Корпус — конструктивный элемент изделия¶
Корпус — внешняя ограждающая конструкция изделия, машины или сооружения, обеспечивающая защиту внутренних элементов от внешних воздействий, придание жёсткости и формообразование. Термин применяется в машиностроении, электротехнике, строительстве, судостроении и других областях; в зависимости от контекста обозначает также совокупность деталей, объединённых в единую конструктивную единицу.
¶Машиностроение и приборостроение
В машиностроении корпус — это деталь или сборочная единица, служащая основой для размещения и крепления других деталей (валов, подшипников, шестерён, электронных компонентов). Корпус воспринимает рабочие нагрузки, обеспечивает взаимное положение сопрягаемых элементов и защищает механизм от пыли, влаги и механических повреждений.
Примеры корпусных деталей: корпуса редукторов, картеры двигателей, блоки цилиндров, корпуса подшипников, шасси приборов. Изготавливаются преимущественно литьём (чугун, алюминиевые и магниевые сплавы), сваркой (сталь), штамповкой или обработкой из цельного металла. Требования к корпусам регламентируются отраслевыми стандартами: точность посадочных мест, герметичность, вибрационная прочность, коррозионная стойкость.
В зависимости от способа разъёма корпуса делятся на:
- неразъёмные — цельнолитые или сварные, детали устанавливаются через технологические отверстия;
- разъёмные — состоят из двух или нескольких частей, соединяемых болтами или шпильками (например, картер редуктора с верхней и нижней половинами);
- съёмные — крышки и кожухи, снимаемые для обслуживания.
¶Электротехника и электроника
В электротехнике корпус — это ограждение электрического аппарата, прибора или электронного модуля, защищающее токоведущие части от внешних воздействий и обеспечивающее электробезопасность. Степень защиты определяется индексом IP (например, IP54 — защита от пыли и брызг воды).
Корпуса электронных устройств изготавливают из металла (алюминий, сталь), пластмасс (ABS, поликарбонат, полиамид) или их комбинаций. Металлические корпуса обеспечивают экранирование от электромагнитных помех; пластиковые — диэлектрическую защиту и малый вес. В радиолюбительстве и прототипировании распространены корпуса из алюминиевого профиля и монтажные корпуса (project box).
¶Судостроение
В судостроении корпус — это водонепроницаемая оболочка судна, обеспечивающая его плавучесть, непотопляемость и прочность. Различают:
- корпус судна — стальная, алюминиевая или композитная конструкция, включающая днище, борта, палубы, переборки и надстройки;
- корпус-мачту — конструкцию, в которой мачта является продолжением корпуса (применяется на некоторых парусных судах);
- корпус-контейнер — цельнометаллический контейнер, используемый как жилой или служебный модуль.
Прочность корпуса рассчитывается с учётом волновых нагрузок, ледового давления и аварийных ситуаций. Корпус судна классифицируется по материалу (стальной, деревянный, пластиковый, комбинированный) и по назначению (грузовое, пассажирское, военное, научное).
¶Строительство
В строительстве корпусом называют ограждающие конструкции здания — стены, перекрытия, кровлю, фасадные панели. Конструктивная схема здания может быть каркасной (корпус воспринимает только собственный вес и ветровые нагрузки) или бескаркасной (корпус несущий). В промышленном строительстве термин «корпус» обозначает отдельно стоящее здание промышленного предприятия (например, «первый корпус завода»).
¶Автомобилестроение
В автомобилестроении корпус (кузов) — несущая или полунесущая конструкция автомобиля, обеспечивающая размещение пассажиров и груза, а также пассивную безопасность. Кузова классифицируются по конструкции: рамный (корпус крепится на раме), несущий (корпус воспринимает все нагрузки), полунесущий. В кузовах кабины грузовых автомобилей и шасси специальной техники корпус является отдельной сборочной единицей.
¶Материалы и технологии
Основные материалы корпусных деталей:
| Материал | Область применения |
|---|---|
| Чугун СЧ, ВЧ | Корпуса редукторов, насосов, станков |
| Алюминиевые сплавы | Корпуса приборов, двигатели, авиация |
| Сталь | Корпуса турбин, химическое оборудование |
| Поликарбонат, ABS | Корпуса электроники, защитные кожухи |
| Композиты | Корпуса судов, спортивные изделия |
¶См. также
¶Литература
- Болотин В. В. Конструкция и расчёт авиационных двигателей. — М.: Машиностроение.
- Справочник конструктора-машиностроителя: В 5 т. — М.: Машиностроение.
- Правила Регистра судоходства Российской Федерации.