Кожуховская — станция метро и район Москвы¶

Кожуховская — станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, а также историческое название местности в Юго-Восточном административном округе Москвы. Станция расположена между «Печатниками» и «Дубровкой», открыта 28 декабря 1995 года в составе первого участка Люблинской линии. Название унаследовано от бывшего подмосковного села Кожухово и одноимённой железнодорожной станции, известной с конца XIX века.

¶История

¶Происхождение названия

Топоним «Кожухово» известен с XIV–XV веков и связан с селом на левом берегу Москвы-реки, принадлежавшим в разное время знатным родам. Существует версия, что имя происходит от прозвища «Кожух» — так называли мастеров, выделывавших кожу, либо от слова «кожух» — верхней одежды. В 1897 году рядом с селом появилась железнодорожная платформа Кожухово на линии, соединявшей Москву с Коломной (позднее — участок Рязанского направления). В 1920-х годах территория вошла в черту Москвы.

¶Строительство станции

Станция «Кожуховская» была открыта 28 декабря 1995 года в составе пускового участка «Чкаловская» — «Волжская», ставшего первым фрагментом Люблинской линии (позже переименованной в Люблинско-Дмитровскую). Проектное название станции — «Кожуховская» — сохранилось без изменений. Архитектурный облик разработан авторским коллективом под руководством В. С. Воловича.

¶Архитектура и оформление

Станция — односводчатая, мелкого заложения (глубина около 12 метров). Конструкция свода выполнена из монолитного железобетона. Путевые стены облицованы светлым мрамором, пол выложен гранитными плитами серых и розовых тонов. Тематическое оформление посвящено истории и труду: в отделке использованы металлические панно и декоративные элементы, отсылающие к кожевенному ремеслу и промышленному прошлому района. Освещение обеспечивают люминесцентные светильники, закреплённые вдоль свода.

¶Расположение и инфраструктура

Станция находится в районе Южнопортовый, под пересечением Южнопортовой улицы и улицы Трофимова. Имеет два вестибюля, совмещённых с подземными переходами, выходы ведут к жилой застройке, промышленным зонам и остановкам наземного транспорта.

Рядом расположены:

Южнопортовая улица и одноимённый грузовой порт на Москве-реке;
производственные предприятия и складские комплексы;
жилые кварталы района Южнопортовый;
спортивные и торговые объекты.

Станция связана с железнодорожной платформой Кожухово (ныне в составе МЦД), что формирует пересадочный узел между метро и пригородно-городским сообщением.

¶Пассажиропоток и значение

«Кожуховская» обслуживает преимущественно рабочие поездки жителей прилегающих районов и сотрудников промышленных зон. По данным Московского метрополитена, станция относится к средним по загруженности на южном участке Люблинско-Дмитровской линии. В часы пик поток направлен к центру, вечером — в сторону спальных районов Печатники, Люблино и Марьино.

¶Кожухово как район

Помимо станции, «Кожухово» — обширная историческая местность. В 1990-х — 2000-х годах в составе района Косино-Ухтомский (Восточный административный округ) вырос крупный жилой микрорайон Кожухово с многоэтажной застройкой. Его не следует путать со станцией метро: расстояние между ними составляет несколько километров. Такое дублирование названий нередко вызывает путаницу у пассажиров.

¶Транспортная доступность

От станции отправляются автобусы и электробусы городских маршрутов, связывающие район с Печатниками, Текстильщиками и центром. Близость Третьего транспортного кольца и Волгоградского проспекта обеспечивает автомобильную доступность. В перспективе рассматривается интеграция станции с развивающимися линиями рельсового транспорта.

¶Интересные факты

Открытие станции в 1995 году стало частью масштабной программы развития метро в юго-восточном направлении.
Название станции — одно из немногих, напрямую связанных с ремесленной тематикой (кожевенное дело).
Платформа Кожухово и станция метро носят одно имя, но расположены на значительном удалении друг от друга.
Оформление станции отражает индустриальный характер окружающей застройки.

¶Критика и проблемы

Основные нарекания пассажиров связаны с удалённостью выходов от жилых кварталов, недостаточной освещённостью подходов и загруженностью в часы пик. Часть инфраструктуры требует обновления. Кроме того, путаница между станцией метро «Кожуховская» и микрорайоном Кожухово остаётся устойчивой проблемой навигации.

Источники: официальные материалы Московского метрополитена; энциклопедические справочники по истории Москвы и её районов; топонимические словари Москвы; публикации о транспорте и городской инфраструктуре.