Каховская — станция метро в Москве¶

Каховская — станция Московского метрополитена, расположенная на Каховской линии (до 2019 года носившей номер 11) и входящая в состав Большой кольцевой линии после её замыкания. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Каширская» — «Каховская», ставшего первым фрагментом так называемого «южного» радиуса. Название получила по Каховской площади и Каховскому направлению, ведущему в сторону украинского города Каховка.

¶История

Станция проектировалась как часть перспективной хордовой линии, которая должна была соединить юго-западные и юго-восточные районы Москвы. Первоначально участок из двух станций — «Каширская» и «Каховская» — задумывался как временный, с последующим продлением. Открытие состоялось 11 августа 1969 года; некоторое время Каховская была конечной станцией короткой линии, насчитывавшей всего три станции: «Каширская», «Варшавская» и «Каховская».

Долгие годы линия оставалась изолированной: она не имела прямого сообщения с остальной сетью, кроме пересадки на Замоскворецкую линию на «Каширской». В 1995 году Каховскую линию продлили до станции «Каширская» с организацией вилочного движения, что несколько улучшило транспортную доступность района Зюзино и Каховки.

В 2019 году Каховская линия была закрыта на реконструкцию в связи с включением её в состав Большой кольцевой линии. После масштабной перестройки станция вновь открылась 7 декабря 2021 года уже в составе БКЛ, а полное замыкание кольца произошло в 2023 году. С этого момента Каховская утратила статус конечной и стала рядовой станцией кольцевого маршрута.

¶Архитектура и оформление

Станция — колонная, трёхпролётная, мелкого заложения (глубина около 8 метров). Авторы проекта — архитекторы Н. И. Демчинский и Ю. А. Колесникова. Конструкция типична для станций 1960-х годов: два ряда железобетонных колонн, поддерживающих плоское перекрытие.

Оформление посвящено теме труда и индустрии. Путевые стены облицованы светлым мрамором с вставками, пол выложен гранитом. После реконструкции 2021 года интерьер обновили: заменены отделочные материалы, установлены новые светильники и навигационные элементы, характерные для БКЛ. Цветовая гамма выдержана в светлых тонах с акцентами, соответствующими фирменному стилю кольца.

¶Расположение и пересадки

Станция находится в районе Зюзино (Юго-Западный административный округ) на пересечении улиц Каховка и Азовская. Имеет два вестибюля, совмещённых с подземными переходами. Выходы ведут к жилым кварталам, Каховской площади и остановкам наземного транспорта.

Пересадки:

На Замоскворецкую линию — через станцию «Каширская» (переход по пешеходному мосту и подземному переходу).
На Серпуховско-Тимирязевскую линию — через станцию «Севастопольская» (переход организован после реконструкции).

Станция обслуживает значительный пассажиропоток, обеспечивая связь спальных районов Зюзино и Чертаново с центром и другими частями кольца.

¶Значение

Каховская играет роль узла, связывающего южные районы Москвы с Большой кольцевой линией — крупнейшим по протяжённости кольцевым маршрутом метро в мире. До включения в БКЛ линия была одной из самых коротких и малозагруженных в системе, что делало Каховскую своеобразным транспортным тупиком. После реконструкции значение станции существенно возросло: она стала частью маршрута, позволяющего объезжать центр без пересадок.

¶Интересные факты

Каховская линия до 2019 года насчитывала лишь три станции и была самой короткой в Московском метрополитене.
Название станции не связано с Каховским водохранилищем напрямую — оно происходит от Каховской площади и одноимённого направления.
В период закрытия на реконструкцию (2019–2021) между «Каширской» и «Каховской» курсировал компенсационный автобусный маршрут.
После открытия в составе БКЛ станция получила обновлённую навигацию с номерами и цветовым кодированием кольца.

¶Критика

В период изолированного существования линии пассажиры отмечали неудобство пересадок и малую пропускную способность. Реконструкция, растянувшаяся на два года, вызвала временные неудобства для жителей Зюзино. Часть замечаний касалась сохранения исторического облика станции: при обновлении интерьера были утрачены некоторые элементы оригинального оформления 1969 года.

Источники: официальный сайт Московского метрополитена; материалы Большой российской энциклопедии; публикации о транспортной инфраструктуре Москвы; схемы и путеводители по Московскому метрополитену.