Красуха-2¶

Красуха-2 — российская станция радиоэлектронной борьбы (РЭБ) наземного базирования, предназначенная для подавления бортовых радиолокационных станций (РЛС) самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), а также радиолокационных систем наведения авиационных средств поражения. Разработана в рамках семейства комплексов «Красуха», серийно производится и поступает на вооружение подразделений РЭБ Вооружённых сил Российской Федерации с начала 2010-х годов.

¶Назначение и решаемые задачи

Основной функцией «Красухи-2» является создание мощных активных помех в диапазоне рабочих частот авиационных радаров, что приводит к ослеплению средств разведки и наведения противника. Комплекс ориентирован на борьбу с самолётами ДРЛО, в частности с американскими Boeing E-3 Sentry (AWACS) и E-8 Joint STARS, а также с бортовыми РЛС тактической авиации, действующими на значительном удалении от линии фронта.

Ключевые задачи станции:

• подавление сигналов авиационных радаров подсвета и наведения;
• снижение эффективности систем управления воздушным наступлением;
• прикрытие наземных объектов, войсковых группировок и командных пунктов от ударов с воздуха;
• дезорганизация работы разведывательно-ударных комплексов противника.

¶История и разработка

Разработка комплекса велась в ОАО «НПП „Полет“» (Нижний Новгород) в рамках опытно-конструкторской работы «Красуха-2». Работы по созданию станции начались в 2000-х годах. Впервые информация о комплексе была публично представлена на выставке «Технологии в машиностроении» в 2010 году. В 2012 году первые образцы «Красухи-2» поступили в войска, а к середине 2010-х годов комплекс был принят на вооружение и начал серийно поставляться в соединения РЭБ Западного и Южного военных округов.

«Красуха-2» стала развитием более ранних наземных станций помех и отличается увеличенной мощностью излучения, расширенным частотным диапазоном и автоматизированными средствами анализа сигналов. В дальнейшем на её базе была создана модификация «Красуха-4», обладающая расширенными возможностями по подавлению спутниковой связи и радиолокационных систем низколетящих целей.

¶Устройство и характеристики

Комплекс «Красуха-2» размещается на двух шасси: на базе грузового автомобиля КАМАЗ-4310 (или аналогичного) смонтирована антенно-мачтовая установка, на втором автомобиле размещён пункт управления с аппаратурой обработки сигналов. По некоторым данным, в состав комплекса также входит отдельная машина энергоснабжения.

Основные технические особенности:

• работа в диапазоне частот, характерном для авиационных РЛС (ориентировочно 2–10 ГГц);
• режим одновременного подавления нескольких целей;
• автоматическое обнаружение и классификация источников излучения;
• мощность излучения, достаточная для создания помехового поля на удалении до 250–300 км;
• время развёртывания и свёртывания — не более 15–20 минут.

Экипаж комплекса, по открытым данным, составляет 4–5 человек. Станция способна функционировать в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия и вести обмен данными с другими средствами РЭБ в едином контуре управления.

¶Применение

«Красуха-2» применяется в составе бригад и полков РЭБ для прикрытия важных государственных и военных объектов, аэродромов, позиций зенитных ракетных систем. Комплекс обеспечивает устойчивость системы ПВО за счёт подавления бортовых радаров самолётов ДРЛО, которые являются ключевым звеном в управлении ударной авиацией НАТО.

По сообщениям Министерства обороны РФ, комплексы «Красуха» использовались в ходе военной операции в Сирии для прикрытия российской авиабазы Хмеймим от воздушных угроз. Также имеются сведения о применении станций семейства «Красуха» в ходе вооружённого конфликта на Украине, где они использовались для подавления средств разведки и наведения противника.

¶Оценки и значение

Эксперты отмечают, что «Красуха-2» представляет собой высокоэффективное средство борьбы с авиацией дальнего радиолокационного обнаружения, способное существенно снизить боевой потенциал ударных групп противника. В западной военной прессе комплекс характеризуется как одна из наиболее серьёзных угроз для авиации НАТО в Европейском регионе. В то же время точные тактико-технические характеристики станции засекречены, что затрудняет объективную оценку её возможностей.

¶Источники

• Материалы открытых публикаций журнала «Арсенал Отечества» и «Вестник ПВО».
• Данные выставок «Технологии в машиностроении» и «Армия».
• Публикации Министерства обороны Российской Федерации о ходе перевооружения войск РЭБ.
• Аналитические обзоры зарубежных изданий (Jane's Defence Weekly, The Drive).