Northeast Airlines

Northeast Airlines — упразднённая американская авиакомпания, существовавшая с 1931 по 1972 год. Базировалась в Бостоне (штат Массачусетс) и первоначально обслуживала маршруты на северо-востоке США, а затем расширила сеть до Флориды, Багамских островов и Канады. В 1972 году была поглощена компанией Delta Air Lines.

История

Основание и первые годы (1931–1945)

Компания была основана 20 июля 1931 года как Boston-Maine Airways под руководством предпринимателя Пола Коллинза. Первоначально она выполняла почтовые и пассажирские рейсы между Бостоном и Бангором (штат Мэн) на самолётах Stinson SM-6000. В 1933 году маршрутная сеть расширилась до Портленда и Огасты. В 1940 году компания сменила название на Northeast Airlines, чтобы подчеркнуть региональный характер деятельности.

Во время Второй мировой войны авиакомпания участвовала в программе гражданской авиации (Civil Air Transport), перевозя военные грузы и персонал. В 1944 году Northeast получила право на выполнение регулярных рейсов в Нью-Йорк, что стало первым шагом к выходу за пределы Новой Англии.

Послевоенное расширение (1945–1960)

После войны Northeast начала использовать самолёты Douglas DC-3 и DC-4, а в 1950-х годах — турбовинтовые Vickers Viscount. В 1956 году компания получила разрешение на полёты во Флориду, что превратило её в конкурента на популярных туристических маршрутах. К 1960 году сеть включала 18 городов на северо-востоке и юго-востоке США.

Эра реактивных самолётов и конкуренция (1960–1970)

В 1965 году Northeast начала эксплуатацию реактивных Boeing 727 и Boeing 707, что позволило сократить время полётов. Однако компания столкнулась с острой конкуренцией со стороны более крупных перевозчиков — Eastern Air Lines и Delta Air Lines. В 1967 году Northeast попыталась выйти на рынок трансатлантических рейсов, но не получила разрешения регулирующих органов.

Финансовые трудности усугубились в конце 1960-х годов из-за роста цен на топливо и снижения спроса. В 1970 году компания понесла убытки в размере 12 миллионов долларов.

Поглощение Delta Air Lines (1972)

В 1971 году Delta Air Lines, стремившаяся укрепить свои позиции на северо-востоке США, начала переговоры о покупке Northeast. Сделка была одобрена Советом по гражданской авиации (CAB) в апреле 1972 года. 1 августа 1972 года Northeast Airlines официально прекратила существование, а её активы и маршруты перешли к Delta. В результате поглощения Delta получила доступ к 23 городам, включая Бостон, Портленд и Майами.

Маршрутная сеть

На пике развития (1960-е годы) Northeast Airlines выполняла рейсы по следующим направлениям:

• Северо-восток США: Бостон, Нью-Йорк (Ла-Гуардия), Портленд, Бангор, Олбани, Хартфорд, Провиденс.
• Юго-восток США: Майами, Форт-Лодердейл, Тампа, Орландо.
• Канада: Монреаль, Квебек (сезонные рейсы).
• Багамские острова: Нассау, Фрипорт (чартерные рейсы).

Маршруты были ориентированы на туристический и деловой трафик между Новой Англией и Флоридой.

Флот

За время существования Northeast Airlines эксплуатировала следующие типы воздушных судов:

Происшествия

За 41 год работы Northeast Airlines столкнулась с несколькими авиационными происшествиями, наиболее значимые из которых:

• 15 февраля 1956 года: Рейс 801 (Douglas DC-3) разбился при посадке в аэропорту Бангора из-за ошибки пилота; погибли 3 человека.
• 23 ноября 1962 года: Рейс 855 (Vickers Viscount) столкнулся с птицами при взлёте из Бостона; самолёт совершил аварийную посадку, никто не пострадал.
• 1 июля 1968 года: Рейс 946 (Boeing 727) попал в зону сильной турбулентности над Атлантикой; 2 пассажира получили лёгкие травмы.

Ни одна из катастроф не привела к массовой гибели людей, что считается относительно благополучным показателем для региональной авиакомпании того времени.

Наследие

После поглощения Delta Air Lines многие бывшие маршруты Northeast Airlines были сохранены, а в Бостоне Delta до сих пор занимает значительную долю рынка. В 2012 году, к 40-летию слияния, Delta выпустила памятный буклет о Northeast Airlines. Некоторые бывшие сотрудники Northeast создали ветеранскую ассоциацию, которая проводит ежегодные встречи.

В истории гражданской авиации США Northeast Airlines остаётся примером регионального перевозчика, который не смог выдержать конкуренции с национальными гигантами, но сыграл важную роль в развитии авиасообщения на северо-востоке страны.

Источники

• Davies, R. E. G. «Airlines of the United States since 1914». — Smithsonian Institution Press, 1972.
• Delta Air Lines Historical Archives. «Northeast Airlines: A Legacy of Service». — 2012.
• Civil Aeronautics Board Reports. «Acquisition of Northeast Airlines by Delta Air Lines». — 1972.
• The New York Times. «Northeast Airlines: A Brief History». — 1971.