Киль-Хольтенау
Киль-Хольтенау — это район города Киль, административного центра земли Шлезвиг-Гольштейн в Германии. Расположен на восточном берегу Кильского фьорда, в устье Кильского канала. Киль-Хольтенау известен прежде всего как крупный транспортный узел, включающий в себя паромный терминал, железнодорожную станцию и шлюзы Кильского канала. Район является важным логистическим центром для международного судоходства и пассажирских перевозок.
История
Ранний период и развитие порта
Территория современного Киль-Хольтенау была заселена с эпохи неолита, о чём свидетельствуют археологические находки, включая остатки поселений и захоронений. В Средние века здесь находилась небольшая рыбацкая деревня Хольтенау, впервые упомянутая в документах в 1322 году. Долгое время она оставалась незначительным поселением, зависящим от Киля.
Ключевым событием в истории района стало строительство Кильского канала (первоначально — канал императора Вильгельма), который был открыт в 1895 году. Для соединения канала с Кильским фьордом в Хольтенау были построены шлюзы, что превратило деревню в важный портовый пункт. В 1901 году Хольтенау был включён в состав города Киль.
XX век и военный период
В годы Первой мировой войны Киль-Хольтенау служил одной из баз германского Императорского флота. Здесь базировались подводные лодки и миноносцы. После войны, в соответствии с Версальским договором, военная инфраструктура была частично демонтирована, но порт продолжал использоваться для гражданских нужд.
Во время Второй мировой войны Киль-Хольтенау, как и весь Киль, подвергался интенсивным бомбардировкам союзной авиации. Целями были верфи, портовые сооружения и шлюзы. В результате налётов значительная часть жилой и промышленной застройки района была разрушена. После войны, в 1945—1946 годах, Киль-Хольтенау был оккупирован британскими войсками. Восстановление района началось в конце 1940-х годов и продолжалось в течение 1950-х.
Послевоенное развитие
В послевоенные десятилетия Киль-Хольтенау развивался как преимущественно промышленный и транспортный район. В 1960-х годах был построен новый паромный терминал для обслуживания линий в Скандинавию. В 1970-х годах проведена реконструкция шлюзов, увеличившая их пропускную способность. В 1990-х годах, после объединения Германии, объём грузовых и пассажирских перевозок через Киль-Хольтенау значительно вырос, что потребовало дальнейшего расширения портовой инфраструктуры.
География и административное деление
Киль-Хольтенау занимает площадь около 5,5 км². Он расположен на полуострове, образованном Кильским фьордом и Кильским каналом. Район граничит на севере с районом Киль-Вик, на юге — с районом Киль-Эллербек, на западе — с районом Киль-Гарден, а на востоке — с Кильским фьордом.
Административно Киль-Хольтенау является одним из 30 районов (Stadtteile) города Киль. Он подразделяется на несколько статистических кварталов, но не имеет собственного районного совета; управление осуществляется на уровне города.
Инфраструктура и транспорт
Паромный терминал
Паромный терминал Киль-Хольтенау является одним из крупнейших в Германии. Он обслуживает регулярные паромные линии в Швецию (Гётеборг, Мальмё), Норвегию (Осло) и Литву (Клайпеда). Ежегодно через терминал проходит более 2 миллионов пассажиров и около 1 миллиона грузовых автомобилей. Терминал оборудован несколькими причалами, парковками для легковых и грузовых автомобилей, а также зданием вокзала с залами ожидания, магазинами и пунктами питания.
Железнодорожная станция
Станция Киль-Хольтенау (Kiel-Holtenau) является конечной остановкой линии S-Bahn (S1) из Киля. Она также обслуживается региональными поездами, связывающими Киль с другими городами Шлезвиг-Гольштейна. Станция расположена в непосредственной близости от паромного терминала, что обеспечивает удобную пересадку между морским и железнодорожным транспортом.
Шлюзы Кильского канала
Шлюзы Киль-Хольтенау являются одними из самых загруженных в мире. Они позволяют судам преодолевать перепад уровней воды между Кильским фьордом (Балтийское море) и Кильским каналом. Комплекс включает два параллельных шлюза: старый (построен в 1895 году) и новый (построен в 1965 году). Длина каждого шлюза составляет около 310 метров, ширина — 42 метра. Ежегодно через шлюзы проходит более 30 000 судов.
Другие виды транспорта
Киль-Хольтенау связан с центром Киля автобусными маршрутами. В районе также имеется несколько парковок для автомобилей и велосипедные дорожки. Для пешеходов проложены тротуары вдоль основных улиц.
Экономика
Основу экономики Киль-Хольтенау составляют портовые и логистические услуги. Здесь расположены терминалы для обработки контейнеров, генеральных грузов и навалочных материалов. В районе также находятся склады и распределительные центры ряда компаний, занимающихся импортом и экспортом товаров. Значительную роль играет судоремонт: в Киль-Хольтенау расположены несколько доков и мастерских, обслуживающих суда, проходящие через Кильский канал. Кроме того, в районе имеются предприятия пищевой промышленности, в том числе завод по переработке рыбы.
Достопримечательности
Шлюзы Кильского канала
Шлюзы являются главной технической достопримечательностью района. Наблюдение за прохождением судов через шлюзы привлекает туристов и жителей города. Вблизи шлюзов установлены информационные стенды, рассказывающие об истории их строительства и эксплуатации.
Паромный терминал
Здание паромного терминала, построенное в 1960-х годах, является примером послевоенной архитектуры. Оно включает в себя просторные залы ожидания, магазины и кафе. С территории терминала открывается вид на Кильский фьорд и проходящие суда.
Парк Хольтенау
Парк Хольтенау (Holtenauer Park) — небольшой зелёный массив, расположенный в южной части района. Он включает в себя детские площадки, скамейки для отдыха и пешеходные дорожки. Парк является популярным местом для прогулок среди местных жителей.
Церковь Святого Николая
Церковь Святого Николая (St. Nikolai-Kirche) — евангелическая церковь, построенная в 1950-х годах на месте разрушенной в войну старой церкви. Она представляет собой современное здание с высокой колокольней. Внутри церкви находятся витражи, изображающие сцены из Библии.
Население
По состоянию на 2023 год, население Киль-Хольтенау составляло около 11 000 человек. Плотность населения — примерно 2 000 человек на км². В районе проживают люди разных национальностей, в том числе значительное количество иммигрантов из стран Восточной Европы и Ближнего Востока. Средний возраст жителей — около 45 лет. Уровень безработицы в районе несколько выше, чем в среднем по Килю, что связано с преобладанием промышленных и логистических профессий.
Интересные факты
- Киль-Хольтенау является одним из немногих районов Киля, где сохранились исторические здания XIX века, в том числе несколько вилл, построенных для офицеров Императорского флота.
- В районе находится крупнейший в Германии центр по переработке рыбы, принадлежащий компании «Deutsche See».
- Через Киль-Хольтенау ежегодно проходит более 30 000 судов, что делает его одним из самых загруженных водных путей в Европе.
- В 2018 году на территории паромного терминала была установлена скульптура «Морской ангел» (Meeresengel) работы скульптора Ханса-Юргена Бреуэра, символизирующая связь Киля с морем.
Источники
- Stadt Kiel, Amt für Statistik und Wahlen. «Kieler Stadtteile: Holtenau». Kiel, 2022.
- Landesamt für Denkmalpflege Schleswig-Holstein. «Denkmalliste der Stadt Kiel». Kiel, 2021.
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau. «Geschichte der Schleusen». Kiel, 2020.
- Kieler Hafen GmbH. «Jahresbericht 2022». Kiel, 2023.
- Deutsche See GmbH. «Unternehmensprofil». Kiel, 2023.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →