Ленинградский инженерно-экономический институт

Ленинградский инженерно-экономический институт (ЛИЭИ) — высшее учебное заведение в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург), существовавшее с 1930 по 1999 год и специализировавшееся на подготовке инженеров-экономистов для различных отраслей промышленности и строительства. В 1999 году в результате реорганизации вошёл в состав Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета (ИНЖЭКОН), который, в свою очередь, в 2012 году был присоединён к Санкт-Петербургскому государственному экономическому университету (СПбГЭУ).

История

Предпосылки создания

В конце 1920-х годов в СССР остро встала проблема нехватки квалифицированных кадров, способных сочетать инженерные знания с экономическим планированием и управлением производством. Существовавшие экономические факультеты при политехнических и технологических институтах не обеспечивали массовой подготовки специалистов такого профиля. В 1930 году в рамках реформы высшего образования, направленной на отраслевую специализацию, на базе экономического факультета Ленинградского политехнического института (ныне СПбПУ) был создан самостоятельный вуз — Ленинградский инженерно-экономический институт.

Довоенный период (1930—1941)

Первоначально институт располагался в здании бывшего Политехнического института, а затем переехал в собственный корпус на улице Марата, 27. В 1930-е годы в ЛИЭИ были сформированы основные факультеты: машиностроительный, строительный, химический, энергетический и транспортный. Учебные планы включали как инженерные дисциплины (сопротивление материалов, детали машин, технология производства), так и экономические (политэкономия, планирование, организация производства, бухгалтерский учёт). В 1934 году институт получил статус всесоюзного и стал называться Ленинградским инженерно-экономическим институтом имени В. М. Молотова (с 1957 года имя Молотова было исключено из названия). К 1941 году в ЛИЭИ обучалось около 2,5 тысяч студентов.

Великая Отечественная война и блокада (1941—1945)

В годы войны часть преподавателей и студентов ушла на фронт, институт был эвакуирован в Пятигорск, а затем в Ташкент. В Ленинграде работала небольшая группа сотрудников, занимавшихся консервацией оборудования и архивов. В 1944 году, после снятия блокады, ЛИЭИ возобновил работу в Ленинграде. Восстановление материально-технической базы шло в сложных условиях: многие помещения были разрушены, оборудование утрачено. Тем не менее к 1945 году институт выпустил первых послевоенных специалистов.

Послевоенное развитие (1945—1991)

В 1950—1960-е годы ЛИЭИ активно расширялся. Были открыты новые факультеты: экономики и организации строительства, экономики и организации машиностроительной промышленности, экономики и организации химической промышленности. В 1965 году институт получил статус головного вуза в системе Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР по подготовке инженеров-экономистов. В 1970-е годы в ЛИЭИ была создана мощная научная школа в области экономики промышленности, организации производства и управления. В 1980-е годы институт насчитывал более 8 тысяч студентов, работало 6 факультетов, аспирантура и докторантура. В 1986 году ЛИЭИ был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Постсоветский период и реорганизация (1991—1999)

После распада СССР институт столкнулся с сокращением государственного финансирования и снижением спроса на традиционные специальности. В 1992 году ЛИЭИ был переименован в Санкт-Петербургский инженерно-экономический институт (СПбИЭИ). В 1994 году вуз получил статус университета и стал называться Санкт-Петербургским государственным инженерно-экономическим университетом (ИНЖЭКОН). В 1999 году ЛИЭИ как структурное подразделение прекратил существование, войдя в состав ИНЖЭКОНа. В 2012 году ИНЖЭКОН был присоединён к Санкт-Петербургскому государственному экономическому университету (СПбГЭУ), где до сих пор действуют факультеты и кафедры, ведущие свою историю от ЛИЭИ.

Структура и факультеты

На момент расцвета (1980-е годы) в ЛИЭИ действовали следующие факультеты:

• Машиностроительный — подготовка инженеров-экономистов для машиностроительной отрасли.
• Строительный — специалисты по экономике и организации строительства.
• Химический — экономика химической промышленности.
• Энергетический — экономика энергетики.
• Транспортный — экономика и организация на транспорте.
• Вечерний и заочный — обучение без отрыва от производства.

Кроме того, существовали общеинститутские кафедры: высшей математики, физики, иностранных языков, истории КПСС (позже — истории и политологии), философии.

Учебный процесс и научная деятельность

Особенности обучения

Учебные планы ЛИЭИ отличались сбалансированностью инженерной и экономической подготовки. Студенты изучали:

• Инженерные дисциплины: сопротивление материалов, теоретическая механика, детали машин, технология машиностроения, строительные конструкции, теплотехника.
• Экономические дисциплины: политическая экономия, экономика промышленности, организация производства, планирование, бухгалтерский учёт, статистика, финансы.
• Математические и инструментальные дисциплины: высшая математика, теория вероятностей, математическое программирование, вычислительная техника (с 1960-х годов — ЭВМ).

Практика студентов проходила на крупных промышленных предприятиях Ленинграда: Кировском заводе, Ижорском заводе, Невском заводе, а также в строительных трестах.

Научные школы

В ЛИЭИ сформировались несколько авторитетных научных направлений:

• Экономика и организация машиностроительного производства (под руководством профессора В. А. Летенко).
• Экономика строительства (профессор А. А. Гусаков).
• Экономика химической промышленности (профессор В. И. Кушлин).
• Математические методы в экономике (профессор В. М. Глушков — впоследствии академик АН СССР).

В 1970—1980-е годы в институте активно развивались исследования по автоматизации управления производством, экономико-математическому моделированию и системам управления качеством.

Известные выпускники и преподаватели

За годы существования ЛИЭИ подготовил десятки тысяч специалистов. Среди наиболее известных выпускников:

• Виктор Степанович Черномырдин — председатель Совета министров РФ (1992—1998), окончил вечернее отделение ЛИЭИ в 1966 году.
• Анатолий Александрович Собчак — первый мэр Санкт-Петербурга (1991—1996), окончил аспирантуру ЛИЭИ (1960-е годы).
• Владимир Михайлович Глушков — математик, академик АН СССР, основатель кибернетики в СССР, работал в ЛИЭИ в 1950-е годы.
• Юрий Васильевич Яковец — экономист, академик РАЕН, специалист по теории циклов и кризисов, окончил ЛИЭИ в 1950-е годы.

Среди преподавателей института были известные учёные: профессора А. А. Гусаков (экономика строительства), В. А. Летенко (организация машиностроения), В. И. Кушлин (экономика химической промышленности), И. И. Сигов (экономика промышленности).

Значение и наследие

Ленинградский инженерно-экономический институт сыграл ключевую роль в становлении системы подготовки инженеров-экономистов в СССР. Он стал одним из первых вузов в стране, где инженерное образование было органично соединено с экономическим, что позволило выпускать специалистов, способных не только проектировать и эксплуатировать технику, но и эффективно управлять производством, планировать затраты и ресурсы. Многие выпускники ЛИЭИ занимали руководящие должности на предприятиях, в министерствах и ведомствах, а также в научных и образовательных учреждениях.

После реорганизации традиции ЛИЭИ продолжаются в Санкт-Петербургском государственном экономическом университете, где действуют факультеты экономики и управления, а также кафедры, ведущие историю от ЛИЭИ. В 2020 году в СПбГЭУ был открыт музей истории ЛИЭИ-ИНЖЭКОНа, где собраны документы, фотографии и личные вещи преподавателей и выпускников.

Интересные факты

• В 1930-е годы в ЛИЭИ учились студенты из многих республик СССР, в том числе из Средней Азии и Закавказья, что способствовало интернациональному составу вуза.
• В 1960-е годы в институте была создана одна из первых в СССР лабораторий по применению ЭВМ в экономических расчётах.
• Здание ЛИЭИ на улице Марата, 27, является памятником архитектуры (построено в 1910-е годы как доходный дом). В 2000-е годы оно было капитально отремонтировано и используется СПбГЭУ.
• В 1986 году ЛИЭИ был награждён орденом Трудового Красного Знамени за заслуги в подготовке кадров и развитие экономической науки.

Источники

• История Ленинградского инженерно-экономического института (1930—1990) / Под ред. В. А. Летенко. — Л.: ЛИЭИ, 1990.
• Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет: история и современность. — СПб.: ИНЖЭКОН, 2004.
• Экономическое образование в России: традиции и инновации. — М.: Экономика, 2010.
• Архивные материалы СПбГЭУ (фонды музея истории ЛИЭИ-ИНЖЭКОНа).