Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод¶
Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод (НК НПЗ) — промышленное предприятие нефтеперерабатывающей отрасли, расположенное в городе Новокуйбышевске Самарской области. Входит в структуру нефтяной компании «Роснефть» (ПАО «НК «Роснефть»). Завод специализируется на переработке нефти и производстве моторных топлив, масел, битумов и нефтехимической продукции.
¶История
¶Предпосылки строительства
Решение о строительстве крупного нефтеперерабатывающего завода в Куйбышевской области (ныне Самарская область) было принято в конце 1940-х годов в рамках программы развития нефтяной промышленности СССР. Регион обладал значительными запасами нефти (Волго-Уральская нефтегазоносная провинция) и развитой транспортной инфраструктурой. Строительство началось в 1950 году на левом берегу реки Волги, вблизи города Куйбышев (ныне Самара).
¶Строительство и пуск
Первая очередь завода была введена в эксплуатацию 1 ноября 1951 года. На начальном этапе завод перерабатывал сырую нефть, поступавшую с месторождений Волго-Уральского региона, и выпускал топочный мазут, дизельное топливо и бензин. В 1952 году была запущена установка каталитического крекинга, что позволило увеличить глубину переработки и выход светлых нефтепродуктов. В 1953 году завод получил статус самостоятельного предприятия — Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод.
¶Развитие в советский период
В 1960–1970-е годы завод активно расширялся. Были построены установки гидроочистки, риформинга, изомеризации, а также комплекс по производству масел. В 1975 году была введена в эксплуатацию установка каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора. Завод стал одним из крупнейших в СССР по выпуску автомобильных бензинов, дизельного топлива и масел. В 1980-е годы мощность завода по первичной переработке нефти достигла 12 млн тонн в год.
¶Постсоветский период
После распада СССР завод вошёл в состав акционерного общества «Самаранефтеоргсинтез», которое в 1995 году было приватизировано. В 1998 году предприятие было приобретено компанией «ЮКОС». В 2004 году, после банкротства «ЮКОСа», завод перешёл под контроль государственной компании «Роснефть». В 2007 году Новокуйбышевский НПЗ был включён в состав ОАО «НК «Роснефть» — Самарский НПЗ» (позднее — ООО «РН-Новокуйбышевский НПЗ»).
¶Модернизация в XXI веке
С 2010-х годов на заводе проводится масштабная программа модернизации, направленная на увеличение глубины переработки, повышение качества продукции и соответствие экологическим стандартам. В 2013 году была введена в эксплуатацию установка гидроочистки дизельного топлива, в 2015 году — установка изомеризации, в 2018 году — комплекс по производству высокооктановых бензинов. В 2020 году завершено строительство установки замедленного коксования, что позволило увеличить глубину переработки до 98 %. В 2022 году завод начал выпуск бензина класса «Евро-5» и дизельного топлива «Евро-6».
¶Технологические процессы
¶Первичная переработка
Завод оснащён установками атмосферно-вакуумной перегонки нефти (ЭЛОУ-АВТ). Сырая нефть обессоливается, обезвоживается и разделяется на фракции: бензиновая (до 180 °C), керосиновая (180–240 °C), дизельная (240–360 °C) и мазут (выше 360 °C). Мощность первичной переработки составляет около 8,5 млн тонн нефти в год.
¶Вторичная переработка
Для углубления переработки и повышения качества продукции используются следующие процессы:
- Каталитический крекинг — преобразование тяжёлых фракций (газойлей) в бензин и лёгкие углеводороды.
- Каталитический риформинг — повышение октанового числа бензиновых фракций.
- Гидроочистка — удаление серы, азота и других примесей из дизельного топлива и керосина.
- Изомеризация — превращение нормальных парафинов в изопарафины для повышения октанового числа.
- Алкилирование — получение высокооктановых компонентов бензина.
- Замедленное коксование — переработка гудрона в кокс, газ и лёгкие фракции.
¶Производство масел и нефтехимии
Завод имеет собственный масляный блок, включающий установки деасфальтизации, депарафинизации, гидроочистки масел. Выпускаются базовые масла групп I и II, а также товарные масла для автомобильной и промышленной техники. В нефтехимическом направлении производятся ароматические углеводороды (бензол, толуол, ксилолы) и растворители.
¶Продукция
¶Основные виды продукции
- Автомобильные бензины — АИ-92, АИ-95, АИ-98 (класс «Евро-5»).
- Дизельное топливо — летнее, зимнее, арктическое (классы «Евро-5» и «Евро-6»).
- Авиационный керосин — марки ТС-1, РТ.
- Мазут — топочный мазут М-100, М-40.
- Битумы — дорожные, строительные, кровельные.
- Масла — моторные, трансмиссионные, индустриальные.
- Нефтяной кокс — используется в металлургии и электроэнергетике.
- Сжиженные углеводородные газы — пропан, бутан, их смеси.
¶Объёмы производства
По данным на 2023 год, завод ежегодно перерабатывает около 8 млн тонн нефти, выпускает более 5 млн тонн моторных топлив, около 1 млн тонн масел и битумов, а также до 500 тыс. тонн нефтехимической продукции.
¶Экология и безопасность
¶Природоохранные мероприятия
Завод реализует программу по снижению выбросов в атмосферу и сбросов в водные объекты. В 2010-е годы были построены установки сероочистки, реконструированы факельные системы, внедрены системы замкнутого водоснабжения. В 2021 году введена в эксплуатацию биологическая очистка сточных вод. Уровень улавливания вредных веществ составляет 99,5 %.
¶Аварии и инциденты
В 2015 году на заводе произошёл пожар на установке каталитического крекинга, пострадавших не было. В 2019 году зафиксирован выброс сероводорода, превысивший предельно допустимую концентрацию, после чего были проведены внеплановые проверки Росприроднадзора. В 2022 году завод был оштрафован за нарушение правил обращения с отходами.
¶Экономическое значение
¶Роль в регионе
Новокуйбышевский НПЗ является одним из крупнейших налогоплательщиков Самарской области. Завод обеспечивает занятость около 5 тыс. человек, а также создаёт рабочие места в смежных отраслях (транспорт, логистика, сервис). Продукция завода поставляется в 40 регионов России, а также экспортируется в страны ближнего зарубежья.
¶Вклад в энергетическую безопасность
Завод обеспечивает значительную часть потребностей Поволжья и Центральной России в автомобильном топливе, мазуте и битумах. В 2023 году доля завода в общем объёме переработки нефти в Самарской области составила около 30 %.
¶Интересные факты
- Завод был построен за 18 месяцев — рекордный срок для нефтеперерабатывающей промышленности СССР того времени.
- В 1970-е годы на заводе впервые в СССР была внедрена система автоматизированного управления технологическими процессами (АСУ ТП).
- В 2000-е годы на территории завода был создан музей нефтепереработки, где представлены образцы оборудования и продукции разных лет.
¶Источники
- «Нефтяная промышленность СССР. 1917–1987». — М.: Недра, 1988.
- Годовые отчёты ПАО «НК «Роснефть» за 2010–2023 годы.
- Материалы пресс-службы ООО «РН-Новокуйбышевский НПЗ».
- Статья «Новокуйбышевский НПЗ: история и современность» в журнале «Нефтегазовая вертикаль», № 5, 2022.
- Данные Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) по Самарской области.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


