Мармон — российский автопроизводитель¶

Мармон — российская компания-производитель автомобилей, основанная в 2022 году в Санкт-Петербурге. Предприятие специализируется на выпуске легковых автомобилей класса «люкс» и позиционирует себя как наследник отечественной автомобильной традиции. Основным продуктом компании является седан Marmont 1, созданный на основе китайской платформы и адаптированный к российским условиям.

¶История

Компания «Мармон» была зарегистрирована в 2022 году в Санкт-Петербурге. Идея создания бренда принадлежит предпринимателю Илье Шмелёву, который ранее занимался дистрибуцией автомобилей. Название «Мармон» отсылает к американской автомобильной компании Marmont, выпускавшей автомобили в 1910-х годах, а также к названию района Мармон в Париже.

В 2023 году компания представила свой первый автомобиль — седан Marmont 1. Модель была разработана на базе китайского седана Chery Arrizo 8, который был существенно переработан: изменены кузовные панели, интерьер, силовой агрегат и электронные системы. Производство автомобиля было налажено на площадках партнёров в России.

В 2024 году компания заявила о планах по расширению модельного ряда и выходу на рынки СНГ. Были анонсированы кроссовер и внедорожник, разрабатываемые на базе китайских платформ.

¶Модельный ряд

¶Marmont 1

Первый и на данный момент основной автомобиль компании. Седан класса «D» с кузовом седан, длиной около 4,8 метра. Автомобиль оснащается турбированным двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 197 л.с., работающим в паре с роботизированной коробкой передач. Привод — передний.

Ключевые особенности модели:

• Собственная дизайн-концепция с узнаваемой решёткой радиатора;
• Салон с отделкой кожей и деревянными вставками;
• Мультимедийная система с двумя экранами;
• Комплект систем активной безопасности;
• Полный электропакет.

Автомобиль позиционируется как конкурент Toyota Camry и Volkswagen Passat на российском рынке. Ценовой сегмент — от 4 до 6 миллионов рублей в зависимости от комплектации.

¶Планируемые модели

По заявлению руководства компании, к 2025–2026 годам планируется запуск производства кроссовера и внедорожника. Точные технические характеристики и сроки выпуска не раскрывались.

¶Производство

Производство автомобилей «Мармон» осуществляется на территории России. Компания заявляла о локализации сборки и использовании российских комплектующих, однако значительная часть компонентов, включая силовой агрегат и электронику, поставляется из Китая.

Компания не имеет собственного завода и использует контрактное производство на площадках сторонних предприятий. Такой подход позволяет минимизировать капитальные затраты при выходе на рынок.

¶Критика

Проект «Мармон» подвергался критике со стороны автомобильных экспертов и журналистов. Основные претензии связаны с:

• Высокой стоимостью автомобиля при использовании китайской платформы;
• Отсутствием собственной разработки;
• Завышенной ценой относительно донора Chery Arrizo 8;
• Сомнительной репутацией бренда, не имеющего истории.

Некоторые эксперты указывали, что «Мармон» относится к категории «брендов-однодневок», создаваемых для быстрого извлечения прибыли на фоне дефицита автомобилей на российском рынке после ухода иностранных производителей.

¶Примечания

Компания «Мармон» является одним из нескольких российских брендов, созданных в 2022–2023 годах на базе китайских автомобилей. Схожую стратегию реализуют «Москвич», «Волга» и другие проекты, использующие иностранные платформы под отечественными марками.

Источники:

• Официальный сайт компании «Мармон»
• Автомобильные издания: «Дром», «Авторевю», «Колёса.ру»
• Отраслевые обзоры российского автомобильного рынка