Открыть сервис

Kia Soul

Kia Soul — это субкомпактный кроссовер (по классификации производителя — «компактный универсал повышенной проходимости»), выпускаемый южнокорейской компанией Kia Motors с 2008 года. Модель отличается характерным кузовом в стиле «box» (квадратный, с почти вертикальными задними стойками и плоской крышей), что обеспечивает максимальное внутреннее пространство при компактных внешних габаритах. Kia Soul позиционируется как городской автомобиль, ориентированный на молодую аудиторию, и известен своей яркой цветовой гаммой, возможностью персонализации и необычным дизайном.

История

Первое поколение (2008–2013)

Первое поколение Kia Soul (заводской индекс AM) было представлено в 2008 году на автосалоне в Париже. Концепт-кар, предшествовавший серийной модели, демонстрировался ещё в 2006 году на автосалоне в Детройте. Разработка велась под руководством главного дизайнера Kia Питера Шрайера, который ранее работал в Audi. Автомобиль базировался на платформе, общей с Kia Rio и Hyundai i20.

В гамму двигателей входили бензиновые моторы объёмом 1,6 л (124 л. с.) и 2,0 л (142 л. с.), а также дизельный 1,6 л (128 л. с.) для европейского рынка. Коробки передач — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая. В 2011 году модель прошла рестайлинг: изменились передний бампер, решётка радиатора, фары и задние фонари, а также появилась 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

В 2009 году Kia Soul получила награду «Лучший новый автомобиль» от автомобильного журнала «Top Gear» и вошла в список «10 лучших автомобилей» по версии «Car and Driver». Модель также стала известна благодаря рекламной кампании с участием анимированных хомяков, которая привлекла внимание молодёжной аудитории.

Второе поколение (2013–2019)

Второе поколение (индекс PS) дебютировало в 2013 году на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль получил более плавные линии кузова, сохранив общую квадратную форму. Колёсная база увеличилась на 20 мм, что позволило расширить пространство для задних пассажиров. В салоне появились новые материалы отделки, улучшенная шумоизоляция и мультимедийная система с 8-дюймовым экраном.

Линейка двигателей была обновлена: базовым стал 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 130 л. с., а топ-версия оснащалась 2,0-литровым двигателем (164 л. с.). Для рынка США предлагался также 1,6-литровый турбомотор (201 л. с.) в версии Soul !. В 2014 году появилась версия Soul EV — полностью электрический автомобиль с запасом хода около 150 км.

В 2016 году модель подверглась рестайлингу: изменились дизайн передней части, задние фонари (стали светодиодными) и интерфейс мультимедийной системы. В 2017 году был представлен обновлённый Soul EV с увеличенной до 250 км батареей.

Третье поколение (2019 — настоящее время)

Третье поколение (индекс SK3) было представлено в 2019 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Автомобиль сохранил узнаваемый силуэт, но стал более аэродинамичным: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,35 до 0,33. Кузов стал жёстче, а подвеска была перенастроена для улучшения управляемости.

В гамму двигателей вошли 2,0-литровый бензиновый мотор (147 л. с.) и 1,6-литровый турбомотор (201 л. с.). Коробки передач — 6-ступенчатая механическая (только для базовой версии) или бесступенчатый вариатор (CVT) для 2,0-литрового мотора. Версия с турбомотором оснащалась 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

В 2020 году был представлен Kia Soul EV второго поколения, который, в отличие от предыдущей модели, стал глобальным и получил индекс SK3 EV. Запас хода увеличился до 450 км по циклу WLTP. В 2022 году модель прошла рестайлинг: изменились передний бампер, решётка радиатора и задние фонари, а также появилась новая мультимедийная система с поддержкой беспроводного обновления.

Дизайн и особенности

Экстерьер

Главная отличительная черта Kia Soul — кузов типа «box» с почти вертикальными задними стойками и плоской крышей. Такая форма обеспечивает максимальное внутреннее пространство при длине автомобиля около 4,1 метра. Передняя часть выполнена в фирменном стиле Kia с «тигриной» решёткой радиатора (Tiger Nose). Задние фонари — вертикальные, что подчёркивает квадратную форму кузова.

С третьего поколения автомобиль получил светодиодные фары и задние фонари, а также более сложную геометрию переднего бампера. Цветовая гамма включает яркие оттенки (например, «Neon Yellow», «Inferno Red», «Clear White»), а также двухцветные варианты окраски с контрастной крышей.

Интерьер

Салон Kia Soul отличается простором для своего класса. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, образуя ровный пол. Объём багажника составляет от 354 до 1367 литров в зависимости от поколения. Передняя панель имеет горизонтальную компоновку, а центральная консоль ориентирована на водителя.

В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается мультимедийной системой с 8- или 10,25-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистемой Harman Kardon (с 6 динамиками и сабвуфером), а также системой кругового обзора. Отделка салона может включать ткань, кожу или комбинированные материалы.

Безопасность

Kia Soul оснащается системами активной безопасности, включая:

  • Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов;
  • Систему удержания в полосе;
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Мониторинг слепых зон;
  • Предупреждение о перекрёстном движении сзади.

По результатам краш-тестов Euro NCAP (2019), автомобиль получил 4 звезды из 5. В тестах IIHS (США) модель стабильно получает высшие оценки «Good» за фронтальный и боковой удары.

Модификации

Kia Soul EV

Электрическая версия Kia Soul выпускается с 2014 года. Первое поколение Soul EV имело батарею ёмкостью 27 кВт·ч и запас хода около 150 км. Второе поколение (с 2020 года) оснащается батареей ёмкостью 64 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 450 км по циклу WLTP. Электромотор развивает мощность 201 л. с. и крутящий момент 395 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 7,6 секунды.

Kia Soul ! (Soul Exclaim)

Топ-версия второго поколения, оснащённая 1,6-литровым турбомотором мощностью 201 л. с. и 7-ступенчатым «роботом». Отличалась спортивным дизайном: 18-дюймовыми колёсами, затемнённой решёткой радиатора и особыми задними фонарями.

Kia Soul GT-Line

Спортивная версия третьего поколения с элементами дизайна в стиле «GT», включая более агрессивные бамперы, диффузор и двойные выхлопные патрубки. Оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 201 л. с.

Продажи и популярность

Kia Soul наиболее популярен в США и Южной Корее. В США модель стабильно входит в число 10 самых продаваемых субкомпактных кроссоверов. В России автомобиль официально продавался с 2009 по 2022 год. Наибольшей популярностью пользовались версии с 1,6-литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач.

Модель также известна своей лояльной аудиторией: владельцы часто персонализируют автомобиль с помощью аксессуаров (наклейки, спойлеры, нестандартные колёса) и участвуют в клубах фанатов Kia Soul.

Критика

Основные претензии к Kia Soul касаются:

  • Высокого расхода топлива для бензиновых версий (в среднем 8–10 л/100 км в городском цикле);
  • Жёсткой подвески на неровных дорогах;
  • Ограниченной обзорности из-за толстых задних стоек;
  • Слабой шумоизоляции колёсных арок (особенно на первых поколениях).

В то же время, модель хвалят за просторный салон, яркий дизайн, надёжность и хорошее оснащение за свою цену.

Интересные факты

  • Название «Soul» (душа) было выбрано для подчёркивания индивидуальности автомобиля.
  • В рекламной кампании первого поколения использовались анимированные хомяки, которые стали символом модели.
  • Kia Soul стал первым автомобилем Kia, который получил награду «Лучший новый автомобиль» от «Top Gear».
  • В 2010 году Kia Soul был признан самым безопасным автомобилем в своём классе по версии IIHS.
  • Электрическая версия Kia Soul EV использовалась в качестве такси в некоторых городах Европы.

Источники

  • Официальный сайт Kia Motors
  • Автомобильные журналы «Top Gear», «Car and Driver», «Auto Express»
  • Результаты краш-тестов Euro NCAP и IIHS
  • Статистика продаж Kia Motors
  • Технические характеристики Kia Soul из официальных каталогов

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →