволяла развивать скорость до 8—9 узлов при попутном ветре.

Артиллерия

Основное вооружение составляли чугунные пушки. На нижней палубе устанавливались 24-фунтовые орудия (калибр около 150 мм), на средней — 18-фунтовые, на верхней — 12-фунтовые. Дополнительно на шканцах и баке размещались 6-фунтовые пушки. В состав вооружения также входили несколько карронад (короткоствольных орудий) для ближнего боя. Боезапас включал ядра, картечь, книппели (цепные ядра для повреждения такелажа) и брандскугели (зажигательные снаряды).

Особенности испанской школы

Испанские корабли того времени отличались от британских и французских более толстыми бортами (до 60 см в нижней части), что делало их более устойчивыми к повреждениям, но одновременно увеличивало массу и осадку. «Инфанта Мария» имела усиленный набор корпуса, что позволяло ей выдерживать длительные плавания и сильные штормы.

Служба и боевой путь

Война за австрийское наследство (1740—1748)

В 1741 году «Инфанта Мария» вошла в состав эскадры адмирала Хуана Хосе де Наварры. Корабль участвовал в операциях у берегов Италии, в том числе в блокаде Генуи и высадке испанских войск в Неаполе. В 1744 году «Инфанта Мария» приняла участие в сражении при Тулонском мысе (22 февраля 1744 года), где испано-французский флот противостоял британской эскадре. В ходе боя корабль получил серьёзные повреждения корпуса и рангоута, но остался на плаву и смог вернуться в порт.

Семилетняя война (1756—1763)

В 1759 году «Инфанта Мария» была включена в состав флота, направленного к берегам Кубы для защиты Гаваны от возможного британского вторжения. В 1762 году, после высадки британских войск, корабль участвовал в обороне Гаваны. Во время осады города (июнь — август 1762 года) «Инфанта Мария» была повреждена артиллерийским огнём с британских кораблей и береговых батарей. После падения Гаваны в августе 1762 года корабль был захвачен англичанами.

Последующая судьба

После захвата «Инфанта Мария» была отремонтирована британцами и включена в состав Королевского флота Великобритании под названием HMS Infanta Maria. Однако из-за значительного износа и конструктивных особенностей (отличавшихся от британских стандартов) корабль не использовался в активных боевых действиях. В 1764 году он был продан на слом и разобран в Портсмуте.

Оценка и значение

«Инфанта Мария» является типичным представителем испанского линейного кораблестроения первой половины XVIII века. Корабль сочетал мощное вооружение и прочную конструкцию, но уступал британским и французским аналогам в скорости и манёвренности. Участие в крупных сражениях Войны за австрийское наследство и Семилетней войны демонстрирует его роль в испанской морской стратегии того времени. Захват корабля британцами в Гаване стал одним из эпизодов, показавших уязвимость испанских колониальных владений в Карибском бассейне.

Источники

• Fernández Duro, Cesáreo. Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. — Madrid: Museo Naval, 1895. — Т. VI.
• Harbron, John D. Trafalgar and the Spanish Navy. — London: Conway Maritime Press, 1988. — ISBN 978-0-85177-963-3.
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
• Lavery, Brian. The Ship of the Line: Volume I: The Development of the Battlefleet 1650–1850. — London: Conway Maritime Press, 2003. — ISBN 978-0-85177-252-8.