Открыть сервисСервис

Кировский завод (Санкт-Петербург)

Кировский завод — одно из крупнейших машиностроительных предприятий Санкт-Петербурга, расположенное в Кировском районе города на левом берегу Невы. Основан в 1801 году как Александровский чугунолитейный завод; с 1922 года носит имя С. М. Кирова. Завод исторически специализировался на выпуске тяжёлого энергетического, горнодобывающего, металлургического и транспортного оборудования, а впоследствии — на судостроении и судоремонте.

История

Основание и первые десятилетия

Завод был заложен по указу императора Павла I в 1801 году на месте сельца Александровского под Санкт-Петербургом. Первоначальная специализация — производство чугуна и артиллерийских орудий для нужд армии и флота. В XIX веке предприятие расширило номенклатуру: здесь выпускали паровые машины, мостовые фермы, прокатное оборудование, краны и машины для горнодобывающей промышленности. К концу столетия завод стал одним из ведущих российских производителей тяжёлого машиностроения.

Советский период

В 1922 году завод был переименован в честь убитого в декабре того же года С. М. Кирова. В 1930-е годы предприятие освоило выпуск экскаваторов, в том числе знаменитых ЭШ-14/65, а также оборудования для металлургических комбинатов и угольных шахт. Во время Великой Отечественной войны часть оборудования была эвакуирована, однако завод продолжал работать на оборонку, выпуская военную продукцию в условиях блокады Ленинграда. После войны завод участвовал в восстановлении промышленности СССР, поставляя оборудование для новых заводов и ГЭС.

В 1950-1970-е годы Кировский завод перешёл к выпуску крупногабаритного энергетического оборудования — паровых турбин, котлов, гидротурбинного оборудования, а также судостроительной продукции. На верфи завода строились танкеры, сухогрузы, ледоколы, а также военные корабли.

Современность

В 1992 году завод был преобразован в акционерное общество «Кировский завод». В 2000-е годы предприятие переживало сложный период, связанный с сокращением государственных заказов и конкуренцией. С 2014 года завод входит в состав холдинга «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) и специализируется преимущественно на судостроении и судоремонте.

Что производит завод

Основная продукция Кировского завода на разных этапах истории включала:

ПериодОсновная продукция
1801–1850-еЧугун, артиллерийские орудия, колёсный прокат
1860–1917Паровые машины, мостовые фермы, краны, горное оборудование
1920–1930-еЭкскаваторы ЭШ, оборудование для ГЭС и металлургии
1941–1945Военная продукция, детали для оборонной промышленности
1950–1980-еЭнергетическое оборудование, судостроение
1990-е — н. в.Судостроение, судоремонт, энергетическое оборудование

Энергетическое оборудование

В советский период завод выпускал паровые котлы и турбины для теплоэлектростанций, оборудование для ГЭС, а также реакторное оборудование для атомной промышленности. Часть продукции поставлялась на экспорт.

Горное и металлургическое оборудование

Экскаваторы ЭШ-14/65 и их модификации выпускались с 1930-х годов и стали одним из символов завода. Также производились прокатные станы, оборудование для обогатительных фабрик и доменных цехов.

Судостроение и судоремонт

С 1950-х годов на Кировском заводе действовала судоверфь. Здесь были построены десятки судов различного назначения — от сухогрузов до ледоколов. В настоящее время основная специализация предприятия — ремонт и модернизация боевых кораблей ВМФ России, в том числе кораблей проектов 1155 (большие противолодочные корабли) и 956 (эсминцы). Завод также выполняет заказы по гражданскому судостроению.

Площадка и инфраструктура

Площадка завода занимает около 100 гектаров на левом берегу Невы в районе Кировского завода метро. На территории расположены литейные цеха, механические участки, сухой док и стапельные площадки. Предприятие имеет собственную энергетическую инфраструктуру и грузовой доступ по реке.

Значение

Кировский завод на протяжении более двух столетий оставался одним из ключевых промышленных объектов Санкт-Петербурга. Он внёс вклад в развитие российского тяжёлого машиностроения, энергетики и судостроения, а его история отражает основные этапы индустриального развития страны — от чугунолитейного производства эпохи Павла I до современного судоремонта в составе ОСК.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru