Операция «Везерюбунг

Операция «Везерюбунг» (нем. Unternehmen Weserübung — «Учения на Везере») — кодовое наименование вторжения нацистской Германии в Данию и Норвегию в ходе Второй мировой войны. Операция началась 9 апреля 1940 года и завершилась оккупацией обоих государств к 10 июня 1940 года. Целью операции было обеспечение контроля над стратегически важными портами Норвегии и доступом к шведской железной руде, а также создание военно-морских баз для борьбы с Великобританией. Операция «Везерюбунг» стала первой в военной истории комбинированной операцией, в которой одновременно применялись сухопутные, морские и воздушные силы.

Предпосылки

Стратегическое значение Скандинавии

К началу 1940 года Германия зависела от импорта шведской железной руды, которая доставлялась через норвежский порт Нарвик. В зимний период Балтийское море замерзало, и единственным круглогодичным маршрутом оставался путь вдоль норвежского побережья. Контроль над Норвегией позволял Германии защитить этот маршрут от британских атак и одновременно угрожать морским коммуникациям Великобритании в Северной Атлантике.

Инцидент с «Альтмарком»

16 февраля 1940 года британский эсминец «Коссак» атаковал немецкое судно снабжения «Альтмарк» в норвежских территориальных водах, освободив британских военнопленных. Этот инцидент продемонстрировал слабость норвежского нейтралитета и уязвимость немецких морских путей. Адольф Гитлер отдал приказ ускорить подготовку к вторжению, опасаясь, что Великобритания может оккупировать Норвегию первой.

Планирование

Разработка операции началась в декабре 1939 года под руководством генерала Николауса фон Фалькенхорста. План предусматривал одновременные высадки десантов в ключевых портах Норвегии (Осло, Берген, Тронхейм, Нарвик, Ставангер, Кристиансанн) и сухопутное вторжение в Данию. Операция получила кодовое название «Везерюбунг»; её морская часть именовалась «Везерюбунг-Норд» (Норвегия), а сухопутная — «Везерюбунг-Зюд» (Дания).

Ход операции

Вторжение в Данию (9 апреля 1940)

Дания была атакована одновременно с севера (сухопутные силы) и с моря. Немецкие войска пересекли границу в Ютландии, а десантники высадились в Копенгагене. Датское правительство, осознавая безнадёжность сопротивления, капитулировало через несколько часов. Дания стала «образцовым протекторатом» Германии, сохранив формальное самоуправление.

Вторжение в Норвегию (9 апреля — 10 июня 1940)

Высадка в Нарвике

10-й армейский корпус под командованием генерала Эдуарда Дитля высадился в Нарвике 9 апреля. Норвежские силы оказали сопротивление, но были быстро подавлены. Однако британский флот предпринял контратаку: в ходе Первого и Второго сражений при Нарвике (10 и 13 апреля) британские эсминцы потопили 10 немецких эсминцев. Немецкие войска в Нарвике оказались в осаде, но удерживали город до 28 мая, когда были эвакуированы после начала Французской кампании.

Битва за Осло-фьорд

Немецкая эскадра, направлявшаяся к Осло, была атакована норвежской береговой артиллерией в проливе Дрёбак. 9 апреля норвежские форты потопили тяжёлый крейсер «Блюхер» (около 1000 погибших). Это задержало высадку, но к вечеру того же дня Осло был занят воздушным десантом.

Действия в центральной и южной Норвегии

Немецкие войска высадились в Бергене, Тронхейме, Ставангере и Кристиансанне. Норвежские силы, поддержанные британскими и французскими экспедиционными корпусами, пытались организовать оборону. 14 апреля союзники высадились в Ондалснесе и Намсусе, но из-за отсутствия авиационного прикрытия и плохой координации были вынуждены эвакуироваться к началу мая.

Капитуляция Норвегии

После эвакуации союзников норвежские войска продолжали сопротивление в северных районах. 10 июня 1940 года норвежское правительство подписало капитуляцию. Король Хокон VII и правительство бежали в Великобританию, где продолжили борьбу.

Силы сторон

Германия

• Сухопутные войска: 7 дивизий (около 100 000 человек) для Норвегии, 2 дивизии для Дании.
• Военно-морской флот: 2 линкора, 6 крейсеров, 14 эсминцев, 8 подводных лодок, множество вспомогательных судов.
• Люфтваффе: около 1000 самолётов (истребители, бомбардировщики, транспортники).

Норвегия

• Сухопутные войска: 6 дивизий (около 60 000 человек), но мобилизовано было лишь около 25 000.
• Военно-морской флот: 2 броненосца береговой обороны, 4 эсминца, 9 подводных лодок, 50+ минных тральщиков и катеров.
• Авиация: 70 самолётов (устаревших).

Дания

• Сухопутные войска: 2 дивизии (около 14 000 человек).
• Военно-морской флот: 2 броненосца береговой обороны, 6 эсминцев, 8 подводных лодок.
• Авиация: 50 самолётов.

Союзники (Великобритания и Франция)

• Экспедиционные силы: около 25 000 человек (в основном британцы, также французы и поляки).
• Военно-морской флот: 2 авианосца, 4 линкора, 15 крейсеров, 30+ эсминцев, 6 подводных лодок.
• Авиация: 200 самолётов (базировались на авианосцах и в Великобритании).

Потери

Германия

• Убитыми: 5 296 человек.
• Ранеными: 1 602 человека.
• Пропавшими без вести: 1 275 человек.
• Потери флота: 1 тяжёлый крейсер, 2 лёгких крейсера, 10 эсминцев, 6 подводных лодок.
• Потери авиации: 127 самолётов.

Норвегия

• Убитыми: 1 335 человек.
• Ранеными: 1 500 человек.
• Потери флота: 1 броненосец береговой обороны, 2 эсминца, 3 подводные лодки.
• Потери авиации: 20 самолётов.

Дания

• Убитыми: 26 человек.
• Ранеными: 23 человека.

Союзники

• Убитыми: 1 869 человек (включая британцев, французов и поляков).
• Ранеными: 2 000 человек.
• Потери флота: 1 авианосец («Глориес»), 2 крейсера, 7 эсминцев, 4 подводные лодки.
• Потери авиации: 112 самолётов.

Последствия

Оккупация Норвегии

Норвегия оставалась под немецкой оккупацией до 8 мая 1945 года. Оккупационный режим, возглавляемый рейхскомиссаром Йозефом Тербовеном, проводил политику германизации и эксплуатации ресурсов. В Норвегии действовало движение Сопротивления, а также правительство в изгнании в Лондоне.

Стратегическое значение

Германия получила контроль над норвежскими портами, что позволило ей:

• Обеспечить безопасный маршрут для шведской руды.
• Создать военно-морские базы для подводных лодок и надводных кораблей.
• Угрожать британским конвоям в Северной Атлантике.
• Защитить побережье от возможного вторжения союзников.

Военные уроки

Операция «Везерюбунг» продемонстрировала:

• Эффективность комбинированных операций с участием всех родов войск.
• Важность господства в воздухе для успеха десантных операций.
• Уязвимость крупных кораблей перед береговой артиллерией и авиацией.
• Ограниченность возможностей союзников по проведению экспедиционных операций в условиях отсутствия авиационного прикрытия.

Оценки и критика

В Германии

Операция считалась успешной, но с оговорками. Высокие потери флота (особенно эсминцев) вызвали критику со стороны гросс-адмирала Эриха Редера. Гитлер, однако, был удовлетворён достижением стратегических целей.

В союзных странах

Операция вызвала шок и критику в адрес британского правительства, которое не смогло предотвратить вторжение. Премьер-министр Невилл Чемберлен подвергся резкой критике в парламенте, что способствовало его отставке и приходу Уинстона Черчилля 10 мая 1940 года.

В историографии

Операция «Везерюбунг» изучается как пример успешного, но рискованного комбинированного удара. Она показала, что даже нейтралитет не гарантирует безопасности в условиях тотальной войны. Некоторые историки отмечают, что оккупация Норвегии отвлекла значительные немецкие ресурсы, которые могли быть использованы для вторжения в Великобританию.

Источники

• Зимке Э. «Немецкая оккупация Норвегии, 1940–1945». — М.: Центрполиграф, 2005.
• Хауг К. «Вторжение в Норвегию. Операция «Везерюбунг»». — СПб.: Издательство «Евразия», 2018.
• Мэллой К. «Битва за Норвегию, апрель-июнь 1940». — М.: АСТ, 2021.
• Дирингер Т. «Операция «Везерюбунг»: вторжение в Данию и Норвегию». — М.: Яуза-пресс, 2019.
• Churchill W. S. «The Second World War, Volume I: The Gathering Storm». — London: Cassell, 1948.