Набережная реки Мойки: история и достопримечательности¶

Набережная реки Мойки — гранитная набережная в историческом центре Санкт-Петербурга, проходящая по обоим берегам реки Мойки от её истока (у Летнего сада) до впадения в Большую Неву. Общая протяжённость набережных составляет около 4,7 км, из которых 4,5 км одеты в гранит. Набережная является одной из старейших в городе и включает в свой ансамбль значительное количество памятников архитектуры XVIII—XIX веков.

¶История

Река Мойка до основания Петербурга называлась Мья (от финского «муя» — грязь) и вытекала из болота на месте Марсова поля. После строительства города река стала важной транспортной артерией, а её берега активно застраивались с 1710-х годов. Первоначально берега укрепляли деревянными сваями, затем, в 1730-х годах, их одели в деревянные доски.

В 1760-х годах в рамках работ по благоустройству центральных рек города началось строительство гранитных набережных. Первый участок — от Прачечного моста до Зелёного (Полицейского) моста — был сооружён в 1768–1773 годах по проекту архитектора Юрия Фельтена. Работы велись под руководством инженера И. Л. Росси. Гранит для облицовки добывали в Финляндии. К концу XVIII века гранитная облицовка была доведена до Крюкова канала, а к середине XIX века — до устья.

В 1930-х годах участок от Крюкова канала до устья также был укреплён гранитом, что завершило формирование современного облика набережной. При этом в 1960-х годах часть исторической застройки набережной (в районе Ново-Адмиралтейского канала) была утрачена, а сам канал засыпан.

¶Мосты

На протяжении Мойки расположено 15 мостов, многие из которых являются памятниками истории и архитектуры:

• Прачечный мост (1766) — первый каменный мост в Петербурге, перестроен в 1826 году.
• Певческий мост (1834) — соединяет Дворцовую площадь с Капеллой, известен широкой гранитной лестницей к воде.
• Зелёный (Народный) мост (1806) — первый чугунный мост в России.
• Красный мост (1808) — один из трёх цветных мостов, сохранивший чугунные конструкции.
• Синий мост (1818) — самый широкий мост в городе (97,3 м), фактически является частью Исаакиевской площади.
• Поцелуев мост (1838) — популярное место прогулок, с которым связано множество городских легенд.
• Певческий, Малый Конюшенный, Большой Конюшенный, Круглый, Цепной, Инженерный, 1-й и 2-й Садовые, Храповицкий, Корабельный мосты — каждый имеет собственную историю и архитектурные особенности.

¶Достопримечательности

¶Летний сад и Михайловский замок

В истоке Мойки расположен Летний сад — старейший парк города, основанный Петром I в 1704 году. Напротив сада, на берегу Мойки, стоит Михайловский замок (1797–1801), построенный по проекту архитектора В. Баженова для императора Павла I. Замок окружён водой с двух сторон: с севера его омывает Мойка, с востока — Фонтанка.

¶Дворец графа Строганова

На углу Невского проспекта и набережной Мойки (дом 46) находится Строгановский дворец (1753–1754), построенный архитектором Франческо Растрелли в стиле барокко. Здание является частью ансамбля Русского музея.

¶Цирк Чинизелли

На набережной Мойки (дом 3) расположен старейший каменный цирк России — Цирк Чинизелли, открытый в 1877 году. Здание построено по проекту архитектора Василия Кенеля и является памятником архитектуры.

¶Дом Кельха

Доходный дом (набережная Мойки, 28), построенный в 1903 году по проекту Фёдора Шехтеля в стиле модерн. Известен богатым внутренним убранством и является памятником архитектуры федерального значения.

¶Дом Мурузи

На набережной Мойки (дом 24) находится дом Мурузи (1874–1876, архитектор А. К. Серебряков) — один из первых доходных домов Петербурга с элементами мавританского стиля. Здесь в разные годы жили поэт Николай Гумилёв и писатель Дмитрий Мережковский.

¶Певческая капелла

На набережной Мойки (дом 20) расположена Придворная певческая капелла — старейшее профессиональное музыкальное учреждение России. Здание капеллы перестроено в 1887–1889 годах по проекту Леонтия Бенуа.

¶Архитектурные особенности

Гранитные набережные Мойки имеют характерный для петербургских набережных профиль: вертикальная стенка с парапетом из цельных гранитных блоков, спуски к воде с гранитными лестницами. Вдоль набережной сохранились чугунные ограждения и исторические фонари. Участок у Певческого моста отличается широкими гранитными террасами, спускающимися к воде.

¶Современное состояние

Набережная Мойки является популярным туристическим маршрутом. По реке регулярно курсируют экскурсионные катера. В 2010-х годах проведена реставрация отдельных участков набережной, включая восстановление гранитной облицовки и ограждений. В 2019 году открыт пешеходный маршрут, связывающий набережную с Марсовым полем через Инженерный сквер.

¶Источники

• Бунин М. С. Мосты Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1986.
• Канн П. Я. Прогулки по Петербургу. — СПб.: Палитра, 1994.
• Лисовский В. Г. Санкт-Петербург: в 2 т. — СПб.: Коло, 2009.
• Пунин А. Л. Архитектура Петербурга середины XIX века. — Л.: Лениздат, 1990.