Производственные помещения с крановым оборудованием¶

Производственные помещения с крановым оборудованием — это здания и сооружения промышленного назначения, в которых установлены грузоподъёмные машины (мостовые, козловые, консольные, подвесные краны и тали) и для которых действующими нормативными актами по охране труда установлен обязательный перечень обособленных мест и зон, подлежащих выделению, обозначению и специальному обслуживанию. К основным нормативным документам относятся Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов (ПБ 10-382-00) и свод правил СП 12-135-2004 «Нормы времени на строительно-монтажные работы», а также СП 326.1311500.2017, регламентирующий требования к крановым путям.

¶Требования к планировке производственного здания

Производственные здания с кранами проектируются с учётом размещения кранового оборудования, габаритов обрабатываемых грузов и транспортных средств. Согласно строительным нормам (СП 31-112-2004 «Производственные здания»), в плане здания выделяются:

• Крановый пролёт — основная рабочая зона, где размещается крановый путь и перемещается кран. Ширина пролёта определяется габаритами крана и обслуживаемых им грузов.
• Пролёты без кранов — технологические участки, где крановое оборудование не предусмотрено.
• Аппарельные площадки — участки, примыкающие к зданию, для подачи транспортных средств под кран (при наличии железнодорожного или автомобильного завоза).

Высота подъёма крюка крана над уровнем пола должна обеспечивать перемещение груза над оборудованием, транспортом и строительными конструкциями с соответствующими зазорами.

¶Места и зоны, подлежащие выделению

При эксплуатации кранового оборудования в производственных помещениях в соответствии с ПБ 10-382-00 и инструкциями завода-изготовителя выделяются следующие места:

¶Крановый путь

Крановый путь — совокупность рельсовых путей, по которым перемещается кран. Для мостовых кранов крановый путь размещается на кранбалках (балках кранового пути), уложенных на колонны или стойки здания. Крановый путь должен быть:

• обозначен предельными столбиками (на концах пути) и упорами (с обоих концов);
• освобождён от посторонних предметов;
• ограждён в местах примыкания к другим крановым путям (при стыковке смежных кранов).

¶Кабина крановщика

Кабина оператора крана — место постоянного нахождения крановщика во время работы. Кабина должна быть оборудована:

• удобным креслом с обзором рабочей зоны;
• приборами контроля и сигнализации;
• средствами связи со сменным мастером и сигналистами;
• вентиляцией (в отдельных случаях — кондиционированием);
• освещением.

¶Пост управления (пост сигналиста)

Пост сигналиста (наблюдателя) — место, с которого осуществляется управление перемещением груза при работе крана по зрительному контакту с крановщиком. Пост сигналиста размещается в зоне прямой видимости рабочего места крановщика и груза.

¶Место ответственного за исправное состояние крана

Ответственный за исправное состояние грузоподъёмного крана (как правило, главный механик или назначенный приказом специалист) должен иметь рабочее место, оснащённое:

• журналами регистрации работы и освидетельствования крана;
• схемами и инструкциями по эксплуатации;
• первичными средствами пожаротушения.

¶Зона обслуживания крановых путей

Выделяется место (участок) для обслуживания крановых путей: осмотра рельсов, стрелочных переводов, упоров, предельных столбиков, подкрановых балок и их креплений. Обслуживание крановых путей осуществляется в соответствии с инструкцией, утверждённой ответственным за исправное состояние кранового пути.

¶Требования к эвакуации и безопасности

В производственных помещениях с крановым оборудованием дополнительно выделяются:

• Эвакуационные выходы — количество и расположение определяются по СП 1.13130.2020 в зависимости от площади и категории пожарной опасности производства.
• Проходы и проезды — должны быть свободны от грузов и оборудования, размещаемых под краном. Ширина проездов для транспорта — не менее 1,5 м, для пешеходных проходов — не менее 0,7 м.
• Зоны возможного падения груза — участки, где запрещается нахождение посторонних лиц во время работы крана. Зоны обозначаются знаками безопасности и, при необходимости, ограждаются.
• Места хранения съёмных грузозахватных приспособлений — клещи, траверсы, стропы, крюки и другие приспособления хранятся в отведённом месте, защищённом от механических повреждений и воздействия влаги.

¶Освещение и вентиляция

Освещение в крановых цехах должно обеспечивать нормируемую освещённость на рабочих поверхностях и крановых путях. Для крановых зон применяются мостовые светильники, размещаемые на конструкциях здания или на самом кране. Вентиляция кранового цеха — общеобменная механическая или естественная, с учётом тепловыделений от оборудования.

¶Эксплуатационный контроль

Ежесменно перед началом работы крановщик обязан осмотреть кран, крановый путь, грузозахватные приспособления. Периодические освидетельствования кранов проводятся в сроки, установленные ПБ 10-382-00: частичное — не реже одного раза в 12 месяцев, полное — не реже одного раза в три года (для кранов, работающих в особо опасных условиях, — ежегодно).

Источники:

• ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов
• СП 31-112-2004. Производственные здания
• СП 1.13130.2020. Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы
• СП 326.1311500.2017. Краны грузоподъёмные. Крановые пути