Парасельские острова

Парасельские острова (также известны как архипелаг Сиша, вьет. Quần đảo Hoàng Sa) — группа небольших коралловых островов, рифов и атоллов в Южно-Китайском море, расположенных примерно в 250–350 километрах к юго-востоку от побережья Вьетнама и в 350–450 километрах к югу от китайского острова Хайнань. Архипелаг является объектом территориального спора между Китайской Народной Республикой (КНР), контролирующей острова с 1974 года, и Социалистической Республикой Вьетнам, которая также заявляет на них свои права. Вопрос о суверенитете над Парасельскими островами остаётся неурегулированным и периодически обостряет двусторонние отношения в регионе.

География

Расположение и состав

Архипелаг простирается с запада на восток примерно на 200 километров. Он состоит из двух основных групп: Амфитрита (северо-восточная группа, включает острова Вуди, Линкольн и др.) и Кресент (юго-восточная группа, включает острова Роберт, Пальма, Кэтвик, Дункан и др.). Общая площадь суши, выступающей над водой в период отлива, составляет от 7 до 15 км² (точная цифра зависит от приливов и учитываемых рифов). Крупнейшим островом является Вуди (около 1,5 км²), на нём расположен административный центр китайской префектуры Саньша (провинция Хайнань).

Климат и природные условия

Климат тропический муссонный. Острова подвержены воздействию тайфунов, особенно в период с июня по ноябрь. Рельеф низменный, максимальная высота не превышает нескольких метров над уровнем моря. Растительность скудная, представлена в основном кустарниками и травами, завезёнными человеком пальмами. В прибрежных водах расположены коралловые рифы, богатые морской фауной, включая промысловые виды рыб и морских черепах.

Геополитическое значение

Расположение островов даёт контроль над важными морскими путями, через которые проходит значительная часть мировой торговли (до 40 % грузопотока, включая энергоносители из Ближнего Востока в Восточную Азию). Парасельские острова лежат в непосредственной близости от района, предполагающего наличие крупных месторождений нефти и природного газа на шельфе. Этот фактор делает архипелаг стратегически важным для КНР и Вьетнама.

История

Ранние сведения

Первые упоминания об островах встречаются в китайских хрониках эпохи династии Хань (II век до н. э. — II век н. э.), где они описывались как «коралловые скалы». Европейские мореплаватели систематически начали наносить их на карты в XVI–XVII веках. В 1559 году португальская карта отмечала их как «Ilhas do Parcel» («Острова рифа»), откуда и произошло современное русское название.

XIX — первая половина XX века

В 1881 году императорский Вьетнам (тогда в составе французского Индокитая) официально заявил о суверенитете над архипелагом. Однако в 1887 году франко-китайская конвенция определила границу между индокитайскими колониями и Китаем, оставив вопрос о морских владениях неясным. В 1909 году китайское правительство династии Цин провело обследование островов и водрузило флаг. Во время Второй мировой войны архипелаг был оккупирован Японией (1939–1945). После войны острова перешли под контроль Китайской Республики (Тайвань), а в 1950-х годах их занял Южный Вьетнам.

Битва за Парасельские острова (1974)

Ключевое событие — Битва за Парасельские острова, произошедшая 19–20 января 1974 года. В ходе столкновения военно-морских сил КНР и Южного Вьетнама китайские войска высадились на острове Роберт (в группе Кресент) и после четырёхдневных боёв захватили весь архипелаг. Соотношение сил было неравным: КНР направила значительно превосходящие силы флота и авиации. По разным оценкам, с вьетнамской стороны погибло от 100 до 150 человек, с китайской — около 18. После падения Сайгона в 1975 году объединённый Вьетнам (Социалистическая Республика Вьетнам) подтвердил свои притязания, но острова остались под контролем КНР.

Современный период (после 1974)

КНР активно развивает инфраструктуру на Парасельских островах. На острове Вуди построены взлётно-посадочная полоса длиной около 2,7 км, портовые сооружения, жилые кварталы, госпиталь, опреснительные установки и даже небольшой пассажирский терминал. В 2012 году была создана префектура Саньша (городской округ) с административным центром на острове Вуди. В 2020–2023 годах Китай значительно увеличил военное присутствие, разместив на островах зенитно-ракетные комплексы дальнего радиуса действия, что вызвало протесты Вьетнама и ряда других стран (США, Австралии, Японии). В контексте спора о Парасельских островах часто упоминается и конфликт вокруг архипелага Спратли (Наньша), который также является предметом территориальных претензий нескольких государств.

Территориальный спор

Позиция КНР

Китайская Народная Республика обосновывает свои претензии на архипелаг историческим правом, ссылаясь на карты и документы династий Мин (1368–1644) и Цин (1644–1912), на которых острова обозначены как часть «Южно-Китайского моря», находящегося под китайским контролем. Китай также опирается на «карту девятипунктирной линии» (U-образная линия), опубликованную в 1947 году и включающую большую часть Южно-Китайского моря, включая Парасельские острова. КНР заявляет о «неоспоримом суверенитете» над островами и их прилегающим шельфом.

Позиция Вьетнама

Социалистическая Республика Вьетнам настаивает на том, что Парасельские острова исторически были частью Вьетнама. Вьетнамская сторона ссылается на административные карты эпохи французского колониализма (конец XIX — начало XX века), а также на то, что архипелаг находился под контролем Южного Вьетнама до 1974 года. Вьетнам также отмечает, что КНР не признаёт международные суды (например, Постоянную палату третейского суда в Гааге), которые в 2016 году вынесли решение в пользу Филиппин по аналогичному спору о Спратли, хотя эта юрисдикция прямо не касалась Парасельских островов.

Международная реакция

Западные страны (США, страны Европейского союза) и некоторые государства АСЕАН (в первую очередь, Вьетнам, Филиппины, Индонезия) призывают к решению спора мирным путём и соблюдению Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (UNCLOS). США рассматривают милитаризацию островов как угрозу свободе судоходства. Россия занимает сдержанную позицию, призывая стороны к переговорам и не признавая ничью юрисдикцию, но иногда оказывает военно-техническое сотрудничество с Вьетнамом в регионе.

Современное состояние

Инфраструктура

Китайская сторона активно занимается «землеустройством» — наращиванием площади островов за счёт дноуглубительных работ. На острове Вуди (также известном как Юнсинь) функционируют:

• Аэропорт с бетонной взлётно-посадочной полосой (2,7 км), способный принимать среднемагистральные пассажирские и транспортные самолёты.
• Морской порт с причалами для крупных судов.
• Очистные и опреснительные установки (около 200 тонн пресной воды в сутки).
• Солнечная электростанция и ветрогенераторы.
• Жилые здания для гражданских и военных специалистов (рассчитаны на несколько сотен человек).
• Метеостанция и маяк.

Военное присутствие

На островах размещён постоянный гарнизон Народно-освободительной армии Китая (НОАК). К 2023 году, по спутниковым снимкам, на архипелаге были развёрнуты:

• Зенитно-ракетные комплексы HQ-9 (дальность до 200 км).
• Противокорабельные ракетные комплексы (C-802, YJ-83).
• Радиолокационные станции дальнего обнаружения.
• Посадочная полоса позволяет размещать истребители (J-10, J-11, возможно, J-16).

Китай заявляет, что эти меры носят оборонительный характер и направлены на защиту от пиратства и терроризма.

Экономическая деятельность

Основная экономическая активность вокруг островов связана с рыболовством. Китайские рыболовецкие суда регулярно ведут лов в исключительной экономической зоне (ИЭЗ), которую Вьетнам считает своей. Это периодически приводит к инцидентам, таким как таран вьетнамских судов или повреждение рыболовных сетей. В регионе ведётся геологоразведка углеводородов; КНР и Вьетнам периодически (например, в 2017 году) обостряют отношения из-за выдачи лицензий на бурение нефтяным компаниям. Туристический поток на острова незначителен и контролируется китайскими властями; туристы доставляются на чартерных рейсах и морских рейсах из Санья (Хайнань).

Экология

Коралловые рифы и морские экосистемы в районе Парасельских островов испытывают антропогенную нагрузку. Массовое строительство, дноуглубительные работы и военные операции приводят к загрязнению (нефтепродукты, мусор) и разрушению кораллов. По оценкам экологов, с 2014 года площадь здоровых кораллов в регионе сократилась на 10–20 %. Китайские власти заявляют о мерах по защите окружающей среды, включая создание морских заповедников, однако их эффективность остаётся предметом международных обсуждений.

В культуре и искусстве

В китайской массовой культуре Парасельские острова изображаются как «неотъемлемая часть священной земли» и символ «защиты суверенитета». В 2019 году драма «Битва на озере Чанцзинь» (хотя фильм о Корейской войне, а не об архипелаге) популяризировала образ китайского солдата. Во Вьетнаме тема Парасельских островов является болезненной; в школьных учебниках географии и истории они часто обозначаются как «временно оккупированные территории». Песни и фильмы вьетнамских авторов (например, «Hoàng Sa — oằn lưng cõng biển») выражают патриотическую скорбь и надежду на возвращение. В фольклоре обоих народов острова иногда получали мифологические названия (например, в китайских легендах они отождествлялись с «местом, где отдыхают бессмертные драконы»).

Источники

1. «Географический атлас мира», Роскартография, 2019.
2. «Морские территориальные споры в Азиатско-Тихоокеанском регионе», под ред. И.А. Кириллова, ИМЭМО РАН, 2021.
3. «Территориальные претензии в Южно-Китайском море: История и современность», Журнал «Международные отношения», №4, 2022.
4. «The Battle of the Paracel Islands, 1974», J. B. P. S. U. S. Naval Institute Proceedings, 2016.
5. «China’s Maritime Gray Zone Operations», A. J. Tellis, Carnegie Endowment for International Peace, 2023.
6. «Официальные заявления МИД КНР и МИД СРВ по вопросу Парасельских островов (2010–2024)».
7. Отчёты международной организации «Совет по охране морских ресурсов» (2020–2023).