Открыть сервис

Мотовилиха (район Перми)

Мотовилиха — исторический район и административный микрорайон в составе Мотовилихинского района города Перми, расположенный в долине реки Большая Мотовилиха (приток Камы). Один из старейших промышленных центров Урала, возникший вокруг медеплавильного завода, основанного в XVIII веке. В современном административном делении Мотовилиха включает в себя несколько жилых массивов, промышленную зону и исторический центр бывшего посёлка.

История

Основание и развитие в XVIII—XIX веках

История Мотовилихи начинается в 1736 году, когда на реке Большая Мотовилиха был заложен Мотовилихинский медеплавильный завод. Основателем предприятия выступил казённый Уральский горный округ. Завод был построен для выплавки меди из руд, добываемых в окрестностях Перми. Вокруг завода возник посёлок, который в 1781 году вошёл в состав Пермского наместничества. В 1804 году завод прекратил выплавку меди из-за истощения рудных запасов, однако в 1810 году был перепрофилирован в чугунолитейное и железоделательное производство. В 1820-х годах на заводе начали выпускать артиллерийские орудия, что определило его дальнейшую специализацию.

Промышленный рост в XIX — начале XX века

В 1863 году Мотовилихинский завод перешёл в ведение Пермского пушечного завода (ныне — Мотовилихинские заводы). В 1871 году на заводе была построена первая на Урале мартеновская печь, что позволило наладить выпуск стали. К концу XIX века Мотовилиха стала крупным промышленным центром с развитой инфраструктурой: здесь действовали школы, больница, церковь, а также железнодорожная станция (с 1878 года). В 1905 году в Мотовилихе произошли массовые выступления рабочих, известные как Мотовилихинское восстание, жестоко подавленное царскими войсками.

Советский период

В 1920-е годы Мотовилиха сохраняла статус рабочего посёлка. В 1931 году она была включена в состав города Перми, став одним из его районов. В годы Великой Отечественной войны (1941—1945) Мотовилихинский завод был одним из основных производителей артиллерийского вооружения для Красной армии. В послевоенные годы завод продолжал выпускать военную и гражданскую продукцию, а в посёлке велось активное жилищное строительство. В 1950—1960-х годах были построены первые многоэтажные дома, школы, детские сады и культурные учреждения.

Постсоветское время

После распада СССР в 1990-х годах промышленность Мотовилихи пережила спад, однако завод сохранил производство. В 2000-х годах началась реконструкция жилого фонда и благоустройство территории. В 2010-х годах Мотовилиха стала объектом интереса городских властей в рамках программ развития исторических районов Перми.

География и планировка

Мотовилиха расположена в юго-восточной части Перми, на левом берегу Камы, в долине реки Большая Мотовилиха. Рельеф района холмистый, с перепадами высот до 30–40 метров. Территория микрорайона ограничена:

  • на севере — рекой Камой;
  • на востоке — улицей Уральской;
  • на юге — улицей Соликамской;
  • на западе — улицей Крупской.

Основные транспортные артерии: улицы Уральская, Соликамская, Крупская, а также проспект Декабристов. Через район проходит железнодорожная ветка с остановочным пунктом «Мотовилиха» (станция Пермь-Сортировочная). Планировка района включает историческую застройку XIX — начала XX века (деревянные и каменные дома, в том числе бывшие заводские корпуса) и современные жилые кварталы (преимущественно панельные и кирпичные дома 1960–1980-х годов постройки).

Население

По данным на 2023 год, численность населения микрорайона Мотовилиха составляет около 25–30 тысяч человек. Этнический состав преимущественно русский (более 90%), также проживают татары, украинцы, башкиры и другие народы. Средний возраст жителей — 40–45 лет. Уровень безработицы в районе ниже среднего по городу благодаря наличию крупных промышленных предприятий.

Экономика и промышленность

Основу экономики Мотовилихи составляет промышленность. Ключевое предприятие — Мотовилихинские заводы (ПАО «Мотовилихинские заводы»), основанное в 1736 году. Специализация завода:

  • производство артиллерийских систем (гаубицы, пушки, миномёты);
  • выпуск нефтегазового оборудования (буровые установки, насосы);
  • изготовление металлургической продукции (стальные заготовки, прокат).

Другие значимые предприятия:

  • ООО «Пермский завод металлообработки» (производство крепежа и метизов);
  • ООО «Мотовилиха-Нефтемаш» (оборудование для нефтяной отрасли);
  • ряд малых и средних предприятий в сфере строительства, торговли и услуг.

В районе также расположены торговые центры, рынки, автосервисы и объекты бытового обслуживания.

Социальная инфраструктура

Образование

В Мотовилихе действуют:

  • 5 общеобразовательных школ (в том числе школа № 32 с углублённым изучением математики);
  • 3 детских сада;
  • 1 профессиональное училище (ПУ № 15, готовящее кадры для промышленности);
  • филиал Пермского государственного университета (факультет дополнительного образования).

Здравоохранение

Медицинское обслуживание обеспечивают:

  • Мотовилихинская городская больница (многопрофильное учреждение на 200 коек);
  • 2 поликлиники (взрослая и детская);
  • несколько частных медицинских центров и аптек.

Культура и спорт

Культурные учреждения:

  • Дворец культуры «Мотовилиха» (основан в 1956 году, включает зрительный зал на 500 мест, библиотеку, кружки и студии);
  • Мотовилихинский историко-краеведческий музей (открыт в 1987 году, экспозиция посвящена истории завода и посёлка);
  • парк культуры и отдыха «Мотовилиха» (основан в 1930-х годах, площадь 12 га, включает аттракционы, спортивные площадки и зону отдыха).

Спортивные объекты:

  • стадион «Мотовилиха» (вместимостью 3000 зрителей, используется для футбольных матчей и легкоатлетических соревнований);
  • спортивный комплекс «Олимп» (бассейн, тренажёрный зал, залы для борьбы и гимнастики).

Достопримечательности

  • Мотовилихинский заводской корпус (здание 1820-х годов постройки, памятник архитектуры промышленного зодчества);
  • Церковь Рождества Пресвятой Богородицы (построена в 1860-х годах, восстановлена в 1990-х);
  • Памятник рабочим Мотовилихи (установлен в 1967 году в честь участников Мотовилихинского восстания 1905 года);
  • Дом купца С. А. Тарасова (конец XIX века, образец деревянного зодчества);
  • Сквер «Мотовилихинский» (разбит в 1970-х годах, благоустроен в 2017 году).

Транспорт

Мотовилиха связана с другими районами Перми:

  • автобусными маршрутами (№ 1, 5, 10, 15, 20);
  • троллейбусными маршрутами (№ 3, 7);
  • пригородными электричками (станция «Мотовилиха» на линии Пермь — Чусовская).

Внутрирайонное сообщение осуществляется маршрутными такси и автобусами малой вместимости. В часы пик наблюдается высокая загруженность улиц, особенно на въезде и выезде из района.

Экология

Экологическая ситуация в Мотовилихе оценивается как напряжённая. Основные источники загрязнения:

В 2020-х годах городские власти реализуют программу по снижению выбросов, включая модернизацию фильтров на предприятиях и озеленение территории. Уровень загрязнения воздуха в районе периодически превышает предельно допустимые концентрации (ПДК) по формальдегиду и бенз(а)пирену.

Интересные факты

  • Мотовилиха — родина знаменитого конструктора артиллерийского вооружения В. А. Дегтярёва (1920-е годы, работал на заводе).
  • В 1905 году в Мотовилихе произошло одно из крупнейших рабочих восстаний на Урале, в ходе которого погибло более 50 человек.
  • Мотовилихинский завод в годы Великой Отечественной войны выпускал до 40% всех артиллерийских орудий в СССР.
  • В 2010-х годах в районе был построен первый в Перми «умный» дом (с автоматизированными системами управления).

Источники

  1. История Мотовилихи: от завода до района. — Пермь: Пермское книжное издательство, 2003.
  2. Мотовилихинские заводы: 1736–2006. — Пермь: Издательство «Пушка», 2006.
  3. Администрация города Перми. Официальный сайт. Раздел «Мотовилихинский район».
  4. Пермский край: энциклопедия. — Пермь: Издательство «Пермский университет», 2015.
  5. Экологический мониторинг Перми. Отчёт за 2022 год. — Пермь: Пермский центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →