Южно-Китайское море

Южно-Китайское море — полузамкнутое окраинное море Тихого океана, расположенное между материковой частью Юго-Восточной Азии, островами Калимантан, Палаван, Лусон и Тайвань. Является одним из крупнейших морей мира по площади (около 3,5 млн км²) и одним из самых важных в геополитическом, экономическом и экологическом отношении регионов. Море отличается сложным рельефом дна, высокой биологической продуктивностью и интенсивным судоходством.

Географическое положение и границы

Южно-Китайское море занимает площадь от 3,3 до 3,5 млн км² (в зависимости от методики подсчёта). Его границы условны и определяются линиями берегов и архипелагов. На севере море омывает южное побережье Китая (провинции Гуандун, Гуанси, Хайнань), а также берега Тайваня и Гонконга (специальный административный район КНР). На северо-востоке через Тайваньский пролив соединяется с Восточно-Китайским морем. На востоке граница проходит вдоль западного побережья Филиппин (острова Лусон, Миндоро, Палаван). На юго-востоке и юге море ограничено островами Калимантан (Борнео), Суматра и полуостровом Малакка. На юго-западе через Сингапурский и Малаккский проливы соединяется с Индийским океаном. На западе берега Вьетнама, Камбоджи, Таиланда и Малайзии (полуостровная часть) также омываются его водами.

В состав Южно-Китайского моря часто включают Сиамский залив (между полуостровом Малакка и Индокитаем) и залив Бакбо (Тонкинский залив) между Вьетнамом и китайским островом Хайнань.

Рельеф дна и гидрология

Дно Южно-Китайского моря имеет сложное строение. Материковая отмель (шельф) наиболее широкая в северной и западной частях (до 200–300 км), особенно в Сиамском заливе и у берегов Вьетнама. Глубины здесь не превышают 200 метров. В центральной и восточной частях моря расположена глубоководная котловина с максимальной глубиной 5560 метров (впадина Манила, у берегов Филиппин). Средняя глубина моря — около 1200–1400 метров.

Рельеф дна осложнён многочисленными подводными хребтами, банками и рифами. Наиболее известными являются подводные плато Макклсфилд и Рид, а также архипелаги островов и рифов — Парасельские острова (Сиша), острова Спратли (Наньша), острова Чжунша и Дунша. Эти острова, в основном кораллового происхождения, имеют стратегическое значение и являются предметом территориальных споров.

Климат в регионе тропический, муссонный. Температура воды на поверхности колеблется от 22–25 °C зимой на севере до 28–30 °C летом по всему морю. Солёность составляет 32–34 ‰. Течения в основном определяются муссонами: зимой преобладают северо-восточные ветры, вызывающие течение на юго-запад; летом — юго-западные, направляющие воды на северо-восток. Приливы преимущественно неправильные полусуточные, высотой до 2–4 метров.

Острова и территориальные споры

Южно-Китайское море является ареной одних из самых сложных и длительных территориальных споров в мире. Основные объекты спора — архипелаги Парасельских островов (Сиша) и островов Спратли (Наньша), а также риф Скарборо (Хуанъянь). В споре участвуют Китайская Народная Республика, Тайвань (Китайская Республика), Вьетнам, Филиппины, Малайзия, Бруней и Индонезия (частично).

Китай (КНР) и Тайвань заявляют права на почти всё море в пределах «девятипунктирной линии» (U-образной линии), которая охватывает около 80% акватории. Вьетнам претендует на Парасельские острова (контролируемые КНР с 1974 года) и на часть островов Спратли. Филиппины, Малайзия, Бруней и Индонезия также имеют претензии на отдельные участки и рифы. В 2016 году Постоянная палата третейского суда в Гааге вынесла решение по иску Филиппин, признав, что Китай не имеет исторических прав на ресурсы в пределах «девятипунктирной линии» и что искусственные сооружения на рифах не могут считаться островами. Китай не признал это решение.

Экономическое значение

Южно-Китайское море имеет колоссальное экономическое значение для всех прибрежных стран и мировой экономики в целом.

Судоходство

Через море проходит около трети мирового морского торгового флота. Важнейшие морские пути соединяют страны Восточной Азии (Китай, Япония, Южная Корея) с Ближним Востоком, Европой и Африкой. Через Малаккский, Зондский и Ломбокский проливы в Индийский океан идёт значительная часть поставок нефти, сжиженного природного газа (СПГ), контейнерных грузов и промышленных товаров. Крупнейшие порты региона — Сингапур, Гонконг, Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Кланг (Малайзия), Хошимин.

Рыболовство

Море является одним из самых продуктивных рыбопромысловых районов мира. Здесь добывается около 10–12% мирового улова рыбы и морепродуктов. Основные промысловые виды — тунец, скумбрия, ставрида, сардины, креветки, крабы, кальмары. Рыболовство обеспечивает занятость и продовольственную безопасность миллионов людей в регионе. Однако перелов и браконьерство, особенно со стороны китайских рыболовных судов в исключительных экономических зонах других стран, являются серьёзной проблемой.

Нефть и газ

На шельфе Южно-Китайского моря находятся значительные запасы углеводородов. По оценкам, здесь залегает от 7 до 11 млрд баррелей нефти и от 5 до 10 трлн кубометров природного газа. Основные месторождения разрабатываются Вьетнамом, Малайзией, Брунеем, Индонезией и Китаем (в районе острова Хайнань и в заливе Бакбо). Активная разведка и добыча ведутся в спорных районах, что нередко приводит к конфликтам. Китай активно бурит скважины вблизи Парасельских островов и в районе островов Спратли, несмотря на протесты соседей.

Экология

Южно-Китайское море отличается высоким биоразнообразием. Здесь расположены обширные коралловые рифы, мангровые леса, заросли морских трав. В море обитают редкие виды морских черепах, китов, дельфинов, а также многие виды рыб и беспозвоночных. Однако экосистема региона испытывает сильное антропогенное давление.

Основные экологические угрозы:

• Загрязнение — промышленные и сельскохозяйственные стоки с берегов, сбросы с судов, нефтяные разливы (особенно в районах добычи и транспортировки нефти).
• Перелов — истощение рыбных запасов из-за неконтролируемого промысла.
• Разрушение рифов — в результате дноуглубительных работ, строительства искусственных островов (Китай активно наращивает территории на рифах в районе островов Спратли), а также из-за обесцвечивания кораллов, вызванного глобальным потеплением.
• Морской мусор — значительное количество пластиковых отходов, особенно из рек Юго-Восточной Азии, попадает в море.

Правовой статус

Правовой режим Южно-Китайского моря регулируется Конвенцией ООН по морскому праву (UNCLOS) 1982 года, которую ратифицировали все прибрежные государства, кроме Китая (КНР подписала, но не ратифицировала). Согласно UNCLOS, прибрежные государства имеют право на 12-мильные территориальные воды, 200-мильные исключительные экономические зоны (ИЭЗ) и континентальный шельф. Однако в Южно-Китайском море эти зоны пересекаются, что и порождает споры. Китай не признаёт решения международных арбитражей и настаивает на двусторонних переговорах. В 2002 году страны АСЕАН и Китай подписали Декларацию о поведении сторон в Южно-Китайском море (DOC), которая призывает к мирному урегулированию споров и воздержанию от действий, обостряющих ситуацию. В 2018 году начались переговоры по Кодексу поведения сторон (COC), но они затягиваются из-за разногласий.

Геополитическое значение

Южно-Китайское море является одной из ключевых точек геополитического противостояния в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Китай рассматривает его как зону своих жизненных интересов и активно наращивает военное присутствие: строит военные базы на искусственных островах (например, на рифе Суби (Чжуби) и рифе Файери-Кросс (Юншу)), размещает там ракетные системы, радиолокационные станции и военную авиацию. США, в свою очередь, проводят регулярные «операции по обеспечению свободы судоходства» (FONOPs) вблизи спорных островов, демонстрируя приверженность международному праву. В регионе также действуют ВМС Японии, Австралии, Индии и других стран. Конфликты, связанные с рыболовством, разведкой ресурсов и военными манёврами, периодически приводят к инцидентам.

Источники

• Атлас океанов. Том 1. Тихий океан. — М.: Главное управление навигации и океанографии МО СССР, 1974.
• Географический энциклопедический словарь: Географические названия / Гл. ред. А. Ф. Трёшников. — 2-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1989.
• Конвенция ООН по морскому праву (UNCLOS) 1982 года.
• Доклады Постоянной палаты третейского суда по делу «Филиппины против Китая» (2016).
• Сборник статей «Южно-Китайское море: геополитика, экономика, экология» / Под ред. В. М. Мазырина. — М.: ИДВ РАН, 2019.
• Данные Управления энергетической информации США (EIA) по запасам углеводородов в Южно-Китайском море.
• Публикации Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO) по рыболовству в регионе.