Maserati — итальянский производитель автомобилей¶

Maserati — итальянская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс» и спортивных машин. Штаб-квартира расположена в Модене (регион Эмилия-Романья, Италия). Основана в 1914 году в Болонье. С 1993 года входит в состав концерна Fiat, а с 2021 года является частью объединённой группы Stellantis. Символ марки — трезубец (итал. tridente), отсылающий к статуе Нептуна на площади Маджоре в Болонье.

¶История

¶Основание и ранний период

Компания основана 1 декабря 1914 года в Болонье братьями Альфьери, Биндо и Эрнесто Мазерати. Первоначально предприятие называлось Officine Alfieri Maserati и занималось доработкой и производством гоночных автомобилей, а также свечей заживления для авиации. В 1926 году появился первый собственный автомобиль марки — Tipo 26, оснащённый двигателем объёмом 1,5 литра и восьмицилиндровой конфигурацией. Модель одержала победу в классе на гонке Targa Florio.

В 1937 году братья продали контрольный пакет акций семье Орси, владевшей компанией Orlando. В 1939 году производство перенесено в Модену, где находится и в настоящее время.

¶Послевоенный период и переход к серийным моделям

В послевоенные годы Maserati выпускала как гоночные, так и дорожные автомобили. В 1957 году на базе гоночной модели 250F аргентинский гонщик Хуан Мануэль Фанхио стал чемпионом мира в классе «Формула-1». В том же году компания объявила об уходе из автоспорта в качестве заводской команды и сосредоточилась на серийных машинах.

В 1963 году представлен седан Quattroporte — первый в истории марки четырёхдверный автомобиль представительского класса. В 1968 году контроль над компанией перешёл к Citroën, что привело к созданию модели Citroën SM с двигателем Maserati. В 1975 году контроль получил Алессандро де Томазо, при котором появились модели Biturbo, Kyalami и Quattroporte III.

¶Период Fiat и Stellantis

В 1993 году Maserati вошла в состав Fiat Group. В 1997 году марка перешла под управление Ferrari, что способствовало технологическому обновлению. В 2004 году выпущен Quattroporte V, в 2007 году — GranTurismo. В 2013 году представлен новый Quattroporte VI и седан Ghibli. С 2021 года Maserati входит в концерн Stellantis, образованный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group.

¶Модельный ряд

Основные серийные модели разных периодов:

В 2020 году представлен суперкар MC20 с собственным двигателем Nettuno объёмом 3,0 литра мощностью около 630 л.с. С 2022 года выпускается кроссовер Grecale. Компания заявила о планах полного перехода на электрифицированные силовые установки к 2030 году.

¶Технические особенности

Maserati исторически известна двигателями собственной разработки. Среди значимых решений — система смазки с сухим картером, применяемая в гоночных моторах, и технология Twin Turbo. Двигатели V6 и V8 семейства Ferrari-Maserati использовались в моделях Quattroporte, Ghibli и Levante. С 2020 года применяется двигатель Nettuno с предкамерным воспламенением, заимствующим принципы из «Формулы-1».

Кузова автомобилей традиционно разрабатываются при участии итальянских ателье — Pininfarina, Bertone, Italdesign.

¶Присутствие в России

В России официальные поставки Maserati осуществлялись через дилерские центры в Москве и Санкт-Петербурге. Модели Quattroporte, Ghibli, Levante и GranTurismo были представлены на российском рынке. После 2022 года поставки новых автомобилей марки в Россию прекращены в связи с санкционными ограничениями. Сервисное обслуживание ранее проданных машин частично сохраняется.

¶Значение и критика

Maserati занимает нишу между массовыми премиальными брендами и штучными производителями суперкаров. Марка ассоциируется с итальянским автомобильным дизайном и гоночной историей. Вместе с тем отмечаются относительно небольшие объёмы производства и периодические финансовые трудности. В отдельные годы продажи не превышали 10–20 тысяч автомобилей в год. Критики указывают на высокую стоимость обслуживания и нестабильность качества в отдельные периоды.

¶Интересные факты

• Трезубец в логотипе создан по мотивам статуи Нептуна работы Джамболоньи.
• На автомобилях Maserati ездили президенты Италии и другие официальные лица.
• Двигатели Maserati устанавливались на автомобили Citroën SM и некоторые модели других марок.
• Гоночная модель 250F считается одной из самых успешных машин в истории «Формулы-1» 1950-х годов.

Источники: официальные материалы Maserati, публикации концерна Stellantis, автомобильные энциклопедии, отраслевая пресса.