Морской устав 1720 года

Морской устав 1720 года (полное название — «Книга Устав морской, о всем, что касается доброму управлению в бытности флота на море») — первый систематизированный свод законов и правил, регламентировавший все стороны деятельности российского военно-морского флота. Утверждён Петром I 13 (24) января 1720 года в Санкт-Петербурге. Документ стал основой для организации, управления, боевой подготовки и повседневной службы на кораблях Российского императорского флота на протяжении всего XVIII века и оказал значительное влияние на развитие морского права в России.

История создания

Предпосылки

К началу XVIII века Россия вела активную внешнюю политику, в том числе в ходе Северной войны (1700—1721), что потребовало создания мощного военного флота. Первые попытки кодификации морских правил предпринимались ещё в 1690-х годах, однако они носили фрагментарный характер. В 1715 году Пётр I поручил группе опытных моряков и юристов, включая вице-адмирала Корнелиуса Крюйса и шаутбенахта (контр-адмирала) Ивана Сенявина, составить проект устава. За основу были взяты голландские, английские, датские и французские морские уставы, а также собственный опыт русского флота.

Разработка и утверждение

Работа над уставом велась в течение нескольких лет. Пётр I лично редактировал текст, внося изменения и дополнения. В 1718—1719 годах проект обсуждался на заседаниях Адмиралтейств-коллегии. Окончательная редакция была представлена царю в конце 1719 года. 13 января 1720 года указом Петра I устав был утверждён и вступил в силу. Первое печатное издание вышло в Санкт-Петербурге в том же году тиражом около 600 экземпляров.

Значение для флота

Введение единого устава позволило унифицировать управление флотом, установить чёткую иерархию и дисциплину. До 1720 года на русских кораблях действовали разрозненные инструкции, часто противоречащие друг другу. Устав заменил их систематизированным кодексом, что способствовало повышению боеспособности флота и снижению числа конфликтов между офицерами и матросами. В 1722 году устав был дополнен «Регламентом о управлении Адмиралтейства и верфи» (Адмиралтейский регламент), который регулировал деятельность береговых служб.

Структура и содержание

Морской устав 1720 года состоял из пяти книг (частей), разделённых на главы, статьи и пункты. Общий объём документа — около 200 страниц в первом издании.

Книга первая: «О генералах и офицерах»

Эта часть определяла права, обязанности и порядок назначения высших командных должностей на флоте. В ней описывались:

• Генерал-адмирал (главнокомандующий флотом);
• Адмиралы (командующие эскадрами);
• Вице-адмиралы и шаутбенахты;
• Капитаны-командоры (командиры соединений кораблей).

Для каждой должности устанавливались конкретные полномочия, порядок подчинения и ответственность. Особое внимание уделялось вопросам тактики — например, как строиться в линию баталии, как атаковать противника, как действовать в шторм.

Книга вторая: «О рангах и о почитании»

Эта книга регламентировала систему воинских званий на флоте, соответствие их армейским чинам (по Табели о рангах 1722 года), а также правила поведения и этикета. Вводились следующие основные звания:

• Капитан 1-го ранга (командир линейного корабля);
• Капитан 2-го ранга (командир фрегата);
• Капитан-лейтенант;
• Лейтенант;
• Мичман;
• Боцман;
• Матросы 1-й и 2-й статей.

Устав предписывал строгую субординацию: младшие по званию обязаны были первыми приветствовать старших, снимать шляпу при обращении. Нарушение этих правил каралось штрафом или арестом.

Книга третья: «О службе на корабле»

Самая объёмная часть устава. Она включала:

• Распорядок дня на корабле (подъём, молитва, завтрак, вахты, обед, ужин, отбой);
• Обязанности вахтенного офицера и матросов;
• Правила ведения судового журнала (шханечного журнала);
• Порядок хранения и использования оружия, пороха, ядер;
• Меры пожарной безопасности;
• Санитарные нормы (чистка трюмов, проветривание, борьба с крысами).

Особый раздел был посвящён навигации: как определять широту и долготу, как пользоваться компасом и лагом, как вести счисление пути.

Книга четвёртая: «О наказаниях и штрафах»

Эта часть содержала военно-уголовные нормы. Наказания делились на:

• Дисциплинарные (выговор, лишение жалованья, арест на хлеб и воду);
• Телесные (битьё батогами, шпицрутенами, кошками);
• Смертная казнь (за измену, бунт, умышленное убийство, поджог корабля, сдачу корабля врагу без боя).

Устав вводил понятие «воинского артикула» — перечня преступлений, за которые полагалась смертная казнь. Например, за сон на вахте в боевой обстановке — расстрел, за кражу казённого имущества — повешение. Телесные наказания применялись за пьянство, драки, неисполнение приказов, небрежное обращение с оружием.

Книга пятая: «О сигналах»

Заключительная часть содержала систему визуальных и звуковых сигналов для управления флотом. Описывались:

• Флажные сигналы (подъём определённых флагов для передачи команд);
• Пушечные выстрелы (число и порядок выстрелов означали разные приказы);
• Фонарные сигналы (ночью);
• Звуковые сигналы (барабан, труба, свисток боцмана).

Сигналы делились на общие (для всего флота) и частные (для отдельных кораблей). Устав предписывал каждому кораблю иметь комплект сигнальных флагов и таблицу их значений.

Применение и влияние

Внедрение в практику

После утверждения устав был разослан во все порты и на все корабли. Офицеры обязаны были изучить его наизусть, а матросам зачитывали основные положения. Для проверки знаний проводились экзамены. Нарушителям устава грозило строгое наказание, вплоть до разжалования в матросы.

Эволюция устава

Морской устав 1720 года неоднократно переиздавался с дополнениями. В 1724 году вышло второе издание, в котором были учтены замечания, поступившие с флотов. В 1764 году, при Екатерине II, была проведена ревизия устава, но его основа осталась неизменной. В 1797 году Павел I утвердил новый «Морской устав», который во многом повторял петровский, но был более жёстким в дисциплинарных вопросах. Тем не менее, петровский устав оставался основным документом вплоть до середины XIX века, когда началось постепенное внедрение парового флота, потребовавшее новых правил.

Влияние на морское право

Устав 1720 года стал первым в России полным кодексом морского права. Он заложил основы для:

• Военно-морской юстиции (суды, следствие, наказания);
• Морской администрации (управление флотом, снабжение, ремонт);
• Морской тактики (линейный бой, абордаж, преследование).

Многие положения устава были заимствованы другими странами, в частности Швецией и Данией, которые в XVIII веке активно контактировали с Россией.

Критика и недостатки

Современники и историки отмечали как достоинства, так и недостатки устава. К положительным сторонам относили:

• Системность и полноту охвата всех аспектов морской службы;
• Чёткость формулировок, исключавшую двусмысленность;
• Строгость наказаний, обеспечивавшую высокую дисциплину.

К недостаткам причисляли:

• Чрезмерную жестокость наказаний (например, за кражу сухаря могли приговорить к битью шпицрутенами до смерти);
• Сложность и многословность некоторых разделов, что затрудняло их запоминание рядовыми матросами;
• Отсутствие гибкости: устав не учитывал особенности разных типов кораблей (галеры, галиоты, брандеры).

Некоторые историки, например, Н. Г. Устрялов, отмечали, что устав был составлен в спешке и содержал противоречия, которые приходилось исправлять на практике.

Интересные факты

• Первое издание устава было напечатано на бумаге с водяными знаками «Пётр Великий» и украшено гравюрой с изображением Петра I в лавровом венке.
• Устав предписывал матросам мыться не реже одного раза в неделю и менять бельё каждые две недели — для своего времени это были передовые санитарные нормы.
• Один из разделов устава запрещал женщинам находиться на кораблях (за исключением жён офицеров в портах).
• В 1722 году Пётр I лично провёл экзамен для офицеров Балтийского флота на знание устава; двое не сдавших были разжалованы в матросы.
• Текст устава был переведён на голландский и немецкий языки для иностранных специалистов, служивших в русском флоте.

Источники

1. Устав морской 1720 года. Полное собрание законов Российской империи. Том VI. № 3485. СПб., 1830.
2. Веселаго Ф. Ф. Очерк русской морской истории. Часть I. СПб., 1875.
3. Бескровный Л. Г. Русская армия и флот в XVIII веке. М., 1958.
4. Кротов П. А. Морской устав Петра I: история создания и значение // Вопросы истории. 2000. № 6.
5. Устрялов Н. Г. История царствования Петра Великого. Том IV. СПб., 1863.
6. Шишов А. В. Морской устав 1720 года — первый свод законов российского флота // Военно-исторический журнал. 2010. № 1.