Николай Сутягин
Николай Сутягин — советский лётчик-истребитель, участник Корейской войны 1950—1953 годов, признанный самым результативным асом реактивной истребительной авиации в истории. За время боевых действий одержал 22 подтверждённые воздушные победы, все — на реактивных самолётах. Герой Российской Федерации (посмертно, 1995).
Биография
Ранние годы и начало службы
Николай Васильевич Сутягин родился 5 мая 1923 года в селе Смагино (ныне — Бутурлинский район Нижегородской области) в крестьянской семье. Окончил семь классов неполной средней школы, затем работал в колхозе. В 1940 году поступил в Горьковский аэроклуб, где прошёл первоначальную лётную подготовку.
В 1941 году был призван в Красную Армию. В 1942 году окончил Черниговскую военную авиационную школу пилотов, эвакуированную в город Муром. После выпуска служил лётчиком-инструктором в запасных авиационных полках, готовил кадры для фронта. В боевых действиях Великой Отечественной войны участия не принимал.
Послевоенная служба и подготовка
После войны продолжил службу в строевых частях ВВС СССР. Освоил несколько типов реактивных истребителей, в том числе МиГ-15. К началу 1950-х годов имел квалификацию лётчика 1-го класса и общий налёт около 1000 часов. В 1950 году был направлен в состав 324-й истребительной авиационной дивизии (ИАД), которой командовал полковник Иван Кожедуб. Дивизия готовилась к отправке в Китай для участия в Корейской войне.
Участие в Корейской войне
В апреле 1951 года 324-я ИАД прибыла в Китай, а затем — на аэродромы в Северо-Восточном Китае (Маньчжурия), откуда советские лётчики вели боевые вылеты в небо Северной Кореи. Сутягин воевал в составе 176-го гвардейского истребительного авиационного полка (ГИАП) на самолёте МиГ-15бис.
Боевой счёт открыл 19 июня 1951 года, сбив американский истребитель F-86 «Сейбр». В дальнейшем его результативность росла стремительно. За период с июня 1951 по февраль 1952 года Сутягин выполнил 149 боевых вылетов, провёл 66 воздушных боёв, одержал 22 подтверждённые победы (все — над F-86). По количеству сбитых реактивных самолётов противника он стал абсолютным рекордсменом среди всех лётчиков мира.
Список воздушных побед (по советским данным)
| Дата | Тип сбитого самолёта | Место боя |
|---|---|---|
| 19 июня 1951 | F-86 «Сейбр» | район Супхун |
| 22 июня 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 24 июня 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 29 июня 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 9 июля 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 10 июля 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 11 июля 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 14 июля 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 15 июля 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 18 августа 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 25 августа 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 26 августа 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 27 августа 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 8 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 9 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 10 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 13 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 14 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 15 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 16 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 17 сентября 1951 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
| 18 февраля 1952 | F-86 «Сейбр» | район Синыйджу |
Примечание: точные даты и места в разных источниках могут незначительно различаться; приведён наиболее полный перечень по архивным данным.
После войны
В 1952 году Сутягин был отозван с фронта и направлен на учёбу в Военно-воздушную академию (Монино), которую окончил в 1955 году. После академии служил на командных и штабных должностях в ВВС СССР. Командовал авиационным полком, затем — дивизией. В 1960-х годах занимал должность заместителя командующего 23-й воздушной армией (Забайкальский военный округ). В 1970 году вышел в отставку в звании полковника.
Жил в городе Чита. Умер 12 ноября 1986 года. Похоронен на Центральном кладбище Читы.
Личные качества и стиль ведения боя
По воспоминаниям сослуживцев, Сутягин отличался хладнокровием, высокой дисциплиной и отличной техникой пилотирования. В бою предпочитал атаковать с превышения по высоте, используя преимущество МиГ-15 в скороподъёмности. Часто действовал в паре с ведомым, не допуская потерь в своей группе. Сам Сутягин за время войны не был сбит и не получил ни одного ранения.
Признание и награды
За боевые заслуги в Корейской войне Николай Сутягин был представлен к званию Героя Советского Союза, однако награждение не состоялось — по неофициальным данным, из-за секретности участия советских лётчиков в конфликте. Вместо этого он был награждён:
- Орденом Красного Знамени (трижды)
- Орденом Отечественной войны I степени
- Орденом Красной Звезды (дважды)
- Медалями, в том числе «За боевые заслуги»
Лишь 22 февраля 1995 года, спустя почти 9 лет после смерти, указом Президента Российской Федерации Николаю Васильевичу Сутягину было присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно) за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания.
Память
- Имя Николая Сутягина присвоено улице в городе Чита.
- В Нижнем Новгороде на здании бывшего аэроклуба установлена мемориальная доска.
- В 2013 году в селе Смагино открыт памятник лётчику.
- В 2020 году в Чите на доме, где жил Сутягин, установлена памятная доска.
- Сутягин упоминается в ряде книг по истории авиации и Корейской войны, в том числе в мемуарах американских лётчиков, которые признавали его выдающимся противником.
Оценки и критика
В западной историографии долгое время оспаривалось количество побед советских лётчиков в Корейской войне, в том числе и Сутягина. Американские источники, как правило, занижают потери своих ВВС, ссылаясь на неполноту данных и сложность идентификации сбитых самолётов. Однако после рассекречивания части советских архивов в 1990-х годах и сопоставления с данными американской стороны, большинство историков признают 22 победы Сутягина достоверными. В ряде исследований указывается, что Сутягин мог сбить и больше самолётов, но часть побед не была засчитана из-за отсутствия подтверждения (например, падение самолёта на территории противника или невозможность идентификации обломков).
Тем не менее, даже по самым консервативным оценкам, Сутягин остаётся самым результативным лётчиком-истребителем в истории реактивной авиации.
Источники
- Сейдов И. А. «Советские асы Корейской войны». — М.: Яуза, Эксмо, 2006.
- Бодрихин Н. Г. «Советские асы. Очерки о советских лётчиках». — М.: ЗАО «КФК „ТАМП“», 1998.
- Кожевников М. Н. «Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». — М.: Наука, 1977.
- Материалы Центрального архива Министерства обороны РФ (ЦАМО), фонд 324-й ИАД.
- Указ Президента Российской Федерации от 22 февраля 1995 года № 212 «О присвоении звания Героя Российской Федерации».
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →