Открыть сервис
Главная → Блог → Гётеборг

Гётеборг

Гётеборг — второй по величине город в Швеции, административный центр лена Вестра-Гёталанд и исторической провинции (ландскапа) Вестергётланд. Расположен на юго-западном побережье страны, на берегу пролива Каттегат, в устье реки Гёта-Эльв. Крупнейший порт Скандинавии и важный промышленный, торговый и культурный центр.

История

Основание и Новое время

До основания города территория современного Гётеборга была необитаемой, однако в устье Гёта-Эльв существовали небольшие рыбацкие поселения. В начале XVII века, в период шведского великодержавия, король Густав II Адольф решил основать здесь новый порт, чтобы обеспечить Швеции выход в Северное море и Атлантику. Первый проект города, заложенный в 1603 году по указу герцога Карла (будущего короля Карла IX), просуществовал недолго — был разрушен датчанами в ходе Кальмарской войны.

Современный Гётеборг был основан в 1619 году по указу Густава II Адольфа, а официально получил городские права в 1621 году. Для привлечения капиталов и развития торговли король предоставил городу привилегии, разрешив селиться в нём голландским, шотландским, немецким купцам. Город изначально планировался по голландскому образцу — с системой каналов и регулярной сеткой улиц, что было обусловлено особенностями ландшафта (низменная дельта реки) и влиянием голландских инженеров-гидростроителей.

В XVII–XVIII веках Гётеборг стал главным портом Швеции для торговли с Западной Европой. Через него экспортировались железо, лес, а позднее — из шведских колоний — табак, сахар, пряности. Город неоднократно подвергался нападениям со стороны датчан (особенно в 1712 и 1719 годах), но каждый раз восстанавливался.

Индустриальная эпоха

XIX век стал периодом бурного промышленного роста. Развивались судостроение, текстильная и пищевая промышленность. В 1841 году была основана верфь «Эриксберг», в 1870-е — судостроительная компания «Götaverken» (ныне не существует). В 1862 году Гётеборг был соединён железной дорогой со Стокгольмом, а к концу века стал важным железнодорожным узлом. В 1850 году была основана компания «SKF» (Svenska Kullagerfabriken) — мировой лидер по производству подшипников. В 1927 году в Гётеборге началось производство автомобилей марки Volvo, что на десятилетия определило промышленный профиль города.

К 1900 году Гётеборг был вторым по величине городом Швеции с населением около 130 000 человек. В городе активно развивалось рабочее движение, что привело к созданию мощных профсоюзов и кооперативных организаций.

Современный период

Во время Второй мировой войны Швеция сохраняла нейтралитет, и Гётеборг оставался крупным портом, принимавшим как союзные, так и немецкие суда. В послевоенные годы город продолжал расти, становясь центром автомобилестроения, судостроения и логистики. В 1970-х годах, в связи с глобальным кризисом судостроения, многие верфи закрылись, что привело к экономическому спаду и росту безработицы. Однако уже в 1980–1990-е годы Гётеборг начал диверсификацию экономики за счёт развития сферы услуг, технологий и образования.

В 1990-е и 2000-е годы город стал одним из центров шведской IT-индустрии, а также важным культурным центром. В 2001 году Гётеборг был выбран культурной столицей Европы. В 2004 году город принимал чемпионат Европы по лёгкой атлетике, в 2008 году — концерт группы «Metallica», собравший рекордное число зрителей. В последние десятилетия Гётеборг активно развивается как туристический центр и хаб «зелёных» технологий.

География и климат

Гётеборг расположен на западном побережье Швеции, у выхода из реки Гёта-Эльв в пролив Каттегат. Площадь города — около 723 км² (включая водную поверхность), высота над уровнем моря — от 0 до 100 метров. Рельеф в основном равнинный, с отдельными холмами (например, Уллеви — 55 м). Через город протекает река Гёта-Эльв, которая делит его на две части: северный (Хиссинген) и южный берег. В черте города расположены многочисленные архипелаги (Южный Гётеборгский архипелаг — около 30 островов).

Климат — умеренный морской, с мягкими зимами и прохладным летом. Средняя температура января — около 0 °C, июля — около +18 °C. Осадки выпадают равномерно в течение года, среднегодовое количество — около 800 мм. Частые ветры с Северного моря приносят облачную и дождливую погоду. Снежный покров неустойчив, обычно лежит не более 20–30 дней в году.

Население

Численность населения города (на 2024 год) — около 600 000 человек, в агломерации Большой Гётеборг (включает пригороды, такие как Мёльндаль, Сёдертелье, Гуннебопарк) — около 1 000 000 человек. Плотность населения — около 2500 чел./км². Национальный состав: около 75% — шведы, 25% — иммигранты и их потомки. Крупнейшие диаспоры: финны, иракцы, иранцы, поляки, сомалийцы, боснийцы. Около 30% жителей имеют иностранное происхождение. Уровень безработицы (2023) — около 7%, что выше среднего по Швеции (6,5%). Средняя продолжительность жизни — 80 лет (мужчины) и 84 года (женщины).

Административное деление

Гётеборг является центром одноимённого муниципалитета (Göteborgs kommun), который делится на 23 городских района (stadsdelar). Крупнейшие из них: Ангеред (Angered), Бакка (Backa), Бископсгорден (Biskopsgården), Лундби (Lundby), Масстругг (Mastugg). Районы различаются по уровню доходов, этническому составу и социальной инфраструктуре: центральные районы (например, Лундби, Гамла Стан) считаются более благополучными, тогда как окраинные (Ангеред, Бергшён) часто имеют высокую долю иммигрантов и повышенный уровень преступности.

Экономика

Гётеборг — крупнейший промышленный и транспортный центр Скандинавии. Основу экономики составляют:

Гётеборг является одним из ключевых узлов транспортной системы Швеции. В городе расположены: международный аэропорт Ландветтер (Landvetter Airport, 25 км от центра), железнодорожный вокзал (Göteborg Centralstation), автобусный вокзал. В пригороде Квиллебакке (Kållered) находится крупный грузовой порт.

Транспорт

Городской транспорт представлен автобусами, трамваями и пригородными электричками (Västtrafik). Гётеборг — один из немногих городов в Европе, сохранивших разветвлённую трамвайную сеть (около 200 км путей). Метрополитена в городе нет. В 1970-х годах проект метро был отменён из-за высокой стоимости и геологических сложностей. С 2003 года действует система автоматического общественного транспорта (SAS) на северном острове Хиссинген (линия АИС).

В городе активно развивается велосипедная инфраструктура: более 500 км велосипедных дорожек, система велопроката Styrsörenta bike sharing около 2000 велосипедов в разных районах города

Для автомобилистов действуют несколько крупных мостов через Гёта-Эльв (мост Гёта-Эльвброн и тоннелинапример Типпенгроналлинген В центре города существует система управления дорожным движением via три развязочных кольцатрехуровневая транспортная система центральных вокзалов Кампен соединяется электричками городами регионами Вестра Гёталанд

Культура

Гётеборг считается неформальной культурной столицей западной Швеции

Музеи и галереи

Фестивали и события

Город известен несколькими крупными культурными событиями

Архитектура

Архитектурный облик Гётеборга сочетает старую застройку центра голландского типа с современными зданиями В центре города сохранились несколько кварталов деревянных домов XIX века например район Хага (Haga) и Рудершен (Rudersdal also) а также комплекс каналов и мостов Старый город (Gamla Stan) существует лишь в исторических описаниях и частично сохранён в районе Клагсхамн (Klagsberg) В последние десятилетия активно застраиваются берега реки современными высотками и комплексами апартаментов например элитный жилой район на острове Хиссинген

Спорт

Гётеборг является крупным спортивным центром Швеции

Среди спортивных событий чемпионат мира по лёгкой атлетике 2001 года чемпионат мира по хоккею 2000 2012 чемпионат Европы по футболу 2004 (один из полуфиналов)

Образование и наука

Гётеборг является крупным образовательным центром

Университеты активно сотрудничают с промышленными компаниями (Volvo Ericsson) а также участвуют в проектах «зелёного города» по созданию энергоэффективных зданий и транспорта

Экология

Гётеборг активно стремится к экологической устойчивости

Города-побратимы

Гётеборг имеет несколько городов-побратимов включая

Примечания и источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы