Капотня

Капотня — это исторический район на юго-востоке Москвы, а также одноимённое внутригородское муниципальное образование (муниципальный округ). Расположен на правом берегу реки Москвы, в 12 километрах от центра города, за МКАД. Капотня известна прежде всего как территория крупнейшего нефтеперерабатывающего завода столицы — Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ), что на протяжении десятилетий определяло экологическую и социальную обстановку в районе.

История

Происхождение названия

Название «Капотня» имеет несколько версий происхождения. По одной из них, оно происходит от слова «капот» — верхней одежды с капюшоном, которую носили местные крестьяне. По другой, более вероятной, название связано с диалектным словом «капота» (или «капотка»), означающим «заливной луг» или «низменное, болотистое место». Действительно, историческая местность располагалась в пойме реки Москвы, на низком левом берегу, который часто заливался в половодье.

Древняя и средневековая история

Первые упоминания о поселении на месте современной Капотни относятся к XIV веку. В духовной грамоте (завещании) великого князя московского Ивана Калиты (около 1339 года) упоминается село «Копотенское», которое он завещал своему сыну Ивану II Красному. В последующие столетия село Капотня входило в состав Коломенского уезда и принадлежало различным боярским родам и монастырям. В XVI—XVII веках здесь располагалась вотчина бояр Романовых, а затем — дворцовое ведомство.

XVIII—XIX века

В XVIII веке Капотня была обычным подмосковным селом. Основным занятием жителей было сельское хозяйство, рыболовство и работа на перевозах через Москву-реку. В 1767 году в селе была построена деревянная церковь Рождества Пресвятой Богородицы (впоследствии перестроена в камне). К концу XIX века население Капотни составляло около 500 человек. В 1900 году через село прошла Казанская железная дорога, что дало толчок к развитию дачного строительства. Однако в целом Капотня оставалась тихим сельским поселением вплоть до середины XX века.

XX век: индустриализация и превращение в рабочий посёлок

Коренное изменение статуса Капотни произошло в 1930-е годы, в период индустриализации СССР. В 1935 году было принято решение о строительстве Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) вблизи села Капотня. Выбор места был обусловлен близостью к Москве-реке (для водоснабжения и транспортировки нефтепродуктов) и железной дороге, а также удалённостью от центра города. Строительство завода началось в 1936 году, а в 1938 году была запущена первая очередь. Одновременно со строительством завода началось возведение жилого посёлка для рабочих — будущей Капотни.

В 1950-е — 1960-е годы посёлок активно застраивался типовыми многоквартирными домами (хрущёвками и сталинками). В 1960 году Капотня вошла в состав Москвы, став частью Ждановского (позже — Люблинского) района. В 1969 году ей был присвоен статус рабочего посёлка, а в 1995 году — статус района Москвы. В 1991 году, после административной реформы, Капотня стала муниципальным округом.

Современный период

В 2000-е — 2010-е годы в Капотне началась масштабная реконструкция. В 2011 году была запущена программа комплексной реконструкции МНПЗ, направленная на снижение вредных выбросов. В 2015 году была проведена масштабная реконструкция набережной и парковой зоны. В 2019 году в рамках программы «Мой район» была благоустроена центральная площадь района, построены новые спортивные и детские площадки. Несмотря на это, Капотня сохраняет репутацию одного из самых экологически неблагополучных районов Москвы из-за близости к нефтеперерабатывающему заводу.

Географическое положение и транспорт

Капотня расположена на юго-востоке Москвы, за МКАД, на правом берегу реки Москвы. Граничит:

• на севере — с районом Люблино (через МКАД);
• на востоке — с городом Дзержинский Московской области;
• на юге — с городом Лыткарино Московской области;
• на западе — с рекой Москвой и районом Братеево (через реку).

Транспортная доступность района ограничена. Основные виды транспорта:

• Автобусы: маршруты, связывающие Капотню с метро («Братеево», «Люблино», «Марьино», «Кузьминки»).
• Железнодорожный транспорт: платформа «Капотня» (ранее — «Перерва») на Казанском направлении Московской железной дороги (электропоезда до станции «Москва-Казанская»).
• Личный автотранспорт: выезд на МКАД через Капотнинский путепровод.

Внутри района основными улицами являются: Капотня (главная магистраль), 1-й и 2-й Капотнинские проезды, улица Энергетиков, улица Привольная.

Население

По данным на 2024 год, численность населения муниципального округа Капотня составляет около 32 тысяч человек. Этнический состав преимущественно русский, однако в последние десятилетия наблюдается приток мигрантов из стран ближнего зарубежья. Возрастная структура характеризуется высокой долей пенсионеров (многие из них — бывшие работники МНПЗ) и относительно низкой долей молодёжи, которая стремится переехать в более престижные районы.

Экономика и промышленность

Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ)

Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) — градообразующее предприятие Капотни. Завод был основан в 1938 году и является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России. Принадлежит компании «Газпром нефть» (через дочернее общество «Газпромнефть-Московский НПЗ»). Завод перерабатывает нефть, поступающую по трубопроводам из Западной Сибири, Татарстана и других регионов. Основная продукция: автомобильный бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, мазут, битум, сжиженные углеводородные газы.

В 2010-е годы на заводе была проведена масштабная модернизация, включающая строительство установок гидроочистки, изомеризации и каталитического крекинга. В 2015 году была запущена система «Биосфера» для очистки сточных вод, что позволило снизить нагрузку на реку Москву. В 2020 году завод перешёл на выпуск топлива класса «Евро-5» и выше. Несмотря на это, МНПЗ остаётся одним из крупнейших источников загрязнения воздуха в Москве.

Другие предприятия

Помимо МНПЗ, в Капотне расположены:

• ТЭЦ-22 (филиал ПАО «Мосэнерго») — обеспечивает теплом и электроэнергией часть юго-востока Москвы.
• Нефтебаза «Капотня» (филиал ПАО «Транснефть») — крупный терминал для хранения и перевалки нефтепродуктов.
• Ряд мелких производств и складских комплексов.

Экологическая обстановка

Капотня традиционно считается одним из самых экологически неблагополучных районов Москвы. Основные источники загрязнения:

• Выбросы МНПЗ (сероводород, диоксид серы, оксиды азота, углеводороды, бензол).
• Выбросы ТЭЦ-22.
• Выхлопные газы автотранспорта (особенно на МКАД).
• Загрязнение почвы и воды нефтепродуктами (историческое наследие).

В 2010-е годы, после модернизации МНПЗ, уровень загрязнения воздуха снизился, однако периодически фиксируются превышения предельно допустимых концентраций (ПДК) по сероводороду и другим веществам. Жители района регулярно жалуются на запах сероводорода и химический привкус в воздухе. В 2021 году Росприроднадзор зафиксировал ряд нарушений на МНПЗ, связанных с превышением нормативов выбросов.

Социальная сфера

Образование

В Капотне действуют:

• 5 общеобразовательных школ (в том числе школа № 1359 с углублённым изучением отдельных предметов).
• 10 детских садов.
• Филиал Московского государственного университета технологий и управления имени К. Г. Разумовского (Первый казачий университет).

Здравоохранение

Медицинское обслуживание населения обеспечивает Городская поликлиника № 23 (филиал № 3) и Детская городская поликлиника № 112. В районе также расположен филиал Московской городской больницы № 13.

Культура и досуг

Основные культурные учреждения:

• Культурный центр «Капотня» (бывший Дом культуры «Капотня») — проводит концерты, выставки, кружки для детей и взрослых.
• Библиотека № 135 (филиал Централизованной библиотечной системы ЮВАО).
• Парк «Капотня» (набережная реки Москвы) — благоустроенная зона отдыха с велодорожками, скамейками, детскими и спортивными площадками.

Достопримечательности

• Церковь Рождества Пресвятой Богородицы в Капотне — каменный храм, построенный в 1767 году на месте деревянной церкви. Является памятником архитектуры XVIII века. В советское время не закрывался, что позволило сохранить внутреннее убранство.
• Памятник воинам-капотнинцам — мемориал, посвящённый жителям района, погибшим в Великой Отечественной войне.
• Набережная реки Москвы — благоустроенная пешеходная зона, открытая после реконструкции в 2015 году.
• Московский нефтеперерабатывающий завод — промышленный объект, который, несмотря на свою экологическую проблематику, является важной частью истории и экономики района.

Интересные факты

• В Капотне снимались некоторые сцены фильма «Москва слезам не верит» (1980) — эпизоды, связанные с общежитием и заводом.
• В 1990-е годы Капотня получила неофициальное прозвище «Капотня-сити» из-за криминальной обстановки и большого количества общежитий.
• В 2018 году на территории МНПЗ был открыт музей нефтепереработки, где можно увидеть образцы оборудования и узнать историю завода.
• Капотня — один из немногих районов Москвы, где сохранилась деревянная застройка (частные дома на улице Капотня, 1-я и 2-я линии).

Критика и проблемы

Основные проблемы района:

• Экология — главная проблема Капотни, вызывающая постоянные протесты жителей и обращения в надзорные органы.
• Транспортная доступность — удалённость от метро, недостаточное количество маршрутов общественного транспорта, пробки на выезде из района.
• Социальная инфраструктура — недостаток современных торговых центров, спортивных комплексов, мест для досуга молодёжи.
• Преступность — в 1990-е — 2000-е годы Капотня имела репутацию криминального района, однако в последние годы уровень преступности снизился.

Источники

• История московских районов: энциклопедия / Под ред. К. А. Аверьянова. — М.: АСТ, 2005.
• Московский нефтеперерабатывающий завод: 75 лет. — М.: Газпром нефть, 2013.
• Данные Росприроднадзора по Москве и Московской области (2021—2023).
• Официальный сайт управы района Капотня (капотня.москва).
• Переписи населения 2002, 2010, 2020 годов.
• Материалы общественных слушаний по экологической обстановке в Капотне (2019—2022).