Открыть сервис

Кожухово

Кожухово — исторический район на юго-востоке Москвы, расположенный на левом берегу Москвы-реки, в настоящее время входящий в состав района Южнопортовый (Юго-Восточный административный округ). В прошлом — подмосковное село, известное с XVII века. В советский период и вплоть до 1990-х годов на территории Кожухова располагались крупные промышленные предприятия, а с начала 2000-х годов район активно застраивается многоэтажными жилыми комплексами.

Географическое положение

Кожухово находится в излучине Москвы-реки, напротив исторического района Нагатино (на правом берегу). С севера и запада граничит с территорией бывшего завода «ЗИЛ» (ныне — реорганизуемая промзона), с востока — с Южным портом и Южнопортовой улицей, с юга — с Москвой-рекой. Основные транспортные магистрали: Южнопортовая улица, проспект Андропова (через Нагатинский мост), а также Велозаводская улица. Ближайшая станция метро — «Кожуховская» (Замоскворецкая линия), открытая в 1995 году.

История

XVII—XIX века: село Кожухово

Первое упоминание о селе Кожухово относится к 1623 году. В писцовых книгах того времени оно значится как «сельцо Кожухово на реке Москве». Название, по наиболее распространённой версии, происходит от некалендарного личного имени «Кожух» (кожух — тулуп, полушубок) или от фамилии владельца. В XVII веке село принадлежало боярскому роду Стрешневых, затем перешло к Лопухиным. В 1694 году под Кожуховом проводились знаменитые «Кожуховские походы» — манёвры потешных войск Петра I, в ходе которых отрабатывались тактические приёмы и осада крепостей.

В XVIII—XIX веках Кожухово оставалось небольшим подмосковным селом. В 1812 году, во время Отечественной войны, оно было разорено французскими войсками. После отмены крепостного права (1861) жители занимались в основном сельским хозяйством, огородничеством и речным промыслом. В конце XIX века в селе насчитывалось около 40 дворов, действовала деревянная церковь.

XX век: промышленный узел

В 1917 году Кожухово вошло в состав Москвы (в черту Камер-Коллежского вала). В 1920-е — 1930-е годы здесь началось активное промышленное строительство. На месте бывших полей и пустырей были возведены:

  • Завод «Динамо» (ныне — ОАО «Электрозавод»), выпускавший электрооборудование.
  • Кожуховский завод железобетонных конструкций (КЖБК).
  • Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ, расположен в соседнем районе Капотня, но часть его инфраструктуры затрагивала Кожухово).
  • Южный речной порт (открыт в 1936 году) — крупнейший грузовой порт Москвы.

В 1930-е годы, в связи с индустриализацией, в Кожухово были построены первые многоэтажные жилые дома для рабочих. В 1941—1945 годах район подвергался бомбардировкам, но промышленные предприятия продолжали работать на оборону. После войны Кожухово застраивалось преимущественно «сталинками» и хрущёвками.

1990-е — 2000-е: упадок и начало реновации

После распада СССР большинство промышленных предприятий Кожухова пришли в упадок. Завод «Динамо» был закрыт, КЖБК сократил производство. Район приобрёл репутацию депрессивного и криминогенного. Однако в 2000-е годы началась постепенная реконструкция. В 2005 году был открыт торговый центр «Москва» (один из крупнейших в Европе на тот момент). В 2010-е годы стартовала программа комплексного развития территории бывшей промзоны «ЗИЛ», которая затронула и Кожухово.

Современное состояние

Жилищный фонд и инфраструктура

В настоящее время Кожухово представляет собой район смешанной застройки. Наряду с сохранившимися «хрущёвками» и «сталинками» (в основном вдоль Южнопортовой улицы) активно возводятся новые жилые комплексы бизнес- и комфорт-класса:

  • ЖК «Кожухово-Парк»
  • ЖК «Символ» (на территории бывшего завода «Серп и Молот»)
  • ЖК «Ривер Парк» (частично)

Социальная инфраструктура включает несколько школ, детских садов, поликлинику, отделение связи. В 2018 году был открыт парк «Кожухово» (площадью около 10 га) с зонами отдыха, спортивными площадками и набережной.

Транспорт

Основной вид общественного транспорта — автобусы (маршруты до станций метро «Кожуховская», «Автозаводская», «Текстильщики»). В 2016 году была открыта станция МЦК «Кожухово» (ныне — «ЗИЛ»), что улучшило транспортную доступность. В перспективе планируется строительство станции метро «Кожухово» Кожуховской линии (проект заморожен в 2020-х годах). Автомобильное движение в часы пик затруднено из-за узких улиц и большого количества грузового транспорта, обслуживающего порт.

Экология

Экологическая ситуация в Кожухово оценивается как неблагоприятная. Основные источники загрязнения:

  • Южный речной порт (пыль, выхлопные газы грузовиков).
  • Московский нефтеперерабатывающий завод (выбросы сероводорода, бензола, диоксида азота).
  • Автомагистрали (Южнопортовая улица, проспект Андропова).

В 2020-х годах, в рамках программы «Чистый воздух», были установлены автоматические станции мониторинга, однако уровень загрязнения остаётся выше среднего по Москве.

Достопримечательности

  • Церковь Рождества Пресвятой Богородицы в Кожухове (деревянная, построена в 1996 году на месте снесённой в 1930-е годы исторической церкви).
  • Парк «Кожухово» (с зоной для выгула собак, велодорожками, амфитеатром).
  • Набережная Москвы-реки (частично благоустроена, популярна среди рыбаков и любителей прогулок).
  • Южный речной порт (памятник промышленной архитектуры 1930-х годов, в настоящее время частично заброшен).

Критика и проблемы

Основные проблемы Кожухова, по мнению жителей и градостроителей, включают:

  • Недостаток социальной инфраструктуры (нехватка школ, поликлиник, особенно в новых жилых комплексах).
  • Транспортная перегруженность (единственная выездная магистраль — Южнопортовая улица).
  • Экологическое неблагополучие (близость к МНПЗ и порту).
  • Отсутствие метро (станция «Кожуховская» находится на значительном удалении от жилых кварталов).

В 2020-х годах власти Москвы анонсировали программу реновации Кожухова, предусматривающую снос ветхого жилья, строительство новых дорог и рекультивацию промышленных территорий. Однако сроки реализации остаются неопределёнными.

Источники

  • Писцовые книги Московского государства XVI—XVII веков / под ред. Н. В. Калачова. — СПб., 1872.
  • История Москвы: с древнейших времён до наших дней / под ред. А. А. Преображенского. — М.: Наука, 1997.
  • Москва: Энциклопедия / гл. ред. С. О. Шмидт. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1997.
  • Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (данные по районам ЮВАО).
  • Генеральный план развития Москвы до 2035 года (раздел «Южнопортовый район»).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →