Открыть сервис

Лион-Сент-Экзюпери

Лион-Сент-Экзюпери (фр. Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry) — международный аэропорт, расположенный в 25 км к востоку от центра Лиона, на территории коммуны Коломбье-Соньё (департамент Рона, регион Овернь-Рона-Альпы, Франция). Является вторым по величине аэропортом Франции после парижских аэропортов (Шарль-де-Голль и Орли) и крупнейшим региональным хабом страны. Назван в честь французского писателя и лётчика Антуана де Сент-Экзюпери, уроженца Лиона.

История

Основание и первые годы

Аэропорт был открыт 12 апреля 1975 года под названием Лион-Сато́ла (Lyon-Satolas), по названию деревни, на месте которой он был построен. Решение о строительстве нового аэропорта было принято в 1960-х годах в связи с ростом пассажиропотока в регионе и неспособностью старого аэропорта Лион-Брон (расположенного в черте города) справляться с нагрузкой. Проект разрабатывался под руководством архитектора Гийома Жиле, а строительство велось с 1971 по 1975 год. Первоначально аэропорт имел одну взлётно-посадочную полосу длиной 4000 м и терминал площадью 30 000 м².

Переименование и развитие

В 2000 году аэропорт был переименован в Лион-Сент-Экзюпери в честь 100-летия со дня рождения писателя. В 2005 году был открыт второй терминал (Terminal 2), а в 2008 году — третий (Terminal 3). В 2010 году аэропорт стал частью сети высокоскоростных железных дорог TGV: была построена железнодорожная станция «Лион-Сент-Экзюпери TGV», связавшая аэропорт с Парижем, Марселем и другими городами. В 2015 году аэропорт обслужил 8,7 млн пассажиров, что сделало его четвёртым по загруженности во Франции (после парижских аэропортов и Ниццы). В 2019 году пассажиропоток достиг 11,7 млн человек, однако в 2020 году из-за пандемии COVID-19 снизился до 3,5 млн.

Современное состояние

По состоянию на 2023 год аэропорт Лион-Сент-Экзюпери обслуживает более 100 направлений, включая регулярные рейсы в города Европы, Северной Африки, Ближнего Востока и Северной Америки. В 2022 году началась реконструкция терминала 1, завершившаяся в 2024 году. Аэропорт является базой для авиакомпаний Air France (входит в группу Air France-KLM) и easyJet.

Инфраструктура

Терминалы

Аэропорт состоит из трёх терминалов, соединённых между собой пешеходными переходами и автоматическим поездом (шаттлом):

  • Терминал 1 (открыт в 1975 году, реконструирован в 2022–2024 годах) — обслуживает рейсы авиакомпаний Air France, KLM, Delta Air Lines, а также часть рейсов easyJet. Имеет 20 выходов на посадку.
  • Терминал 2 (открыт в 2005 году) — обслуживает рейсы авиакомпаний easyJet, Ryanair, Wizz Air, а также чартерные рейсы. Имеет 15 выходов.
  • Терминал 3 (открыт в 2008 году) — используется для рейсов авиакомпаний Transavia France, Volotea, а также для грузовых и сезонных рейсов. Имеет 10 выходов.

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы:

  • ВПП 18L/36R — длина 4000 м, ширина 45 м, бетонное покрытие.
  • ВПП 18R/36L — длина 2670 м, ширина 45 м, бетонное покрытие.

Обе полосы оборудованы системой инструментальной посадки ILS категории III, что позволяет принимать самолёты в условиях низкой видимости.

Грузовой терминал

Грузовой комплекс аэропорта (Cargo Center) занимает площадь 25 000 м² и обрабатывает до 50 000 тонн грузов в год. Основные направления — фармацевтика, электроника, автозапчасти. В 2022 году объём грузоперевозок составил 42 000 тонн.

Авиакомпании и направления

Регулярные рейсы

Аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний (на 2024 год):

  • Air France — рейсы в Париж-Шарль-де-Голль, Амстердам, Лондон, Нью-Йорк, Дубай, а также внутренние рейсы в Тулузу, Марсель, Ниццу.
  • easyJet — рейсы в Лондон, Берлин, Милан, Барселону, Рим, Порту.
  • Ryanair — рейсы в Брюссель, Дублин, Мадрид, Пальма-де-Майорка.
  • Transavia France — рейсы в Марракеш, Агадир, Фес, Тель-Авив.
  • Turkish Airlines — рейсы в Стамбул.
  • Emirates — рейсы в Дубай.
  • Qatar Airways — рейсы в Доху.

Чартерные и сезонные рейсы

В летний сезон аэропорт обслуживает чартерные рейсы в курортные зоны Средиземноморья (Греция, Испания, Турция, Тунис) и Карибского бассейна (Гваделупа, Мартиника). Зимой — рейсы в горнолыжные курорты Альп (Шамбери, Гренобль, Женева).

Транспортная доступность

Железнодорожное сообщение

Станция Лион-Сент-Экзюпери TGV (открыта в 2010 году) расположена под терминалом 1. Поезда TGV связывают аэропорт с Парижем (время в пути — 2 часа), Марселем (1 час 40 минут), Авиньоном (1 час 10 минут), а также с городами Швейцарии (Женева — 1 час 50 минут) и Италии (Турин — 3 часа 30 минут).

Автомобильное сообщение

Аэропорт расположен вблизи автомагистрали A43, соединяющей Лион с Шамбери и Греноблем. Парковка аэропорта включает 12 000 мест, разделённых на зоны P1–P5 (краткосрочная, долгосрочная, премиум). Время в пути до центра Лиона на автомобиле — 30–40 минут.

Общественный транспорт

  • Автобусный экспресс Rhônexpress — курсирует между аэропортом и станцией метро «Вийёрбан» в Лионе (время в пути — 30 минут, интервал — 15–30 минут, стоимость — 15,50 евро на 2024 год).
  • Автобусы компании SATOBUS — маршруты в Лион, Вийёрбан, Бур-ан-Бресс.
  • Такси и сервисы каршеринга — доступны круглосуточно.

Статистика

Пассажиропоток

ГодПассажиропоток (млн чел.)Изменение к предыдущему году
20158,7+3,5%
201911,7+5,2%
20203,5−70,1%
20229,1+160%
202310,2+12,1%

Рейтинг среди аэропортов Франции

По данным на 2023 год, аэропорт Лион-Сент-Экзюпери занимает:

  • 2-е место по пассажиропотоку среди региональных аэропортов Франции (после Ниццы).
  • 4-е место по грузообороту (после парижских аэропортов и Марселя).

Интересные факты

  • Аэропорт назван в честь Антуана де Сент-Экзюпери, который родился в Лионе в 1900 году. В здании терминала 1 установлен памятник писателю работы скульптора Кристиана Ренара.
  • В 2015 году аэропорт стал первым во Франции, где была внедрена система автоматической регистрации багажа с использованием биометрических данных.
  • В 2020 году, во время пандемии COVID-19, аэропорт временно использовался как центр вакцинации населения.
  • В 2023 году аэропорт получил сертификат «Carbon Neutral» (углеродная нейтральность) по программе Airport Carbon Accreditation.

Критика

Основные претензии к аэропорту со стороны пассажиров и местных жителей:

  • Удалённость от центра Лиона — расстояние 25 км, что увеличивает время на дорогу по сравнению с аэропортом Лион-Брон (закрыт для коммерческих рейсов в 1975 году).
  • Высокая стоимость парковки — цены на долгосрочную парковку (P5) составляют от 25 евро в сутки.
  • Проблемы с шумом — жители коммун Коломбье-Соньё и Пюизьё жалуются на шум от взлетающих и садящихся самолётов, особенно в ночное время.
  • Ограниченное количество направлений — по сравнению с парижскими аэропортами, Лион-Сент-Экзюпери имеет меньше прямых рейсов в Азию, Африку и Южную Америку.

Источники

  • Aéroport Lyon-Saint-Exupéry. Rapport annuel 2023. — Lyon, 2024.
  • Union des aéroports français. Statistiques de trafic aérien 2023. — Paris, 2024.
  • «Lyon-Saint-Exupéry : 40 ans d'histoire». — Le Progrès, 12 avril 2015.
  • «Aéroport de Lyon : le terminal 1 rénové pour 2024». — Lyon Capitale, 15 mars 2022.
  • «Lyon-Saint-Exupéry devient le premier aéroport français neutre en carbone». — Les Échos, 20 juin 2023.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →