Открыть сервисСервис

Подбор цепи для велосипеда

Подбор цепи для велосипеда — процедура выбора приводной цепи, соответствующей по типу, ширине, длине и стандарту совместимости конкретной трансмиссии велосипеда. От правильности выбора зависят корректность работы переключения передач, ресурс звёзд и кривошипно-шатунного узла, а также безопасность движения.

Основные параметры цепи

Тип трансмиссии

Прежде всего цепь подбирается под количество скоростей (передач) на задней кассете. Ширина цепи уменьшается с ростом числа передач, поскольку кассета становится уже, а звёзды — тоньше. Стандартная маркировка цепей Shimano соответствует числу задних передач: CN-HG71 — 6/7/8 скоростей, CN-HG53 — 9, CN-HG601 — 10, CN-HM810 — 11 скоростей. Цепь для 8-скоростной кассеты физически шире цепи для 11-скоростной и не встанет на 11-скоростный велосипед — при попытке установки возникнут проблемы с переключением и возможен обрыв.

Для односкоростных и велосипедов с планетарной втулкой применяются цепи шириной 1/8 дюйма (3,18 мм), для многоскоростных — 3/32 дюйма (2,38 мм).

Длина цепи

Длина цепи измеряется числом звеньев. Стандартные значения: 112, 114, 116, 118 звеньев. Определить нужную длину можно двумя способами:

  • По старой цепи — самый простой вариант: новая цепь устанавливается с тем же числом звеньев, если трансмиссия не менялась.
  • Расчёт по формуле — сумма зубьев самой большой задней звезды и самой большой передней звезды, делённая пополам, плюс два-три дополнительных звена для компенсации работы заднего переключателя.

При установке цепи проверяют: в положении «большая передняя — большая задняя» задний переключатель не должен выходить за пределы допустимого положения, а в положении «малая передняя — малая задняя» цепь не должна провисать.

Стандарт соединительного звена

Для соединения цепи используют замок (quick link) или стандартное соединительное звено. Замки Shimano и SRAM не взаимозаменяемы между собой. Некоторые цепи продаются уже с замком в комплекте, другие требуют отдельной покупки.

Совместимость с компонентами

Производители трансмиссий (Shimano, SRAM, Campagnolo) рекомендуют использовать цепи собственной марки с соответствующими кассетами и переключателями. На практике цепи разных брендов часто совместимы, но официальные гарантии распространяются только на «родные» комплекты. Цепи KMC и YBN выпускаются в версиях, совместимых с группами Shimano и SRAM, и широко применяются как универсальная замена.

Цепи Campagnolo имеют собственный стандарт ширины и рассчитаны на компоненты Campagnolo; на кассетах Shimano/SRAM они работают некорректно.

Материалы и классификация

КлассМатериал звеньевОсобенности
БюджетныйУглеродистая стальБазовая защита от коррозии, ресурс 1500–3000 км
СреднийУглеродистая сталь с никелевым покрытиемУлучшенная коррозионная стойкость, ресурс 3000–6000 км
ПродвинутыйЛегированная сталь, никелированиеРесурс 6000–10000 км
ТоповыйТитан, углеводное покрытиеМинимальный вес, максимальный ресурс

Цепи с титановыми заклёпками (например, KMC X11SL Ti) легче стальных аналогов примерно на 20–30 г, что критично только для соревновательного велоспорта.

Инструменты для установки

Для замены цепи потребуется:

  • Выжимка цепи — инструмент для выпрессовки и запрессовки заклёпок. Бывает настольной и ручной.
  • Замок-разъединитель — для быстрого снятия цепи без выжимки.
  • Измеритель износа цепи — плоский шаблон (калибр), показывающий степень вытяжки. Износ 0,75 % — сигнал к замене для 9–11-скоростных групп; для 6–8-скоростных допускается износ до 1 %.

Порядок подбора

  1. Определить число скоростей (задние передачи).
  2. Определить тип трансмиссии: одиночная цепь, derailleur (с переключателем), планетарная втулка.
  3. Измерить длину старой цепи в звеньях либо рассчитать по формуле.
  4. Выбрать класс цепи по бюджету и ожидаемому пробегу.
  5. Проверить наличие совместимого замка.

Ресурс и замена

Средний ресурс цепи при городской езде — 2000–5000 км, при горном — 1000–3000 км. Изношенная цепь вытягивается, ширина между звеньями увеличивается, и она начинает проскакивать через зубья кассеты. Если заменить цепь вовремя, звёзды и кассета служат в 2–3 раза дольше. При установке новой цепи на изношенную кассету возникают проскальзывания — в этом случае требуется замена кассеты.

Интересные факты

  • Цепь велосипеда — один из самых эффективных механизмов передачи энергии: КПД цепного привода достигает 98 %.
  • Первые велосипедные цепи появились в 1880-х годах и имели открытую конструкцию без роликов.
  • Цепи для шоссейных велосипедов часто имеют полые заклёпки и покрытие из нитрида титана для снижения веса.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru