Плуг П-5-35¶

Плуг П-5-35 — это навесной лемешный плуг общего назначения, предназначенный для вспашки почв под зерновые и технические культуры, а также для подъёма пластов и перепашки паров. Относится к классу пятикорпусных плугов с шириной захвата одного корпуса 35 см, что даёт общую ширину захвата 175 см. Производился в СССР с 1950-х годов, преимущественно на заводах сельскохозяйственного машиностроения, и являлся одной из наиболее массовых моделей для тракторов класса 3–4 (например, ДТ-54, ДТ-75, Т-74).

¶История

Разработка плуга П-5-35 началась в конце 1940-х годов в связи с необходимостью механизации сельского хозяйства СССР после Великой Отечественной войны. Основной задачей было создание универсального навесного орудия, способного работать с колёсными и гусеничными тракторами средней мощности. Первые образцы прошли испытания в 1951–1952 годах на машинно-испытательных станциях (МИС) в различных почвенно-климатических зонах — от чернозёмов Центрального Черноземья до суглинков Нечерноземья.

Серийное производство началось в 1953 году на Люберецком заводе сельскохозяйственного машиностроения имени Ухтомского (ныне — АО «Люберецкий завод сельхозмашиностроения»), а также на других предприятиях, включая Алтайский тракторный завод. Плуг быстро вытеснил более старые прицепные модели (например, П-5-35М и П-5-35У) благодаря меньшей металлоёмкости и лучшей маневренности. В 1960-е годы П-5-35 стал основным плугом для тракторов ДТ-54 и ДТ-75, а в 1970-е — для Т-74. Модель выпускалась до конца 1980-х годов, после чего была заменена более современными плугами серии ПЛН-5-35, но оставалась в эксплуатации в хозяйствах до 2000-х годов.

¶Конструкция и устройство

Плуг П-5-35 представляет собой навесное орудие, агрегатируемое с трактором через трёхточечную навесную систему (по ГОСТ 10677-84). Основные элементы конструкции:

• Рама — сварная из профильного проката (швеллеры и уголки), обеспечивающая жёсткость и прочность. Состоит из продольных и поперечных балок, к которым крепятся корпуса.
• Корпуса — пять рабочих органов, каждый из которых включает лемех, отвал, полевую доску и стойку. Лемех — износостойкая стальная пластина, подрезающая пласт почвы. Отвал — криволинейная поверхность, оборачивающая и крошащая пласт. Полевая доска — опорная часть, скользящая по дну борозды.
• Предплужники — дополнительные ножи, устанавливаемые перед каждым корпусом для срезания верхнего слоя почвы (дернины) и улучшения заделки растительных остатков.
• Нож — дисковый или черенковый, устанавливаемый впереди первого корпуса для разрезания пласта по вертикали.
• Механизм регулировки — винтовые тяги и шарниры, позволяющие изменять глубину вспашки (от 18 до 27 см) и угол наклона корпусов.
• Колёса — опорные (транспортные) колёса, поднимающиеся в рабочее положение. В транспортном положении плуг опирается на два колёса, а в рабочем — на полевые доски корпусов.

Масса плуга без дополнительного оборудования составляла около 550–600 кг. Габаритные размеры: длина — 3,5 м, ширина — 2,0 м, высота — 1,4 м.

¶Технические характеристики

¶Принцип работы

При движении трактора плуг опускается в рабочее положение. Нож разрезает почву по вертикали, предплужники срезают верхний слой (дернину) и укладывают его на дно борозды. Основные корпуса подрезают пласт почвы лемехом, поднимают его и оборачивают отвалом, одновременно кроша на комки. Полевые доски обеспечивают устойчивость плуга в борозде, предотвращая боковое смещение. После завершения вспашки плуг поднимается в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора.

¶Классификация и модификации

Плуг П-5-35 относится к категории лемешных плугов общего назначения (по ГОСТ 26711-89). В зависимости от комплектации различали:

• П-5-35 — базовая модель с пятью корпусами и дисковым ножом.
• П-5-35М — модификация с усиленной рамой и увеличенной массой (до 650 кг) для работы на тяжёлых почвах.
• П-5-35У — облегчённая версия для лёгких суглинков и песчаных почв (масса около 500 кг).
• П-5-35П — вариант с предплужниками для заделки сидератов и органических удобрений.

Также выпускались комплекты для переоборудования в плуг с уменьшенным числом корпусов (например, П-3-35) путём снятия двух крайних корпусов.

¶Применение

Основное назначение П-5-35 — вспашка почв под яровые и озимые зерновые культуры (пшеница, рожь, ячмень), а также под технические культуры (сахарная свёкла, подсолнечник). Плуг использовался для:

• Основной обработки почвы (зяблевая вспашка) после уборки предшественника.
• Перепашки паров и залежей.
• Подъёма пластов после многолетних трав.
• Заделки органических удобрений (навоза, компоста) и растительных остатков.

Благодаря ширине захвата 175 см и производительности до 1,2 га/ч, П-5-35 обеспечивал вспашку поля площадью 100 га за 3–4 смены (при 8-часовом рабочем дне). Плуг хорошо работал на чернозёмах, серых лесных почвах, суглинках, но на тяжёлых глинистых почвах требовал снижения скорости до 4–5 км/ч.

¶Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Простота конструкции и ремонтопригодность — большинство деталей (лемехи, отвалы, стойки) были взаимозаменяемы с другими моделями плугов.
• Надёжность — рама и корпуса выдерживали длительную эксплуатацию в условиях колхозов и совхозов.
• Универсальность — агрегатировался с большинством тракторов класса 3–4, выпускавшихся в СССР.
• Низкая стоимость по сравнению с импортными аналогами (например, западногерманскими плугами Lemken).

Недостатки:

• Ограниченная глубина вспашки (максимум 27 см) — для глубокой обработки (до 30–35 см) требовались более мощные плуги (например, П-6-35).
• Высокий расход топлива на тяжёлых почвах — до 18 л/га.
• Быстрый износ лемехов и отвалов при работе на каменистых почвах — требовалась частая замена (каждые 20–30 га).
• Отсутствие автоматической системы регулировки глубины — настройка производилась вручную перед началом вспашки.

¶Интересные факты

• Плуг П-5-35 был одним из первых навесных плугов, серийно выпускавшихся в СССР. До его появления в 1950-х годах преобладали прицепные плуги (например, П-5-35П), которые были менее маневренными.
• В 1960-е годы на базе П-5-35 разрабатывались экспериментальные модели с гидравлическим управлением глубиной вспашки, но они не пошли в серию из-за сложности и дороговизны.
• В некоторых хозяйствах Сибири и Дальнего Востока плуги П-5-35 эксплуатировались до середины 2010-х годов, несмотря на появление более современных аналогов.
• Плуг упоминается в учебниках по сельскохозяйственным машинам для техникумов и вузов СССР как типовой пример лемешного плуга общего назначения.

¶Источники

• ГОСТ 26711-89 «Плуги общего назначения. Общие технические условия».
• Каталог сельскохозяйственной техники СССР. — М.: Колос, 1975.
• Инструкция по эксплуатации плуга П-5-35. — Люберцы: Люберецкий завод сельхозмашиностроения, 1958.
• Сельскохозяйственные машины: учебник для вузов / под ред. В. И. Кленина. — М.: Колос, 1980.
• Машины для обработки почвы: справочник / под ред. А. Н. Карпенко. — М.: Агропромиздат, 1986.