Кушвинский щебёночный завод¶
Кушвинский щебёночный завод — промышленное предприятие по добыче и переработке горных пород для производства щебня, расположенное в окрестностях города Кушва Свердловской области. Относится к отрасли нерудных строительных материалов и специализируется на выпуске щебня различных фракций, применяемого в дорожном строительстве, производстве бетона и железобетонных конструкций, а также в промышленном и гражданском строительстве. Предприятие исторически связано с разработкой месторождений габбро-диабазов и других изверженных пород, распространённых на восточном склоне Среднего Урала.
¶История
Кушва — один из старейших горнозаводских центров Урала, возникший в XVIII веке в связи с разработкой горы Благодать и строительством чугунолитейного и железоделательного производства. Развитие железнодорожной сети и промышленного строительства в регионе в конце XIX — начале XX века создало устойчивый спрос на нерудные строительные материалы: щебень, бутовый камень, песок.
Добыча строительного камня в районе Кушвы велась с конца XIX — начала XX века, первоначально кустарными и полукустарными способами, для нужд железной дороги и заводских построек. В советский период, в ходе индустриализации, потребность в щебне резко возросла: он использовался при прокладке железнодорожных путей, строительстве шоссе, возведении промышленных объектов и жилых массивов. В 1930–1960-е годы в окрестностях Кушвы формируются специализированные карьеры по добыче строительного камня, оснащённые механизированным оборудованием — экскаваторами, буровыми установками, дробильно-сортировочными комплексами.
Кушвинский щебёночный завод как самостоятельное предприятие оформился в послевоенный период, когда нерудная промышленность Урала была выделена в отдельную отрасль управления. Предприятие разрабатывало месторождения габбро-диабазов, отличающихся высокой прочностью и морозостойкостью, что делало получаемый щебень пригодным для ответственных строительных работ и балластировки железнодорожных путей.
В постсоветский период, в 1990-е годы, предприятие, как и большинство нерудных производств региона, прошло через акционирование и смену форм собственности. Объёмы выпуска в этот период сократились из-за общего спада строительной активности, однако с 2000-х годов, по мере роста дорожного и жилищного строительства, производство постепенно восстановилось.
¶Сырьевая база и продукция
Основным сырьём для завода служат извержённые горные породы — габбро, диабазы, габбро-диабазы, залегающие в пределах Кушвинского и соседних районов Свердловской области. Эти породы характеризуются:
- высокой прочностью при сжатии;
- низкой истираемостью;
- морозостойкостью;
- устойчивостью к воздействию влаги и агрессивных сред.
Из добытой горной массы на дробильно-сортировочных установках получают щебень различных фракций. Типовой сортамент включает:
| Фракция | Применение |
|---|---|
| 5–20 мм | бетон, асфальтобетон, дорожные покрытия |
| 20–40 мм | фундаменты, дорожное основание |
| 40–70 мм | балласт, дренаж, основание путей |
| отсев 0–5 мм | производство бетона, благоустройство |
Помимо щебня, предприятие выпускало и сопутствующие материалы — щебёночный отсев, бутовый камень, иногда песок из отсевов дробления.
¶Технологический процесс
Производство щебня на предприятии включает несколько последовательных стадий:
- Вскрышные работы — удаление верхнего слоя грунта и растительности для доступа к скальной породе.
- Буровзрывные работы — отделение горной массы от массива с помощью буровых установок и взрывчатых веществ.
- Погрузка и транспортировка — перемещение горной массы экскаваторами и автосамосвалами к дробильно-сортировочному узлу.
- Дробление — последовательное измельчение породы в щековых и конусных дробилках до требуемых размеров.
- Сортировка (грохочение) — разделение дроблёного материала на фракции на вибрационных грохотах.
- Складирование и отгрузка — накопление готовой продукции на складах и отправка потребителям железнодорожным и автомобильным транспортом.
Ключевым требованием к продукции является соответствие государственным стандартам (ГОСТ) по зерновому составу, прочности, морозостойкости и содержанию примесей.
¶Значение и потребители
Щебень Кушвинского завода использовался при строительстве и ремонте автомобильных дорог Свердловской области и соседних регионов, при прокладке и обслуживании железнодорожных путей, в производстве бетона и железобетона, при возведении промышленных объектов и объектов жилищно-коммунального хозяйства. Близость к железнодорожной магистрали и промышленным центрам Среднего Урала обеспечивала относительно невысокие транспортные издержки и устойчивый сбыт.
Предприятие входило в число нерудных производств Урала, обеспечивающих сырьём строительный комплекс региона, наряду с другими карьерами и щебёночными заводами Свердловской, Челябинской и Пермской областей.
¶Современное состояние
В настоящее время добыча и переработка строительного камня в районе Кушвы ведётся рядом организаций, часть из которых исторически связана с прежним заводом. Отрасль характеризуется высокой конкуренцией, зависимостью от объёмов дорожного и строительного заказов, а также ужесточением экологических требований к разработке месторождений. Для предприятий характерны модернизация дробильно-сортировочного оборудования, автоматизация учёта продукции и повышение требований к качеству щебня, в том числе для высоконагруженных дорожных покрытий.
¶Источники
- Материалы по истории горнозаводской промышленности Урала.
- Сведения о нерудных строительных материалах Свердловской области.
- Технические регламенты и ГОСТы на щебень из плотных горных пород.
- Обзоры рынка нерудных строительных материалов Уральского региона.