Моря и океаны Китая¶

Моря и океаны Китая — совокупность акваторий Тихого и Индийского океанов, омывающих берега Китайской Народной Республики (КНР). Китай не имеет выхода непосредственно к акватории открытого океана: его побережье омывается окраинными морями Тихого океана — Жёлтым, Восточно-Китайским и Южно-Китайским, а на юго-западе, в районе Тибетского нагорья, — Индийским океаном через Бенгальский залив. Протяжённость морского берега КНР составляет около 18 000 км.

¶Географическое положение

Китай расположен в восточной части Евразии, а его восточная и южная границы проходят по акватории окраинных морей Тихого океана. Тихий океан — главный океан, омывающий Китай: через его воды проходят важнейшие торговые маршруты страны, здесь сосредоточено большинство китайских портов и рыболовных районов. На западе и юго-западе территория КНР граничит с государствами, имеющими выход к Индийскому океану (Мьянма, Бангладеш, Индия, Пакистан), однако собственный морской берег Китая в Индийском океане практически отсутствует — к нему Китай примыкает лишь через спорные территории и партнёрские порты в Юго-Восточной Азии.

¶Жёлтое море

Жёлтое море (кит. 黄海, Хуанхай) — окраинное море Тихого океана между Китайским материком и Корейским полуостровом. Площадь акватории — около 417 000 км², максимальная глубина — около 106 м. Море названо по желтоватому цвету воды, обусловленному стоком рек Хуанхэ (Жёлтая река) и Хайхэ. В Жёлтом море расположены крупнейшие китайские порты: Циндао, Тяньцзинь (через залив Бохайвань), Дальян. Северная часть моря — залив Бохайвань — считается внутренним морем КНР и является одной из наиболее интенсивно используемых акваторий страны.

¶Восточно-Китайское море

Восточно-Китайское море (кит. 东海, Дунхай) расположено между восточным побережьем Китая, островом Тайвань и южной частью Японии. Площадь — около 770 000 км², максимальная глубина — около 2700 м в районе окраинной котловины. Через море проходят крупные судоходные пути, связывающие порты Шанхая, Нинбо, Фучжоу и Гуанчжоу с портами Японии и Кореи. В море впадают реки Янцзы и Миньцзян. Акватория Восточно-Китайского моря является объектом территориальных споров между КНР, Японией и Южной Кореей (острова Сенкаку/Даоюйдао).

¶Южно-Китайское море

Южно-Китайское море (кит. 南海, Наньхай) — крупнейшее из морей, омывающих Китай. Его площадь составляет около 3 500 000 км², максимальная глубина — 5559 м (в глубоководной впадине). Море граничит с Вьетнамом, Филиппинами, Малайзией, Индонезией, Брунеем и Таиландом. Через него проходит один из важнейших мировых судоходных путей — пролив Малакка и прилегающие акватории, по которым транспортируется значительная часть нефти, поставляемой в Китай. В состав Южно-Китайского моря входят Парасельские (Сишаские) и Спратли (Наньшаские) острова, архипелаги, на которые претендуют КНР, Вьетнам, Филиппины и другие страны. Китай контролирует ряд островов и сооружений в этих группах, что является источником международных споров.

¶Индийский океан

К Индийскому океану Китай имеет косвенное отношение. Акватория Индийского океана важна для КНР как источник поставок нефти из стран Персидского залива и Африки, а также как маршрут морской торговли. Китай развивает портовую инфраструктуру в странах Индийского океана — в Пакистане (порт Гвадар в рамках проекта «Экономический коридор Китай — Пакистан»), Мьянме, Джибути (военно-морская база КНР, открытая в 2017 году), Сомали. На материковой территории КНР к бассейну Индийского океана относятся южные склоны Гималаев и прилегающие районы Тибета, однако непосредственного морского берега в Индийском океане у Китая нет.

¶Значение морей для Китая

Морские ресурсы играют ключевую роль в экономике КНР. Китай — крупнейший в мире производитель и потребитель морской рыбы и аквакультурной продукции. Прибрежные провинции и города (Гуандун, Фуцзянь, Чжэцзян, Цзянсу, Шаньдун) являются наиболее экономически развитыми регионами страны. Через морские порты Китая проходит подавляющая часть внешней торговли: только порт Шанхая по грузообороту входит в тройку крупнейших портов мира. Морские коммуникации критически важны для энергобезопасности страны — свыше 60 % импортируемой нефти доставляется морским транспортом.

¶Экологические проблемы

Основные экологические проблемы китайских морей — загрязнение промышленными и бытовыми стоками, эвтрофикация, сокращение рыбных запасов из-за перелова. По данным китайских исследований, в 2010-е годы качество воды в прибрежных районах Жёлтого и Восточно-Китайского морей ухудшалось, что вынуждало правительство КНР принимать программы по восстановлению морской среды.

Источники:

• Атлас мира. — М.: ГУГК, 2008.
• Большая российская энциклопедия. — М.: Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
• Китай: энциклопедический справочник. — М.: Международные отношения, 1996.
• The Times Comprehensive Atlas of the World. — London: Times Books, 2018.