Капотня — станция московского метро¶
Капотня — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии, расположенная в районе Капотня Южного административного округа Москвы. Открытие станции состоялось 28 декабря 2024 года в составе участка «Нижегородская» — «Капотня». До открытия станции район Капотня не имел собственного выхода к сети метро и обслуживался наземным транспортом.
¶История строительства
Строительство южного продолжения Калужско-Рижской линии в сторону Капотни планировалось на протяжении нескольких десятилетий. Ещё в генеральном плане развития метрополитена 1960-х годов предусматривалось продление линии за пределы МКАД в район Капотни, однако реализация этих планов была отложена на неопределённый срок. Район Капотня, ограниченный с одной стороны Москвой-рекой и с другой — промышленной зоной Капотнинского нефтеперерабатывающего завода, оставался одним из крупнейших районов Москвы, не имеющих станции метро.
Работы по продлению линии начались в 2010-х годах. Строительство участка «Нижегородская» — «Капотня» велось в сложных инженерно-геологических условиях: маршрут проходит вблизи Москвы-реки и пересекает ряд техногенных зон. Тоннелепроходческие работы выполнялись с применением проходческих щитов.
¶Открытие
Станция «Капотня» была открыта 28 декабря 2024 года одновременно с тремя другими станциями нового участка Калужско-Рижской линии: «Лефортово», «Аэропорт Внуково» и «Нижегородская» (как пересадочный узел). Протяжённость нового участка составила около 14 километров. С вводом в эксплуатацию станции «Капотня» стала южной конечной станцией Калужско-Рижской линии.
¶Расположение и инфраструктура
Станция расположена в районе Капотня, на левом берегу Москвы-реки, вблизи Капотнинского нефтеперерабатывающего завода. От станции организован выход к улице Капотня и к жилым массивам района. Вблизи станции расположены остановки автобусов, обеспечивающих транспортную доступность окрестных территорий.
Станция построена в глубоком заложении. Проектная архитектура станции выполнена в современном стиле, характерном для новых станций Московского метрополитена 2020-х годов: с использованием современных отделочных материалов, светодиодного освещения и художественных панно.
¶Значение для района
До открытия станции «Капотня» жители одноимённого района пользовались исключительно наземным общественным транспортом — автобусами, соединяющими район с ближайшими станциями метро «Марьино» и «Братиславская» Таганско-Краснопресненской линии, а также с «Кузьминками» и «Дубининкой» Калужско-Рижской линии. Путь до ближайшей станции метро занимал от 20 до 40 минут в зависимости от транспортной ситуации.
Ввод станции в эксплуатацию существенно сократил время поездки для жителей Капотни до центра Москвы. Капотня стала одной из немногих районов Москвы, получивших станцию метро после более чем полувекового ожидания.
¶Перспективы развития
В генеральном плане развития Московского метрополитена рассматривается возможность дальнейшего продления Калужско-Рижской линии за пределы Капотни. Однако конкретные сроки и параметры продления на текущий момент не утверждены.
¶См. также
- Калужско-Рижская линия
- Капотня (район Москвы)
- Капотнинский нефтеперерабатывающий завод
- Нижегородская (станция метро)
¶Исторочники
- Официальный сайт Московского метрополитена
- Справочник UrbanRail.net о метрополитенах мира
- Энциклопедия «Московский транспорт»
