Turkish Airlines

Turkish Airlines — национальный авиаперевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле. Компания выполняет регулярные рейсы по более чем 340 направлениям в 130 странах мира, что делает её одной из крупнейших авиакомпаний по числу обслуживаемых стран. Основной хаб — аэропорт Стамбула (IST), крупнейший авиаузел Турции и один из крупнейших в мире. Turkish Airlines входит в глобальный авиационный альянс Star Alliance (с 2008 года). Штаб-квартира расположена в стамбульском районе Ешилькёй.

История

Основание и ранние годы (1933—1950)

Авиакомпания была основана 20 мая 1933 года как Devlet Hava Yolları İşletmesi (Государственное управление воздушных линий) при Министерстве обороны Турции. Первоначальный флот состоял из пяти самолётов, а маршрутная сеть охватывала несколько городов Турции, включая Анкару, Стамбул и Измир. В 1935 году управление перешло к Министерству общественных работ, а в 1938 году — к Министерству транспорта. В 1947 году компания начала выполнять первые международные рейсы: в Афины (Греция) и Никосию (Кипр). В 1956 году авиакомпания была реорганизована в Türk Hava Yolları A.O. (THY) с участием частного капитала, что позволило обновить флот и расширить маршрутную сеть.

Эра реактивных самолётов (1960—1990)

В 1960-х годах Turkish Airlines начала использовать реактивные самолёты: Douglas DC-9 и Boeing 727. В 1970-х годах флот пополнился широкофюзеляжными лайнерами McDonnell Douglas DC-10, что позволило открыть трансатлантические рейсы, в частности в США. В 1980-х годах компания столкнулась с финансовыми трудностями из-за высокой конкуренции и роста цен на топливо, но государственная поддержка и приватизация части акций в 1990 году стабилизировали положение. В 1985 году был открыт первый регулярный рейс в Японию (Токио).

Современный этап (2000 — настоящее время)

С начала 2000-х годов Turkish Airlines пережила стремительный рост. В 2004 году компания начала масштабную программу обновления флота, заказав десятки самолётов Airbus A320 и Boeing 737. В 2008 году вступила в Star Alliance, что расширило сеть маршрутов за счёт код-шеринговых соглашений. В 2013 году был введён в эксплуатацию новый аэропорт Стамбула (IST), который стал основным хабом авиакомпании. В 2020-х годах, несмотря на пандемию COVID-19, Turkish Airlines сохранила одну из самых обширных маршрутных сетей в мире, активно возобновив полёты после снятия ограничений. В 2023 году компания перевезла рекордные 83,4 миллиона пассажиров.

Собственники и руководство

Акции Turkish Airlines котируются на Стамбульской фондовой бирже (BIST). Крупнейшим акционером является Суверенный фонд благосостояния Турции (Türkiye Varlık Fonu), которому принадлежит около 49 % акций. Оставшиеся акции находятся в свободном обращении. Генеральным директором с 2022 года является Билал Экши (ранее занимал пост заместителя генерального директора). Совет директоров возглавляет Ахмет Болат.

Маршрутная сеть и хабы

Основной хаб — аэропорт Стамбула (IST), расположенный на европейской стороне города. Аэропорт был открыт в 2018 году и является одним из крупнейших в мире по пассажиропотоку (более 76 миллионов пассажиров в 2023 году). Второстепенные хабы — аэропорт Сабиха Гёкчен (SAW) в Стамбуле и аэропорт Эсенбога в Анкаре.

Turkish Airlines выполняет рейсы в более чем 340 пунктов назначения в 130 странах, включая:

• Европу (Лондон, Париж, Берлин, Москва, Рим);
• Азию (Токио, Пекин, Сеул, Сингапур, Дубай);
• Африку (Каир, Йоханнесбург, Лагос, Найроби);
• Северную Америку (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Торонто);
• Южную Америку (Сан-Паулу, Буэнос-Айрес);
• Австралию (Мельбурн, Сидней — с 2024 года).

Компания известна своей стратегией «экспансии в Африку»: по состоянию на 2024 год она обслуживает более 60 африканских направлений, что является рекордом среди европейских авиаперевозчиков.

Флот

По состоянию на 2024 год флот Turkish Airlines насчитывает более 400 самолётов, что делает его одним из крупнейших в мире. Средний возраст воздушных судов составляет около 8 лет. Флот включает следующие типы:

В 2023 году компания разместила заказы на 250 самолётов Airbus A321neo и 10 грузовых Airbus A350F, а также на 200 самолётов Boeing 737 MAX 10 (с опционом на 200 дополнительных). Планируется, что к 2030 году флот превысит 600 единиц.

Услуги и сервис

Классы обслуживания

Turkish Airlines предлагает три класса обслуживания:

• Эконом-класс — стандартные кресла с шагом 76–81 см, питание включено (в зависимости от продолжительности рейса), индивидуальные развлекательные системы.
• Бизнес-класс — кресла, раскладывающиеся в полностью горизонтальную кровать (на дальнемагистральных рейсах), улучшенное питание, доступ в бизнес-залы, приоритетная посадка.
• Первый класс — доступен только на некоторых рейсах (например, в Нью-Йорк и Лос-Анджелес); включает отдельные каюты с дверью, личного консьержа и эксклюзивное меню.

Программа лояльности

Программа Miles&Smiles позволяет накапливать мили за полёты и тратить их на билеты, повышение класса обслуживания или товары. Участники делятся на уровни: Classic, Classic Plus, Elite, Elite Plus. Мили также можно зарабатывать у партнёров (отели, аренда автомобилей, банки).

Бортовое питание

Turkish Airlines известна своим бортовым питанием, особенно в бизнес-классе. На рейсах продолжительностью более 2 часов предлагается горячее питание, а на дальнемагистральных — полноценное меню с несколькими вариантами блюд. Компания сотрудничает с шеф-поварами турецких ресторанов, включая отмеченного звездой Мишлен.

Развлекательная система

На борту установлена система Planet с сенсорными экранами (размер от 10 до 18 дюймов в зависимости от класса). Доступно более 1000 фильмов, сериалов, музыкальных альбомов и игр. На некоторых рейсах предоставляется Wi-Fi (бесплатно для бизнес-класса, платно для эконом-класса).

Грузовые перевозки

Дочерняя компания Turkish Cargo (Turkish Airlines Cargo) занимается грузовыми авиаперевозками. Она входит в десятку крупнейших грузовых авиаперевозчиков мира. Парк Turkish Cargo включает 10 грузовых самолётов (Airbus A330-200F, Boeing 777F) и использует багажные отсеки пассажирских лайнеров. Основной хаб — грузовой терминал аэропорта Стамбула, один из крупнейших в Европе (пропускная способность — 4 миллиона тонн в год). Turkish Cargo выполняет регулярные рейсы в 100 стран.

Дочерние компании и бренды

• AnadoluJet — региональный бренд (с 2024 года — Ajet), выполняющий рейсы по Турции и в соседние страны (Греция, Кипр, Иран). Базируется в аэропорту Сабиха Гёкчен.
• Turkish Airlines Flight Academy — учебный центр для пилотов, расположенный в Анкаре.
• Turkish Airlines Technic — компания по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, обслуживающая как собственный флот, так и сторонних заказчиков.
• Turkish Airlines (Türk Hava Yolları) Anonim Ortaklığı — юридическое лицо, зарегистрированное в Турции.

Критика и инциденты

Критика

Turkish Airlines неоднократно критиковалась за:

• Высокие цены на билеты — особенно на рейсах в/из Турции, что объясняется монопольным положением на некоторых направлениях.
• Задержки рейсов — по данным сервиса FlightStats, в 2023 году около 15 % рейсов Turkish Airlines задерживались более чем на 30 минут.
• Качество обслуживания в эконом-классе — на коротких рейсах питание может быть ограничено, а шаг кресел меньше, чем у конкурентов.
• Экологические претензии — компания не публикует детальные отчёты о выбросах CO₂, а её флот включает значительное количество старых самолётов (Boeing 737-800, Airbus A330-300).

Инциденты

За всю историю Turkish Airlines произошло несколько серьёзных авиационных происшествий:

• 3 марта 1974 года — рейс 981 (McDonnell Douglas DC-10) разбился во Франции из-за отказа грузового люка. Погибли 346 человек. Крупнейшая авиакатастрофа в истории компании.
• 25 февраля 2009 года — рейс 1951 (Boeing 737-800) разбился при заходе на посадку в амстердамском аэропорту Схипхол. Погибли 9 человек, 86 получили ранения. Причина — ошибка экипажа и неисправность радиовысотомера.
• 16 января 2017 года — грузовой рейс 6491 (Boeing 747-400F) разбился в Киргизии (аэропорт Манас). Погибли 39 человек (все на земле). Причина — ошибка экипажа при заходе на посадку.

С 2017 года компания не имела крупных авиакатастроф с человеческими жертвами.

Награды и достижения

• Лучшая авиакомпания Европы (Skytrax World Airline Awards, 2011—2014, 2016, 2018).
• Лучшее бортовое питание (Skytrax, 2013—2023 — ежегодно).
• Лучшая авиакомпания Южной Европы (Skytrax, 2020—2023).
• Лучший бизнес-класс в мире (Business Traveller Awards, 2022).
• Самая прибыльная авиакомпания мира (по чистой прибыли в 2022 году — $4,5 миллиарда).

Источники

• Официальный сайт Turkish Airlines (раздел «О компании»)
• Skytrax World Airline Awards (официальные результаты)
• Отчёт Turkish Airlines за 2023 год (Annual Report)
• Данные FlightStats и OAG (маршрутная сеть и задержки)
• Авиационные базы данных (Aviation Safety Network, Planespotters.net)
• Статистика Министерства транспорта Турции (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)