Открыть сервис

Подводная лодка типа «Вэнгард

«Вэнгард» — серия британских атомных ракетных подводных лодок (ПЛАРБ), состоящая из четырёх единиц, являющаяся основой морских стратегических ядерных сил Великобритании с 1990-х годов. Лодки проекта «Вэнгард» (англ. Vanguard class) были построены для замены устаревших ПЛАРБ типа «Резолюшн» и несут баллистические ракеты «Трайдент II D5» (Trident II D5).

История создания

Предпосылки

В середине 1960-х годов Великобритания приняла на вооружение ПЛАРБ типа «Резолюшн» с ракетами «Поларис» (Polaris A3TK). К началу 1980-х годов стало очевидно, что ресурс этих лодок подходит к концу, а ракетный комплекс морально устарел. В 1980 году правительство Маргарет Тэтчер приняло решение о разработке нового поколения стратегических подводных лодок, способных нести американские баллистические ракеты «Трайдент I C4» (позже заменённые на «Трайдент II D5»).

Проектирование и строительство

Проект получил обозначение Vanguard class (класс «Авангард»). Головной контракт на строительство был заключён с компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (ныне BAE Systems Submarines) в 1986 году. Все четыре лодки были построены на верфи в Барроу-ин-Фернесс (графство Камбрия, Великобритания).

Строительство велось с 1986 по 1999 год. Первая лодка — HMS Vanguard (S28) — была заложена 3 сентября 1986 года, спущена на воду 4 марта 1992 года и введена в строй 14 августа 1993 года. Последняя лодка серии — HMS Vengeance (S31) — вошла в состав флота 27 ноября 1999 года.

Характеристики проекта

Проект «Вэнгард» создавался на основе опыта эксплуатации предыдущих британских ПЛАРБ, а также с учётом требований к размещению ракетного комплекса «Трайдент». В отличие от американских ПЛАРБ типа «Огайо» (Ohio class), британские лодки имеют меньшие размеры и водоизмещение, но при этом сохраняют способность нести 16 баллистических ракет.

Конструкция и устройство

Корпус и материалы

Лодки типа «Вэнгард» имеют однокорпусную конструкцию с прочным корпусом, изготовленным из высокопрочной стали. Корпус разделён на несколько водонепроницаемых отсеков. Форма корпуса — сигарообразная, с развитой носовой частью, в которой размещены гидроакустические станции (ГАС) и торпедные аппараты.

Силовая установка

Главная энергетическая установка — атомная, типа PWR-2 (Pressurised Water Reactor, 2-е поколение) производства Rolls-Royce. Реактор обеспечивает лодке неограниченную дальность плавания и высокую скрытность. В качестве движителя используется гребной винт с низким уровнем шума (так называемый «винт с наклонными лопастями»).

Вооружение

Основное вооружение — 16 шахт для баллистических ракет «Трайдент II D5». Каждая ракета может нести до 8 ядерных боеголовок (по британским данным, на лодке обычно развёрнуто не более 40 боеголовок, хотя технически возможно размещение до 128). Дополнительно лодка оснащена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами для самообороны, из которых могут запускаться торпеды Spearfish и Tigerfish, а также противокорабельные ракеты Harpoon (до 1990-х годов).

Гидроакустика и навигация

На лодках установлены гидроакустические комплексы Type 2054 (активная и пассивная ГАС), а также навигационные системы, включающие инерциальные навигационные системы (ИНС) и приёмники спутниковой навигации (GPS). Для связи с командованием используется система спутниковой связи и буксируемые антенны.

Эксплуатация и боевая служба

Патрулирование

С момента ввода в строй лодки типа «Вэнгард» несут непрерывное боевое дежурство в рамках операции «Релиент» (Operation Relentless). Обычно одна лодка находится в море на патрулировании, одна — в готовности к выходу, а две проходят ремонт или перезарядку. Продолжительность одного патрулирования составляет до 3–4 месяцев.

Модернизация

В 2010-х годах началась программа модернизации лодок, включающая замену ракетного комплекса на более современные ракеты «Трайдент II D5LE» (Life Extension), обновление систем управления огнём, гидроакустики и навигации. В 2021 году было объявлено о продлении срока службы лодок до начала 2030-х годов.

Аварии и инциденты

За время эксплуатации зафиксировано несколько инцидентов:

Сравнение с аналогами

ПараметрТип «Вэнгард» (Великобритания)Тип «Огайо» (США)Тип «Борей» (Россия)
Водоизмещение (надводное/подводное)15 130 / 15 900 т16 764 / 18 750 т14 720 / 24 000 т
Длина149,9 м170,7 м170 м
Ширина12,8 м12,8 м13,5 м
Осадка12,0 м11,1 м10,0 м
Скорость (подводная)до 25 узловдо 25 узловдо 29 узлов
Ракетное вооружение16 × «Трайдент II D5»24 × «Трайдент II D5»16 × «Булава»
Торпедное вооружение4 × 533 мм ТА4 × 533 мм ТА6 × 533 мм ТА
Экипаж135 человек155 человек107 человек

Перспективы и замена

Правительство Великобритании приняло решение о замене ПЛАРБ типа «Вэнгард» на новый тип Dreadnought class (класс «Дредноут»). Строительство четырёх лодок этого проекта началось в 2016 году. Первая лодка — HMS Dreadnought — планируется к вводу в строй в начале 2030-х годов. Новые лодки будут нести те же ракеты «Трайдент II D5LE», но получат более совершенные реакторы PWR-3, улучшенную гидроакустику и системы управления.

Оценка проекта

Лодки типа «Вэнгард» считаются одним из ключевых элементов британской оборонной политики, обеспечивающим ядерное сдерживание. Их высокая скрытность и автономность позволяют поддерживать постоянное присутствие в Мировом океане. Вместе с тем, проект подвергается критике со стороны антивоенных и антиядерных организаций, указывающих на высокую стоимость эксплуатации (около 2 млрд фунтов стерлингов в год) и потенциальные риски, связанные с ядерным оружием. По состоянию на 2024 год все четыре лодки находятся в строю, хотя техническое состояние некоторых из них вызывает вопросы из-за возраста и накопленных дефектов.

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →