Поларис A3¶

Поларис A3 — это американская двухступенчатая твердотопливная баллистическая ракета подводных лодок (БРПЛ), разработанная компанией Lockheed Martin и состоявшая на вооружении ВМС США и Великобритании с 1964 по 1982 год. Относилась к классу стратегических ядерных сил морского базирования, обеспечивая возможность нанесения ядерного удара с подводных лодок-носителей. Являлась дальнейшим развитием ракет семейства Polaris (A1 и A2) и отличалась увеличенной дальностью и более совершенной системой наведения.

¶История создания

Разработка ракеты Polaris A3 началась в конце 1950-х годов в рамках программы создания мобильных ядерных сил второго поколения. Предшественники — Polaris A1 (дальность 2200 км) и Polaris A2 (дальность 2800 км) — уже продемонстрировали эффективность, но требовали увеличения радиуса действия для поражения целей на большей части территории СССР с безопасных позиций в океане. Основным требованием к A3 стала дальность не менее 4600 км, что позволяло подводным лодкам (ПЛАРБ) класса «Джордж Вашингтон» и «Этен Аллен» действовать в удалённых районах Мирового океана, оставаясь вне досягаемости советских противолодочных сил.

Первый испытательный пуск Polaris A3 состоялся в 1962 году, а в 1964 году ракета была принята на вооружение. Всего было произведено около 1000 единиц, из которых 400 были развёрнуты на 41 американской ПЛАРБ (по 16 ракет на лодку) и на британских подводных лодках типа «Резолюшн» (по 16 ракет). Производство велось на заводе Lockheed Missiles and Space Company в Саннивейле, Калифорния.

¶Конструкция

Polaris A3 представляла собой двухступенчатую твердотопливную ракету с длиной 9,4 метра, диаметром 1,37 метра и стартовой массой около 16,2 тонны. Корпус изготавливался из алюминиевых сплавов и стеклопластика. Первая ступень оснащалась твердотопливным двигателем Aerojet-General, вторая — двигателем Hercules. Тяга первой ступени составляла около 65 тонн, время работы — 60 секунд. Управление полётом осуществлялось с помощью газовых рулей и системы наведения на инерциальной основе (Inertial Navigation System, INS).

Главным нововведением Polaris A3 стала система разделения боеголовок: ракета несла три боевых блока (по 200 килотонн каждый) в специальном контейнере, который отделялся от второй ступени и разводил блоки по индивидуальным траекториям. Это позволяло поражать три цели в радиусе 50 км от точки прицеливания, что повышало эффективность удара по площадным целям (например, военным базам или городам). Однако это не была система MIRV (Multiple Independently Targetable Reentry Vehicle) в современном понимании — блоки не имели собственного наведения и разводились по заранее заданным баллистическим траекториям.

¶Характеристики

Длина: 9,4 м
Диаметр: 1,37 м
Стартовая масса: 16,2 т
Масса полезной нагрузки: 1,3 т (три боевых блока)
Мощность боевого блока: 200 кт каждый (суммарно 600 кт)
Дальность: 4600 км
Точность (круговое вероятное отклонение, КВО): 900–1000 м
Тип топлива: твёрдое (на основе полибутадиена и алюминия)
Система наведения: инерциальная (INS)
Способ старта: подводный (из шахты ПЛАРБ)

¶Применение

Polaris A3 была основным средством ядерного сдерживания ВМС США и Великобритании в 1960–1970-х годах. Ракеты размещались на подводных лодках, которые несли постоянное боевое дежурство в Северной Атлантике, Тихом и Индийском океанах. В случае ядерной войны они должны были наносить удары по стратегическим объектам СССР — городам, военно-промышленным центрам, аэродромам и базам.

Боевое применение Polaris A3 в реальных конфликтах не осуществлялось. Однако ракета использовалась в многочисленных учебных пусках, в том числе в рамках программы «Поларис-Скайболт» (совместная американо-британская программа по созданию воздушных баллистических ракет). В 1968 году во время учебного пуска с ПЛАРБ «Уильям Г. Барнетт» произошла авария — ракета взорвалась на старте, но лодка не пострадала.

¶Модернизация и снятие с вооружения

В 1970-х годах Polaris A3 начала заменяться более совершенными ракетами Poseidon C3 (США) и Trident I C4 (Великобритания). Poseidon C3 имела систему MIRV с 10–14 боевыми блоками и повышенную точность. К 1982 году все американские ПЛАРБ были перевооружены, а британские лодки типа «Резолюшн» продолжали использовать Polaris A3 до 1996 года, когда их заменили ракетами Trident II D5. Последний пуск Polaris A3 в составе британских ВМС состоялся в 1995 году.

¶Значение

Polaris A3 стала важным этапом в развитии морских стратегических ядерных сил. Она продемонстрировала возможность создания компактных и надёжных твердотопливных БРПЛ с межконтинентальной дальностью, что позволило подводным лодкам действовать в удалённых районах, снижая уязвимость от советской ПРО. Конструктивные решения, применённые в A3 (разделение боеголовок, инерциальная навигация, подводный старт), легли в основу последующих поколений ракет — Poseidon, Trident и российских «Булава» и «Синева».

¶Интересные факты

Polaris A3 была первой БРПЛ, способной нести несколько боевых блоков, хотя и без индивидуального наведения.
Британские ракеты Polaris A3 оснащались боеголовками собственного производства (Chevaline) с усиленной защитой от ПРО, что увеличивало их массу и снижало дальность до 3700 км.
В 1968 году в ходе учений «Поларис-Экспресс» ракета A3, запущенная с ПЛАРБ «Тритон», пролетела 4600 км и поразила цель в районе острова Вознесения в Атлантике.
Стоимость одной ракеты Polaris A3 в ценах 1964 года составляла около 1,5 миллиона долларов США.

¶Источники

Polaris A3 (U.S. Navy Fact File, 1964)
«The Polaris System: A History» by John R. McNeill (1967)
«British Nuclear Weapons: The Polaris Programme» by John Simpson (1986)
«Strategic Air Command and the Polaris Missile» (U.S. Department of Defense, 1970)