Категория прав B1 — что это в водительском удостоверении¶
Категория B1 — категория транспортных средств в российском водительском удостоверении, дающая право управления легковыми автомашинами и некоторыми другими транспортными средствами с разрешённой максимальной массой не более 3,5 тонн, а также мотоциклами с объёмом двигателя свыше 125 см³ и мощностью свыше 11 кВт (для лиц, достигших 18 лет). Категория B1 введена в России в соответствии с Правилами дорожного движения и Положением о порядке выдачи водительских удостоверений, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 23 октября 1994 года № 1090 (с последующими изменениями).
¶Общие сведения
В российской системе водительских категорий категория B1 занимает промежуточное положение между категорией A (мотоциклы) и категорией B (легковые автомобили). Она предназначена для управления транспортными средствами, которые по своим характеристикам не подходят ни под категорию A, ни под категорию B в полном объёме. К таким средствам относятся, в частности, квадроциклы (квадрициклы) и мотовездеходы, а также некоторые лёгкие трёх- и четырёхколёсные транспортные средства.
Категория B1 была введена в российское законодательство в 2013 году в рамках масштабной реформы системы водительских удостоверений, когда Россия перешла на международный формат водительского удостоверения (формат Венской конвенции о дорожном движении 1968 года). До этого в российских правах категории B1 не существовало.
¶Что относится к категории B1
Согласно действующим нормативным актам, к категории B1 относятся:
- Квадрициклы — четырёхколёсные транспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (если не оборудованы двигателем внутреннего сгорания) или с объёмом двигателя не более 50 см³ (для двигателей внутреннего сгорания), а также четырёхколёсные транспортные средства с максимальной массой не более 550 кг (без учёта массы аккумуляторов для электромобилей), максимальной мощностью не более 15 кВт (для двигателей внутреннего сгорания) или 10 кВт (для электродвигателей) и максимальной скоростью не более 45 км/ч.
- Мотовездеходы (снегоходы) — при определённых условиях эксплуатации.
- Трёхколёсные и четырёхколёсные лёгкие транспортные средства, не подпадающие под определения категорий A и B.
Важно различать понятия «квадроцикл» и «квадрицикл». Квадроцикл — это внедорожное транспортное средство, которое по российскому законодательству приравнивается к мотоциклу и требует категории A. Квадрицикл — это лёгкое четырёхколёсное транспортное средство, предназначенное для передвижения по дорогам общего пользования, и для него требуется категория B1.
¶Как получить категорию B1
Для получения категории B1 необходимо:
- Достичь возраста 18 лет.
- Пройти обучение в автошколе (или ином образовательном учреждении, имеющем соответствующую лицензию) по программе подготовки водителей категории B1.
- Сдать теоретический экзамен по правилам дорожного движения.
- Сдать практический экзамен по управлению транспортным средством на площадке и в городских условиях.
При наличии действующей категории B обучение и сдача экзаменов на категорию B1, как правило, не требуются — правом управления транспортными средствами категории B1 водитель наделяется автоматически. Водительское удостоверение с категорией B1 выдаётся на 10 лет.
¶Отличия от других категорий
| Категория | Тип транспортного средства | Минимальный возраст |
|---|---|---|
| A | Мотоциклы (в том числе квадроциклы-внедорожники) | 18 лет |
| B1 | Квадрициклы, лёгкие трёх- и четырёхколёсные ТС | 18 лет |
| B | Легковые автомобили до 3,5 т | 18 лет |
| M | Мопеды и лёгкие мотоциклы до 50 см³ | 16 лет |
¶Практическое значение
Категория B1 актуальна прежде всего для владельцев квадрициклов — лёгких четырёхколёсных транспортных средств, которые широко используются в сельской местности, на приусадебных участках, в коммунальном хозяйстве и для передвижения по дорогам общего пользования. Также категория B1 может потребоваться для управления некоторыми моделями снегоходов и других специализированных транспортных средств.
Водители, получившие российское водительское удостоверение после 2013 года, обнаруживают в нём отметку «B1» в отдельной графе, что подтверждает их право управлять соответствующими транспортными средствами. Для водителей, чьи права были выданы до 2013 года, категория B1 не проставляется автоматически — для её получения необходимо пройти обучение и сдать экзамены.
¶История изменений
До 2013 года в России существовали категории A, B, C, D и E (с прицепом). Появление категории B1 было обусловлено необходимостью унификации российской системы водительских удостоверений с международными стандартами и ростом популярности квадрициклов и подобных транспортных средств на российском рынке.