Подметально-уборочная машина

Подметально-уборочная машина — это самоходная или прицепная коммунальная машина, предназначенная для механизированной уборки твёрдых покрытий (асфальт, бетон, брусчатка) от мусора, пыли, песка, листвы и снега. Относится к классу дорожно-коммунальной техники. Основными рабочими органами являются щётки (цилиндрические, дисковые или комбинированные) и система транспортировки собранного материала в бункер-накопитель.

История

Первые механические подметальные машины появились в середине XIX века в Великобритании и США. В 1843 году в Лондоне была запатентована конная подметальная машина, приводимая в движение от колёсного хода. В 1896 году в США Чарльз Брукс изобрёл первую самоходную машину с бензиновым двигателем, которая использовала вращающиеся щётки для сметания мусора на ленту транспортёра.

В России первые образцы подметально-уборочной техники начали применяться в крупных городах в начале XX века. Массовое производство было налажено в 1930-е годы на заводе «Дормаш» (ныне — ОАО «Дормаш», г. Орёл). В 1950-х годах появились вакуумные подметальные машины, которые использовали всасывающий вентилятор для сбора мелкой пыли. В 1970-х годах в СССР была разработана серия машин на базе шасси ЗИЛ и ГАЗ, которые стали основой парка коммунальной техники на десятилетия.

Классификация

Подметально-уборочные машины классифицируются по нескольким признакам:

По типу хода

• Самоходные — имеют собственный двигатель и шасси (обычно на базе грузовых автомобилей или специальных колёсных платформ). Примеры: КО-713 (Россия), Elgin Pelican (США).
• Прицепные — агрегатируются с трактором или грузовым автомобилем. Используются для уборки больших площадей (аэродромы, парковки).
• Ручные (жидкостные) — небольшие машины с электрическим или бензиновым двигателем, управляемые оператором пешком. Применяются для тротуаров, парков, внутридворовых территорий.

По типу привода щёток

• Механические — вращение щёток передаётся от колёсного хода или от вала отбора мощности.
• Гидравлические — щётки приводятся гидромоторами, что позволяет регулировать скорость вращения и направление.

По способу сбора мусора

• Щёточные — мусор сметается щётками на транспортёр или в бункер.
• Вакуумные — мусор и пыль всасываются через сопло с помощью мощного вентилятора.
• Комбинированные — сочетают механическое сметание и вакуумный сбор.

По сезонности

• Летние — предназначены для уборки пыли, песка, листвы, мелкого мусора.
• Всесезонные — могут работать при отрицательных температурах, оснащены подогревом бункера и антиобледенительной системой.

Устройство и принцип работы

Типовая подметально-уборочная машина состоит из следующих основных узлов:

1. Шасси — рама с колёсами, двигателем и кабиной оператора. У самоходных машин — грузовое шасси (например, на базе КамАЗ-65115, МАЗ-5337).
2. Щёточный блок — включает одну или несколько цилиндрических щёток (основная) и боковые дисковые щётки. Цилиндрическая щётка вращается поперёк направления движения, сметая мусор в центр. Боковые щётки подметают мусор от бордюров и стен.
3. Транспортёр или всасывающий патрубок — перемещает собранный мусор в бункер. У механических машин используется ленточный или скребковый транспортёр, у вакуумных — воздуховод.
4. Бункер-накопитель — ёмкость для сбора мусора объёмом от 0,5 до 10 м³. Оборудован системой выгрузки (опрокидывание, выталкивание).
5. Система пылеподавления — водяной бак с форсунками для увлажнения пыли при работе, чтобы снизить выбросы в атмосферу.
6. Гидравлическая система — обеспечивает подъём/опускание щёток, поворот боковых щёток, управление бункером.
7. Электрооборудование — фары, указатели поворота, сигнализация, а также система управления (контроллер, датчики).

Принцип работы: машина движется по убираемой поверхности. Боковые щётки сметают мусор с краёв дороги в зону действия основной цилиндрической щётки, которая подаёт его на транспортёр или всасывающее сопло. Мусор поступает в бункер. Пыль, взвешенная в воздухе, осаждается водяным туманом или отфильтровывается через фильтры (в вакуумных моделях). После заполнения бункера машина направляется к месту разгрузки.

Применение

Подметально-уборочные машины используются в следующих сферах:

• Коммунальное хозяйство — уборка улиц, площадей, тротуаров, парков, скверов. В России основными эксплуатантами являются муниципальные предприятия (МБУ «ЖКХ», «Дорожное хозяйство»).
• Промышленные предприятия — уборка территории заводов, складов, логистических центров.
• Аэродромы — удаление с взлётно-посадочных полос посторонних предметов (FOD — Foreign Object Debris), которые могут повредить двигатели самолётов.
• Сельское хозяйство — уборка зернотоков, подъездных путей к элеваторам.
• Строительство — очистка дорог и площадок после завершения работ.

Производство в России

В Российской Федерации выпуск подметально-уборочных машин осуществляется несколькими предприятиями:

• ОАО «Дормаш» (г. Орёл) — производит машины серии КО-713 (на шасси КамАЗ), КО-806 (на шасси МАЗ), а также прицепные модели.
• ООО «Коммаш» (г. Арзамас) — выпускает машины на базе ГАЗ-3309 и ГАЗон NEXT.
• ООО «Спецтехника» (г. Челябинск) — производит вакуумные подметальные машины «Буран» и «Снегирь».
• ООО «Русские машины» (г. Санкт-Петербург) — совместное предприятие с китайской компанией Zoomlion, выпускает машины серии ZLJ.

По данным Минпромторга РФ, в 2023 году доля отечественных подметально-уборочных машин на рынке коммунальной техники составила около 65%, остальное — импорт из Китая, Германии (Hako, Schmidt) и Швеции (Nilfisk).

Технические характеристики (пример)

Эксплуатационные особенности

• Сезонность — в зимний период машины часто переоборудуют для уборки снега (установка отвала, разбрасывателя реагентов).
• Стоимость — цена новой самоходной машины российского производства составляет от 8 до 15 млн рублей (2024 год), импортной — от 20 до 40 млн рублей.
• Обслуживание — требуется регулярная замена щёток (ресурс — 200–500 моточасов), очистка фильтров, проверка гидравлики.
• Экологические требования — в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург) действуют нормы по уровню шума и выбросам пыли, поэтому машины оснащают системами пылеподавления и глушителями.

Интересные факты

• Первая в мире подметальная машина с вакуумным сбором была создана в 1900 году в США компанией Elgin Sweeper Company (ныне — подразделение Federal Signal Corporation).
• В СССР выпускалась машина КО-304, которая могла работать как подметальная и как поливомоечная (сменное оборудование).
• В 2020 году в Москве прошли испытания беспилотной подметальной машины на базе электромобиля «Кама-1» (разработка КАМАЗ).
• Самая большая подметальная машина в мире — Elgin Broom Bear (США) — имеет ширину подметания 4,5 м и бункер объёмом 15 м³.

Источники

• ГОСТ Р 52033-2003 «Машины подметально-уборочные. Общие технические условия».
• Каталог продукции ОАО «Дормаш» (г. Орёл), 2023.
• Отчёт Минпромторга РФ «О состоянии рынка дорожно-коммунальной техники в РФ», 2023.
• Справочник «Коммунальные машины» / Под ред. В. И. Баженова. — М.: Машиностроение, 2015.
• Техническая документация на машины КО-713, Elgin Pelican, Hako Citymaster.