Открыть сервис

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод (КНПЗ) — крупное промышленное предприятие нефтеперерабатывающей отрасли, расположенное в городе Самара (до 1991 года — Куйбышев). Входит в состав Самарской группы нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих компании «Роснефть». Завод специализируется на переработке нефти, производстве моторных топлив, битумов, масел и другой нефтехимической продукции.

История

Основание и строительство

Решение о строительстве нефтеперерабатывающего завода в Куйбышеве было принято в 1939 году в рамках программы индустриализации и создания топливной базы в Поволжье. Строительство началось в 1940 году, но было прервано Великой Отечественной войной. В 1943 году, после освобождения ряда территорий, строительство возобновилось. Первая очередь завода была введена в эксплуатацию в 1945 году. Первоначально завод перерабатывал нефть, поступавшую с месторождений Волго-Уральской нефтегазоносной провинции («Второе Баку»).

Советский период (1945–1991)

В послевоенные годы завод активно расширялся. В 1950-е годы были построены установки каталитического крекинга, риформинга и гидроочистки. К 1960 году мощность завода достигла 6 млн тонн нефти в год. В 1970-е годы проведена реконструкция с внедрением процессов вторичной переработки. В 1980-е годы завод стал одним из крупнейших производителей автомобильного бензина и дизельного топлива в СССР. Продукция поставлялась в регионы РСФСР, а также на экспорт в страны социалистического лагеря.

Постсоветский период (1991–2000-е)

После распада СССР завод был акционирован. В 1993 году предприятие вошло в состав нефтяной компании «ЮКОС». В 1990-е годы, в условиях экономического кризиса, объемы переработки снизились, но завод сохранил производственный потенциал. В 2004 году, после банкротства «ЮКОСа», КНПЗ был передан в государственную собственность, а затем включен в состав «Роснефти».

Современный этап (с 2007 года)

После вхождения в «Роснефть» началась масштабная модернизация. В 2010–2020 годах были построены новые установки: гидроочистки дизельного топлива, изомеризации, производства битумов. В 2015 году запущена установка замедленного коксования, что позволило увеличить глубину переработки нефти до 85 %. В 2021 году завершено строительство комплекса по производству высокооктановых бензинов. В 2023 году завод переработал около 8 млн тонн нефти.

Характеристики и производственные мощности

Сырьё

Основным сырьём является нефть, поступающая по трубопроводам из Западной Сибири (сорта Urals, Siberian Light) и Волго-Уральского региона. Доля сернистых и высокосернистых нефтей составляет около 70 %.

Технологические процессы

Завод включает следующие основные технологические установки:

Продукция

Основные виды продукции:

Экологические показатели

В 2010-е годы на заводе реализована программа снижения выбросов. В 2018 году введена в эксплуатацию система замкнутого водооборота, что позволило сократить сбросы в Волгу на 30 %. В 2020 году установлены электрофильтры на установках каталитического крекинга, снизившие выбросы пыли на 95 %. Завод имеет сертификат экологического менеджмента ISO 14001.

Значение и роль

Экономическое значение

Куйбышевский НПЗ является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в Поволжье. Он обеспечивает топливом Самарскую, Ульяновскую, Оренбургскую области, а также частично Татарстан и Башкортостан. Доля завода в общем объёме переработки нефти в Самарской области составляет около 40 %. Продукция экспортируется в страны Центральной Азии и Восточной Европы.

Социальная роль

Завод является градообразующим предприятием для Куйбышевского района Самары. На нём занято около 4 500 человек. Средняя заработная плата на предприятии выше средней по региону. Завод участвует в социальных программах города: финансирует ремонт дорог, строительство школ и больниц, поддерживает спортивные клубы.

Научно-техническая деятельность

При заводе действует научно-исследовательская лаборатория, занимающаяся разработкой новых катализаторов и технологий. В 2019 году совместно с Самарским государственным техническим университетом запущена программа подготовки кадров по специальности «Химическая технология переработки нефти и газа».

Критика и проблемы

Экологические претензии

В 2000-е годы завод неоднократно подвергался критике со стороны экологических организаций. В 2005 году Росприроднадзор зафиксировал превышение норм выбросов сероводорода и бензола. В 2012 году после аварии на установке гидроочистки произошёл выброс нефтепродуктов в реку Самара. После модернизации количество нарушений снизилось, но в 2021 году общественная организация «Зелёный патруль» включила КНПЗ в список предприятий с высоким риском загрязнения воздуха.

Технологические риски

В 2018 году на заводе произошёл пожар на установке каталитического крекинга, который был ликвидирован в течение суток. В 2020 году зафиксирован случай утечки аммиака из холодильной установки. По данным Ростехнадзора, за 2015–2022 годы на заводе произошло 7 аварий, не приведших к человеческим жертвам.

Интересные факты

  • В 1945 году завод выпускал авиационный бензин для нужд фронта, который использовался в том числе для заправки самолётов, участвовавших в Параде Победы.
  • В 1970-е годы на заводе впервые в СССР была внедрена технология гидроочистки дизельного топлива с использованием отечественных катализаторов.
  • В 2015 году на территории завода был открыт музей нефтепереработки, где представлены образцы оборудования 1940–1980-х годов.
  • В 2022 году завод стал лауреатом премии «Экологическая ответственность» за внедрение системы замкнутого водооборота.

Источники

  • История развития нефтеперерабатывающей промышленности Самарской области. — Самара: Самарский дом печати, 2015.
  • Годовой отчёт ПАО «НК «Роснефть» за 2023 год.
  • Данные Росприроднадзора по Самарской области, 2021.
  • Материалы Самарского государственного технического университета, 2019.
  • Публикации в газете «Самарское обозрение» (2012, 2018, 2021).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →