ORA 03 GT: характеристики и особенности электромобиля¶

Ora 03 GT — это спортивная модификация компактного электрического хэтчбека Ora 03 (также известного как Funky Cat), выпускаемого китайской компанией Great Wall Motor под брендом Ora (в РФ — «Ора»). Автомобиль представляет собой электрический переднеприводный хэтчбек класса B с увеличенной мощностью и агрессивным дизайном, ориентированный на молодую аудиторию и рынки Европы, Азии и России.

¶История и позиционирование

Бренд Ora был создан Great Wall Motor в 2018 году как суббренд для производства доступных электромобилей с ретро-футуристическим дизайном. Базовая модель Ora 03 дебютировала в 2020 году на китайском рынке под названием Good Cat. В 2022 году автомобиль начали поставлять в Европу как Ora Funky Cat, а в 2023 году он получил единое глобальное имя Ora 03.

Версия GT была представлена одновременно с запуском модели на международных рынках как более мощная и визуально отличающаяся комплектация. В отличие от базовой версии, ориентированной на городскую эксплуатацию, GT-исполнение позиционируется производителем как «горячий хэтчбек» на электрической тяге, хотя по динамике оно уступает многим традиционным спортивным автомобилям с ДВС.

¶Технические характеристики

¶Электросиловая установка

Ora 03 GT оснащена одним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, установленным на передней оси. Пиковая мощность двигателя составляет 126 кВт (171 л. с.), крутящий момент — 250 Н·м. В базовой версии Ora 03 мощность ограничена 105 кВт (143 л. с.), что делает GT-версию заметно динамичнее.

Разгон до 100 км/ч занимает около 8,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 160 км/ч.

¶Батарея и запас хода

Автомобиль комплектуется литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором производства SVOLT (дочерняя компания Great Wall Motor) ёмкостью 63,1 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP составляет около 400 км, в городском цикле — до 500 км. В зависимости от рынка и года выпуска встречаются версии с батареей меньшей ёмкости (49,6 кВт·ч), но для GT-комплектации основной является максимальная батарея.

Поддержка быстрой зарядки постоянным током позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 40–45 минут при мощности до 80 кВт. От трёхфазного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт полная зарядка занимает около 6 часов.

¶Шасси и управляемость

Подвеска — независимая типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, что типично для данного класса. Для GT-версии инженеры перенастроили амортизаторы и пружины, снизив клиренс на 10 мм по сравнению со стандартной версией (до 140 мм). Рулевое управление — электроусилитель с тремя режимами настройки усилия. Тормозная система — дисковые тормоза на всех колёсах (передние вентилируемые).

¶Дизайн и отличия GT-версии

Внешне Ora 03 GT отличается от стандартной модели рядом элементов:

• агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками;
• затемнённая оптика и красные акценты в оформлении;
• спойлер на крышке багажника;
• 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски оригинального дизайна;
• красные тормозные суппорты;
• шильдики GT на передних крыльях и двери багажника.

В салоне GT-версия выделяется комбинированной отделкой сидений с алькантарой, красной прострочкой, алюминиевыми накладками на педалях и спортивным рулём с плоским нижним сегментом.

¶Салон и оснащение

Ora 03 GT имеет пятидверный кузов хэтчбек длиной 4235 мм, шириной 1825 мм и высотой 1596 мм. Колёсная база составляет 2650 мм. Объём багажника — 228 литров в стандартном положении и 858 литров при сложенных задних сиденьях.

В базовое оснащение входят:

• 10,25-дюймовая цифровая приборная панель;
• 10,25-дюймовый центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы;
• двухзонный климат-контроль;
• беспроводная зарядка для смартфона;
• панорамная крыша с люком;
• система кругового обзора на 360 градусов;
• комплекс систем активной безопасности (автоторможение, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль).

Мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, имеет голосовое управление и возможность удалённого управления через мобильное приложение.

¶Российский рынок

Официальные продажи Ora 03 в России начались в 2023 году через дилерскую сеть Great Wall Motor. Автомобиль предлагался в комплектациях Premium и GT. На момент запуска цена GT-версии составляла около 3,5–3,8 млн рублей, что ставило её в один ряд с такими конкурентами, как Volkswagen ID.3, MG4 и более дорогими версиями китайских электромобилей.

В России Ora 03 GT получила ограниченное распространение из-за отсутствия государственных субсидий на электромобили, холодного климата, снижающего запас хода, и ограниченной инфраструктуры быстрых зарядных станций за пределами крупных городов. Тем не менее автомобиль отмечался в обзорах как один из наиболее комфортных и качественно собранных компактных электромобилей на рынке.

¶Безопасность

Европейская организация Euro NCAP провела краш-тесты Ora 03 (без разделения на версии) в 2022 году. Автомобиль получил пять звёзд безопасности: 92% за защиту взрослых пассажиров, 83% за защиту детей, 74% за защиту пешеходов и 93% за работу систем активной безопасности. Кузов автомобиля имеет высокопрочные стальные элементы, обеспечивающие жёсткость при боковом и лобовом ударе.

¶Критика и недостатки

К основным замечаниям в адрес Ora 03 GT относятся:

• сравнительно высокая цена относительно динамических характеристик;
• отсутствие полного привода;
• ограниченный запас хода в зимних условиях эксплуатации;
• небольшая сеть официальных сервисных центров в регионах России;
• длительное время полной зарядки от бытовой сети.

¶См. также

• Great Wall Motor
• Электромобиль
• Ora 07