Открыть сервисСервис
Главная → Блог → Киевский вокзал Москвы

Киевский вокзал Москвы

Киевский вокзал — один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы, официальное название — Киевский вокзал (код ЕСР 190000, код МСК 190000). Расположен на площади Киевского Вокзала, в Пресненском районе Центрального административного округа, на пересечении улицы Большая Декабрьская и Смоленской площади. Станция обслуживает поезда, следующие на Киев, Чернигов, Винницу, Львов, а также на юг России — на Краснодар, Сочи, Адлер и Симферополь. Вокзал является одним из самых загруженных в России: через него ежегодно проходят десятки миллионов пассажиров.

История

Строительство

Первая станция на месте нынешнего вокзала была открыта в 1899 году как Брянский вокзал — конечная станция Брянского хода Московско-Киево-Воронежской железной дороги. Здание вокзала было построено по проекту архитектора И. И. Рерберга и представляло собой деревянную конструкцию, не отличавшуюся особой выразительностью. Вокзал обслуживал поезда, следующие через Брянск на Киев и далее на юг.

Реконструкция 1912—1918 годов

В 1912 году было принято решение о полной перестройке вокзала. Проект нового здания разработал архитектор И. И. Рерберг (в соавторстве с инженером Г. Б. Красиным). Строительство велось в 1912—1918 годах, окончательно завершено было уже после революции. Новое здание получило монументальный неоклассический облик с высокой аркой над входом и колоннадой. В 1918 году станция была переименована в Киевский вокзал — в честь направления, на которое шли основные поезда.

Советский период

В 1934 году по проекту архитектора А. Н. Комарова была сооружена новая крытая пассажирская платформа. В 1940-е годы вокзал был повреждён во время бомбардировок, но быстро восстановлен. В послевоенные годы здание неоднократно модернизировалось: обновлялись залы ожидания, кассы, подъездные пути.

В 1960-е годы началась подготовка к сооружению Московского центрального кольца и развитию пригородного сообщения. В 1969 году открылось движение по линии Москва — Курск — Брянск — Киев, что резко увеличило пассажиропоток. В 1970-е годы вокзал стал одним из первых в СССР, где была внедрена автоматизированная система продажи билетов.

Современность

В 2000-е годы здание вокзала было капитально отремонтировано. В 2011 году была открыта новая МЦД-4 (Московские центральные диаметры), проходящая через станцию Киевская. В 2020-е годы вокзал продолжает модернизироваться: обновляются фасады, улучшается инфраструктура для пассажиров.

Устройство и характеристики

Киевский вокзал имеет три пассажирских платформы и 8 путей. Здание вокзала представляет собой трёхэтажное строение в стиле советского неоклассицизма с элементами конструктивизма. Главный фасад украшен колоннадой и скульптурным декором.

На территории вокзала расположены:

  • зал ожидания;
  • кассы продажи билетов;
  • залы бизнес-класса;
  • кафе и рестораны;
  • камера хранения;
  • медпункт.

Через вокзал проходят поезда следующих направлений:

Транспортная доступность

Киевский вокзал является крупным транспортным узлом. Рядом расположены:

  • станция Киевская кольцевой линии Московского метрополитена (кольцевая линия);
  • станция Киевская Сокольнической линии;
  • станция Киевская МЦД-4;
  • остановки автобусов и троллейбусов.

Значение

Киевский вокзал играет важную роль в транспортной системе Москвы, обеспечивая связь столицы с южными регионами России и бывшими советскими республиками. Через вокзал ежегодно проходят десятки миллионов пассажиров, что делает его одним из самых загруженных в стране. Вокзал является не только транспортным узлом, но и архитектурной достопримечательностью Москвы.

Интересные факты

  • Ки́евский вокзал — единственный вокзал в Москве, названный в честь города, который в настоящее время находится в другой стране.
  • Здание вокзала является объектом культурного наследия и охраняется государством.
  • Вокзал был показан во многих фильмах и телесериалах, включая «Иронию судьбы».

Источники

Похожие материалы

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru