Лион-Сент-Экзюпери
Лион-Сент-Экзюпери (фр. Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry) — международный аэропорт, расположенный в 25 км к востоку от центра Лиона, на территории коммуны Коломбье-Соньё (департамент Рона, регион Овернь-Рона-Альпы, Франция). Является вторым по величине аэропортом Франции после парижских аэропортов (Шарль-де-Голль и Орли) и крупнейшим региональным хабом страны. Назван в честь французского писателя и лётчика Антуана де Сент-Экзюпери, уроженца Лиона.
История
Основание и первые годы
Аэропорт был открыт 12 апреля 1975 года под названием Лион-Сато́ла (Lyon-Satolas), по названию деревни, на месте которой он был построен. Решение о строительстве нового аэропорта было принято в 1960-х годах в связи с ростом пассажиропотока в регионе и неспособностью старого аэропорта Лион-Брон (расположенного в черте города) справляться с нагрузкой. Проект разрабатывался под руководством архитектора Гийома Жиле, а строительство велось с 1971 по 1975 год. Первоначально аэропорт имел одну взлётно-посадочную полосу длиной 4000 м и терминал площадью 30 000 м².
Переименование и развитие
В 2000 году аэропорт был переименован в Лион-Сент-Экзюпери в честь 100-летия со дня рождения писателя. В 2005 году был открыт второй терминал (Terminal 2), а в 2008 году — третий (Terminal 3). В 2010 году аэропорт стал частью сети высокоскоростных железных дорог TGV: была построена железнодорожная станция «Лион-Сент-Экзюпери TGV», связавшая аэропорт с Парижем, Марселем и другими городами. В 2015 году аэропорт обслужил 8,7 млн пассажиров, что сделало его четвёртым по загруженности во Франции (после парижских аэропортов и Ниццы). В 2019 году пассажиропоток достиг 11,7 млн человек, однако в 2020 году из-за пандемии COVID-19 снизился до 3,5 млн.
Современное состояние
По состоянию на 2023 год аэропорт Лион-Сент-Экзюпери обслуживает более 100 направлений, включая регулярные рейсы в города Европы, Северной Африки, Ближнего Востока и Северной Америки. В 2022 году началась реконструкция терминала 1, завершившаяся в 2024 году. Аэропорт является базой для авиакомпаний Air France (входит в группу Air France-KLM) и easyJet.
Инфраструктура
Терминалы
Аэропорт состоит из трёх терминалов, соединённых между собой пешеходными переходами и автоматическим поездом (шаттлом):
- Терминал 1 (открыт в 1975 году, реконструирован в 2022–2024 годах) — обслуживает рейсы авиакомпаний Air France, KLM, Delta Air Lines, а также часть рейсов easyJet. Имеет 20 выходов на посадку.
- Терминал 2 (открыт в 2005 году) — обслуживает рейсы авиакомпаний easyJet, Ryanair, Wizz Air, а также чартерные рейсы. Имеет 15 выходов.
- Терминал 3 (открыт в 2008 году) — используется для рейсов авиакомпаний Transavia France, Volotea, а также для грузовых и сезонных рейсов. Имеет 10 выходов.
Взлётно-посадочные полосы
Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы:
- ВПП 18L/36R — длина 4000 м, ширина 45 м, бетонное покрытие.
- ВПП 18R/36L — длина 2670 м, ширина 45 м, бетонное покрытие.
Обе полосы оборудованы системой инструментальной посадки ILS категории III, что позволяет принимать самолёты в условиях низкой видимости.
Грузовой терминал
Грузовой комплекс аэропорта (Cargo Center) занимает площадь 25 000 м² и обрабатывает до 50 000 тонн грузов в год. Основные направления — фармацевтика, электроника, автозапчасти. В 2022 году объём грузоперевозок составил 42 000 тонн.
Авиакомпании и направления
Регулярные рейсы
Аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний (на 2024 год):
- Air France — рейсы в Париж-Шарль-де-Голль, Амстердам, Лондон, Нью-Йорк, Дубай, а также внутренние рейсы в Тулузу, Марсель, Ниццу.
- easyJet — рейсы в Лондон, Берлин, Милан, Барселону, Рим, Порту.
- Ryanair — рейсы в Брюссель, Дублин, Мадрид, Пальма-де-Майорка.
- Transavia France — рейсы в Марракеш, Агадир, Фес, Тель-Авив.
- Turkish Airlines — рейсы в Стамбул.
- Emirates — рейсы в Дубай.
- Qatar Airways — рейсы в Доху.
Чартерные и сезонные рейсы
В летний сезон аэропорт обслуживает чартерные рейсы в курортные зоны Средиземноморья (Греция, Испания, Турция, Тунис) и Карибского бассейна (Гваделупа, Мартиника). Зимой — рейсы в горнолыжные курорты Альп (Шамбери, Гренобль, Женева).
Транспортная доступность
Железнодорожное сообщение
Станция Лион-Сент-Экзюпери TGV (открыта в 2010 году) расположена под терминалом 1. Поезда TGV связывают аэропорт с Парижем (время в пути — 2 часа), Марселем (1 час 40 минут), Авиньоном (1 час 10 минут), а также с городами Швейцарии (Женева — 1 час 50 минут) и Италии (Турин — 3 часа 30 минут).
Автомобильное сообщение
Аэропорт расположен вблизи автомагистрали A43, соединяющей Лион с Шамбери и Греноблем. Парковка аэропорта включает 12 000 мест, разделённых на зоны P1–P5 (краткосрочная, долгосрочная, премиум). Время в пути до центра Лиона на автомобиле — 30–40 минут.
Общественный транспорт
- Автобусный экспресс Rhônexpress — курсирует между аэропортом и станцией метро «Вийёрбан» в Лионе (время в пути — 30 минут, интервал — 15–30 минут, стоимость — 15,50 евро на 2024 год).
- Автобусы компании SATOBUS — маршруты в Лион, Вийёрбан, Бур-ан-Бресс.
- Такси и сервисы каршеринга — доступны круглосуточно.
Статистика
Пассажиропоток
| Год | Пассажиропоток (млн чел.) | Изменение к предыдущему году |
|---|---|---|
| 2015 | 8,7 | +3,5% |
| 2019 | 11,7 | +5,2% |
| 2020 | 3,5 | −70,1% |
| 2022 | 9,1 | +160% |
| 2023 | 10,2 | +12,1% |
Рейтинг среди аэропортов Франции
По данным на 2023 год, аэропорт Лион-Сент-Экзюпери занимает:
- 2-е место по пассажиропотоку среди региональных аэропортов Франции (после Ниццы).
- 4-е место по грузообороту (после парижских аэропортов и Марселя).
Интересные факты
- Аэропорт назван в честь Антуана де Сент-Экзюпери, который родился в Лионе в 1900 году. В здании терминала 1 установлен памятник писателю работы скульптора Кристиана Ренара.
- В 2015 году аэропорт стал первым во Франции, где была внедрена система автоматической регистрации багажа с использованием биометрических данных.
- В 2020 году, во время пандемии COVID-19, аэропорт временно использовался как центр вакцинации населения.
- В 2023 году аэропорт получил сертификат «Carbon Neutral» (углеродная нейтральность) по программе Airport Carbon Accreditation.
Критика
Основные претензии к аэропорту со стороны пассажиров и местных жителей:
- Удалённость от центра Лиона — расстояние 25 км, что увеличивает время на дорогу по сравнению с аэропортом Лион-Брон (закрыт для коммерческих рейсов в 1975 году).
- Высокая стоимость парковки — цены на долгосрочную парковку (P5) составляют от 25 евро в сутки.
- Проблемы с шумом — жители коммун Коломбье-Соньё и Пюизьё жалуются на шум от взлетающих и садящихся самолётов, особенно в ночное время.
- Ограниченное количество направлений — по сравнению с парижскими аэропортами, Лион-Сент-Экзюпери имеет меньше прямых рейсов в Азию, Африку и Южную Америку.
Источники
- Aéroport Lyon-Saint-Exupéry. Rapport annuel 2023. — Lyon, 2024.
- Union des aéroports français. Statistiques de trafic aérien 2023. — Paris, 2024.
- «Lyon-Saint-Exupéry : 40 ans d'histoire». — Le Progrès, 12 avril 2015.
- «Aéroport de Lyon : le terminal 1 rénové pour 2024». — Lyon Capitale, 15 mars 2022.
- «Lyon-Saint-Exupéry devient le premier aéroport français neutre en carbone». — Les Échos, 20 juin 2023.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


