Международный аэропорт Хантсвилл
Международный аэропорт Хантсвилл (англ. Huntsville International Airport, код IATA: HSV, ICAO: KHSV) — гражданский аэропорт, расположенный в городе Хантсвилл, штат Алабама, США. Является крупнейшим коммерческим аэропортом северной Алабамы, обслуживающим регион Теннесси-Вэлли. Аэропорт выполняет функции международного хабa для грузовых авиаперевозок, а также обеспечивает регулярные пассажирские рейсы по внутренним и международным направлениям. Управляется Управлением аэропорта Хантсвилла (Huntsville Airport Authority). Аэропорт также известен как база для космических и оборонных перевозок, что связано с расположенным рядом Космическим центром Маршалла (NASA).
История
Основание и ранние годы
История аэропорта восходит к 1940-м годам, когда на месте будущего аэропорта располагался военный аэродром Армии США — Хантсвиллский армейский аэродром. В 1942 году он был передан ВВС США и использовался для подготовки пилотов во время Второй мировой войны. После войны аэродром был переоборудован в гражданский аэропорт, который открылся в 1954 году под названием «Муниципальный аэропорт Хантсвилла». Первоначально он обслуживал только внутренние рейсы, главным образом в Атланту и Чикаго.
Развитие в XX веке
В 1960-х годах, с ростом космической программы США и созданием Космического центра Маршалла, аэропорт стал важным транспортным узлом для перевозки грузов, связанных с ракетостроением. В 1970 году аэропорт получил статус международного после открытия таможенного терминала, что позволило обслуживать грузовые рейсы из-за рубежа. В 1980-х годах была построена новая взлётно-посадочная полоса длиной 3050 метров, что позволило принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 747 и C-5 Galaxy.
Современный этап
В 2000-х годах аэропорт прошёл масштабную реконструкцию: в 2004 году был открыт новый пассажирский терминал площадью 23 000 м², оснащённый современными системами безопасности и обработки багажа. В 2018 году был завершён проект расширения грузового терминала, что увеличило его мощность до 400 000 тонн грузов в год. В 2020-х годах аэропорт начал обслуживать регулярные международные пассажирские рейсы, в частности, в Канаду и Мексику. В 2023 году пассажиропоток составил около 1,2 миллиона человек.
Инфраструктура
Взлётно-посадочные полосы
Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами:
- ВПП 18/36 — длина 3050 м, ширина 46 м, бетонное покрытие. Используется для основных коммерческих и грузовых рейсов.
- ВПП 17/35 — длина 2440 м, ширина 30 м, асфальтовое покрытие. Предназначена для малой авиации и учебных полётов.
Пассажирский терминал
Пассажирский терминал (конкорс A) включает 10 выходов (гейтов), из которых 8 оборудованы телескопическими трапами. В терминале расположены зоны регистрации, залы ожидания, магазины беспошлинной торговли, кафе и бизнес-залы. Пропускная способность терминала — до 2 миллионов пассажиров в год. В 2022 году был установлен автоматизированный пункт паспортного контроля для международных рейсов.
Грузовой комплекс
Грузовой комплекс аэропорта занимает площадь 40 гектаров и включает три склада общей площадью 100 000 м². Он оснащён холодильными камерами для скоропортящихся грузов и системами обработки опасных грузов. Ключевыми операторами являются FedEx, UPS и DHL. В 2023 году через аэропорт прошло более 350 000 тонн грузов, что делает его одним из крупнейших грузовых хабов юга США.
Транспортная доступность
Аэропорт расположен в 15 км к юго-западу от центра Хантсвилла. Добраться до него можно по автомагистрали I-565, которая соединяет аэропорт с межштатной магистралью I-65. На территории аэропорта действуют парковки на 3500 мест, включая краткосрочную и долгосрочную. Общественный транспорт представлен автобусным маршрутом № 11 компании Huntsville Transit, который курсирует от центра города до аэропорта каждые 30 минут.
Авиакомпании и направления
Пассажирские перевозки
На 2024 год аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:
- American Airlines — рейсы в Шарлотт, Даллас/Форт-Уэрт, Чикаго-О’Хара.
- Delta Air Lines — рейсы в Атланту, Детройт, Миннеаполис.
- United Airlines — рейсы в Чикаго-О’Хара, Денвер, Хьюстон-Интерконтинентал.
- Southwest Airlines — рейсы в Балтимор, Даллас-Лав-Филд, Нэшвилл, Орландо.
- Allegiant Air — сезонные рейсы в Лас-Вегас, Майами, Тампа.
Международные рейсы осуществляются в Торонто (Канада) авиакомпанией Air Canada Express и в Канкун (Мексика) сезонно авиакомпанией Frontier Airlines.
Грузовые перевозки
Грузовые авиакомпании, базирующиеся в аэропорту:
- FedEx Express — регулярные рейсы в Мемфис, Индианаполис, Луисвилл.
- UPS Airlines — рейсы в Луисвилл, Колумбус, Филадельфию.
- DHL Aviation — рейсы в Цинциннати, Майами, Нью-Йорк.
- Atlas Air — чартерные грузовые рейсы по всему миру, включая Европу и Азию.
Экономическое значение
Аэропорт является ключевым экономическим драйвером региона. По данным Управления аэропорта, в 2023 году он обеспечил более 15 000 рабочих мест (прямых и косвенных) и внёс в экономику региона около 2,5 миллиардов долларов США. Основные источники дохода — грузовые перевозки, связанные с аэрокосмической промышленностью (компании Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman), а также с логистикой для автомобильной промышленности (заводы Toyota и Mazda в Алабаме).
Интересные факты
- В 1969 году через аэропорт Хантсвилла был доставлен лунный модуль «Аполлон-11» для окончательной сборки в Космическом центре Маршалла.
- Аэропорт имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос среди аэропортов юга США (3050 м), что позволяет принимать тяжёлые военно-транспортные самолёты, такие как C-5 Galaxy и Ан-124 «Руслан».
- В 2021 году аэропорт получил сертификат «Зелёный аэропорт» от Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) за использование солнечных панелей на терминалах, которые покрывают 30 % энергопотребления.
- В 2023 году аэропорт был назван «Лучшим региональным аэропортом США» по версии журнала Travel + Leisure.
Критика
В 2022 году аэропорт подвергся критике со стороны местных жителей из-за шумового загрязнения, вызванного ночными грузовыми рейсами. Управление аэропорта ввело ограничения на использование полосы 18/36 с 23:00 до 6:00, за исключением экстренных случаев. Также отмечались задержки в обслуживании пассажиров из-за нехватки персонала на пунктах досмотра в пиковые часы, что было решено к 2023 году путём найма дополнительных сотрудников.
Источники
- Huntsville Airport Authority. «Annual Report 2023». Huntsville, AL, 2024.
- Federal Aviation Administration (FAA). «Airport Master Record for HSV». Washington, D.C., 2023.
- U.S. Bureau of Transportation Statistics. «Airport Passenger and Cargo Data 2022-2023». Washington, D.C., 2024.
- Travel + Leisure. «Best Regional Airports in the USA 2023». New York, 2023.
- Alabama Department of Transportation. «Economic Impact of Huntsville International Airport». Montgomery, AL, 2022.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →