Открыть сервис

Комбайн Нива СК-5

Комбайн Нива СК-5 — это самоходный зерноуборочный комбайн, производившийся в СССР и на постсоветском пространстве с 1973 по 2007 год на Ростовском заводе сельскохозяйственного машиностроения (Ростсельмаш). Относится к классу среднегабаритных зерноуборочных машин, предназначен для уборки зерновых колосовых культур (пшеницы, ржи, ячменя, овса), а также, при соответствующей настройке, для уборки крупяных, зернобобовых и некоторых технических культур. Является одной из самых массовых моделей комбайнов в истории советского и российского сельского хозяйства.

История создания

Разработка комбайна началась в середине 1960-х годов в конструкторском бюро «Ростсельмаш» под руководством главного конструктора И. И. Плаксина. Предшественником «Нивы» был комбайн СК-4, выпускавшийся с 1962 года, который имел ряд недостатков, включая недостаточную производительность и неудовлетворительную очистку зерна. Задача создания новой машины была продиктована необходимостью замены устаревшего парка комбайнов в колхозах и совхозах СССР.

Первый опытный образец комбайна, получивший индекс СК-5, был собран в 1970 году. После серии испытаний и доработок в 1973 году началось серийное производство. Название «Нива» было присвоено комбайну в честь одноимённого советского сельскохозяйственного журнала, а также как символ поля (нивы). Машина быстро завоевала популярность благодаря простоте конструкции, надёжности и относительно низкой стоимости, что было особенно важно в условиях плановой экономики и дефицита запчастей.

В 1978 году комбайн был модернизирован и получил обозначение СК-5М «Нива». Модернизация включала усиление рамы, изменение конструкции молотильного аппарата и системы очистки, а также установку более мощного двигателя. В 1980-е годы «Нива» стала основным зерноуборочным комбайном в СССР, ежегодный выпуск достигал 40–50 тысяч единиц. После распада СССР производство продолжалось на «Ростсельмаше» до 2007 года, когда на смену пришли более современные модели серий «Дон» и «Акрос». Всего за 34 года выпуска было произведено более 1,2 миллиона комбайнов СК-5 всех модификаций.

Устройство и конструкция

Комбайн «Нива СК-5» имеет классическую для зерноуборочных машин компоновку: жатвенная часть, наклонная камера, молотильно-сепарирующее устройство, система очистки, бункер для зерна и двигатель.

Жатвенная часть

Жатка комбайна — шнековая, с режущим аппаратом сегментного типа. Она оснащена мотовилом для подвода стеблей к режущему аппарату и шнеком, который подаёт срезанную массу в наклонную камеру. Ширина захвата жатки в базовой комплектации составляет 4,1 метра, но для разных условий могли устанавливаться жатки шириной от 3,2 до 5 метров. Жатка копирует рельеф поля благодаря системе подвески и гидравлическому управлению.

Молотильный аппарат

Молотилка «Нивы» — однобарабанная, с диаметром барабана 600 мм и длиной 1200 мм. Барабан вращается с частотой от 650 до 1150 об/мин, что регулируется в зависимости от культуры. Подбарабанье (дека) имеет три секции, что позволяет менять зазоры для оптимизации обмолота. Молотильный аппарат отделяет зерно от колоса, после чего масса поступает на соломотряс.

Соломотряс и система очистки

Соломотряс — четырёхклавишный, с длиной 3,6 метра. Он отделяет крупные частицы соломы, которые затем выбрасываются на поле. Далее зерно с примесями поступает на систему очистки, состоящую из вентилятора и двух решёт (верхнего и нижнего). Вентилятор создаёт воздушный поток, который выдувает лёгкие примеси (полову, мелкие частицы), а решёта сортируют зерно по размеру. Очищенное зерно подаётся в бункер.

Бункер и выгрузка

Бункер для зерна имеет объём 3 кубических метра (около 2,5 тонн пшеницы). Выгрузка осуществляется шнеком, который может поворачиваться на 90 градусов. Процесс выгрузки длится около 3–5 минут. Для ускорения работы комбайн может быть оснащён дополнительным выгрузным шнеком.

Двигатель и ходовая часть

На комбайне устанавливался дизельный двигатель СМД-18 (или его модификации) мощностью 100 лошадиных сил (73,5 кВт) для ранних версий и 120–130 л.с. для поздних модификаций. Двигатель расположен сзади, над бункером. Ходовая часть — колёсная, с ведущими задними колёсами (диаметр 1,2 м) и управляемыми передними (диаметр 0,7 м). Трансмиссия — механическая, с реверсивным редуктором и коробкой передач, обеспечивающей три скорости вперёд и одну назад. Максимальная скорость движения — до 20 км/ч.

Технические характеристики

Основные параметры комбайна «Нива СК-5» (в базовой версии):

Модификации

За годы выпуска было создано несколько десятков модификаций «Нивы», адаптированных для разных регионов и культур. Наиболее известные:

Эксплуатация и распространение

«Нива СК-5» была основным комбайном в советских колхозах и совхозах, а также широко экспортировалась в страны Восточной Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. В СССР она составляла около 70% парка зерноуборочных комбайнов. Благодаря простоте конструкции, многие механизаторы могли самостоятельно проводить ремонт и обслуживание, что было критически важно в условиях удалённых хозяйств.

Несмотря на устаревшую конструкцию по сравнению с западными аналогами (например, комбайнами John Deere или Claas), «Нива» оставалась востребованной в постсоветских странах до середины 2000-х годов из-за низкой цены и доступности запчастей. В настоящее время (2020-е годы) «Нива» всё ещё используется в небольших фермерских хозяйствах, а также в странах с ограниченными финансовыми ресурсами. По оценкам, в России и странах СНГ в эксплуатации остаётся несколько десятков тысяч таких машин.

Критика и недостатки

В процессе эксплуатации «Нивы СК-5» были выявлены следующие недостатки:

Вместе с тем, многие из этих недостатков были характерны для всех комбайнов того времени и не снижали общей популярности модели.

Интересные факты

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →