Леклерк — французская боевая машина¶

Леклерк (фр. Leclerc) — основной боевой танк третьего поколения, разработанный французской компанией Nexter (ранее GIAT Industries) и принятый на вооружение армии Франции в 1992 году. Машина названа в честь Филиппа Леклерка де Отеклока — маршала Франции, командовавшего 2-й бронетанковой дивизией, которая в 1944 году освобождала Париж. Танк сменил устаревший AMX-30 и стал первым серийным основным танком, оснащённым автоматом заряжания с изолированной боеукладкой в необитаемой башне.

¶История создания

Работы над перспективным танком начались во Франции в 1970-х годах в рамках программы, призванной заменить AMX-30. Первоначально проект разрабатывался совместно с ФРГ (программа «Наполеон»), однако разногласия по компоновке и вооружению привели к выходу французской стороны из совместного проекта в 1982 году. Дальнейшая разработка велась национальными силами под обозначением AMX-56.

Первый прототип был представлен в 1989 году, а серийное производство началось в 1991-м на заводе в Роане. Официальное принятие на вооружение состоялось в 1992 году. Всего было выпущено около 860 машин в различных модификациях, из которых значительная часть поступила на экспорт.

¶Конструкция

Танк выполняется по классической компоновке с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения, однако имеет ряд особенностей:

• Экипаж из трёх человек — механик-водитель, командир и наводчик. Заряжающий отсутствует благодаря автомату заряжания.
• Необитаемая башня — орудие и механизм заряжания размещены в башне, куда экипаж не имеет доступа во время боя.
• Автомат заряжания ленточного типа обеспечивает скорострельность до 12 выстрелов в минуту и позволяет сократить экипаж.

¶Вооружение

Основное вооружение — 120-мм гладкоствольная пушка CN120-26 с длиной ствола 52 калибра, унифицированная по боеприпасам с орудиями танков Leopard 2 и M1 Abrams. Боекомплект составляет 40 выстрелов, из которых 22 находятся в автомате заряжания. Дополнительно устанавливаются 12,7-мм зенитный пулемёт и 7,62-мм спаренный пулемёт.

¶Защита и подвижность

Корпус и башня сварные, с модульной композитной броней. На поздних сериях применяется комплект динамической защиты. Масса танка — около 54,5 тонны, что делает его одним из самых компактных среди современных ОБТ при сопоставимом уровне защиты.

Двигатель — дизель V8X-1500 мощностью 1500 л.с. (производство SACM), обеспечивающий максимальную скорость 71 км/ч по шоссе и запас хода около 550 км. Гидромеханическая трансмиссия автоматическая. Танк способен преодолевать брод глубиной до 1 метра без подготовки и до 4 метров с оборудованием ОПВТ.

¶Модификации

¶Эксплуатация

Помимо Франции, танк состоит на вооружении Объединённых Арабских Эмиратов, которые закупили около 390 машин и активно использовали их в ходе конфликта в Йемене. Иордания приобрела небольшое число подержанных машин. Французская армия в 2020-х годах располагает примерно 200 танками в строю, часть из них модернизируется до уровня XLR.

Танк применялся в операциях в Косово, Ливане и в Йемене, где продемонстрировал высокую точность огня и надёжность, хотя отдельные машины несли потери от противотанковых средств.

¶Значение и оценки

Леклерк считается одним из наиболее технологичных танков своего поколения. К его достоинствам относят высокую автоматизацию, малую массу при мощном вооружении и хорошую подвижность. К недостаткам — высокую стоимость (порядка 10 млн евро за машину), сложность обслуживания и ограниченный экспортный успех по сравнению с немецким Leopard 2 или американским M1 Abrams. Небольшой объём выпуска также усложняет логистику и снижает экономическую эффективность производства.

Источники: материалы Nexter (KNDS), обзоры Jane's Defence, публикации по бронетанковой технике, данные армии Франции.