Категория E — классификация транспортных средств¶

Категория E — обозначение, применяемое в водительских удостоверениях и системах классификации транспортных средств, указывающее на право управления транспортными средствами, состав которых включает прицеп (полуприцеп) с разрешённой максимальной массой свыше 750 кг. В России и большинстве стран Евразийского экономического союза категория E является дополнительной к базовой категории (B, C или D) и подтверждает допуск к управлению автопоездами.

¶Категории водительских прав в России

Водительское удостоверение в России содержит несколько категорий, каждая из которых соответствует определённому классу транспортных средств:

Категория E в современной российской системе не выдаётся самостоятельно: она всегда указывается в паре с базовой категорией — BE, CE или DE. При этом водитель, имеющий категорию CE, допускается к управлению грузовым автомобилем с прицепом массой свыше 750 кг, а с категорией DE — к автобусу с таким прицепом.

¶Условия получения

Для получения категории BE (наиболее распространённой среди частных водителей) требуется:

• наличие базовой категории B, полученной не менее чем за 12 месяцев до сдачи экзамена;
• достижение возраста 19 лет (для BE) или 21 года (для CE и DE);
• обучение в автошколе и сдача теоретического и практического экзаменов в ГИБДД.

Категория CE дополнительно открывается водителям категории C, DE — водителям категории D. Практический экзамен включает управление автопоездом на площадке и в городских условиях, а также выполнение манёвров с прицепом: парковку, разворот, движение задним ходом.

¶Транспортные средства, относящиеся к категории E

К категории E относятся автопоезда — сочетание тягача (или автомобиля) и прицепа (полуприцепа). К ним относятся:

• легковые автомобили с тяжёлыми прицепами (кемперы, катера на прицепе, грузовые прицепы);
• магистральные тягачи с полуприцепами (маршрутные грузовики, рефрижераторы, цистерны);
• автобусы с прицепами, используемые в междугородних перевозках;
• сельскохозяйственные автопоезда.

Максимально допустимая масса прицепа для категории BE ограничена массой снаряжённого автомобиля: прицеп не должен тяжелее самого автомобиля. Для категорий CE и DE ограничения по массе прицепа устанавливаются конструктивными характеристиками тягача.

¶Категория E в других системах классификации

Помимо водительских удостоверений, обозначение E встречается в иных классификациях транспорта:

• Европейский класс грузовых автомобилей. Классификация Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) подразделяет грузовые автомобили по габаритам и массе; обозначение E используется для обозначения крупногабаритных тягачей и полуприцепов.
• Классификация автобусов. В ряде стандартов буквой E обозначают автобусы особо большой вместимости (свыше 60 пассажирских мест).
• Международное водительское удостоверение. В документе, выдаваемом по Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, категории обозначаются буквами от A до F; категория E в нём соответствует транспортным средствам с прицепом.

¶Практическое значение

Категория E обязательна для профессиональных водителей-дальнобойщиков, работающих на магистральных тягачах, а также для водителей автобусных парков, использующих прицепы. Отсутствие соответствующей категории при управлении автопоездом квалифицируется как управление транспортным средством без соответствующего разрешения и влечёт административную ответственность по статье 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Источники:

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Приказ МВД России от 20.04.2024 № 234 «Об утверждении Административного регламента МВД России по исполнению государственной функции по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»
• Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.)
• ГОСТ Р 52332-2005 «Автотранспортные средства. Классификация»