Открыть сервисСервис

Реле бензонасоса Лада Калина

Реле бензонасоса — электромагнитное реле, управляющее питанием топливного насоса (бензонасоса) в топливной системе автомобиля. В автомобиле Лада Калина первого поколения (2004—2013 годы выпуска) данное реле входит в состав блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве, и отвечает за подачу напряжения на электродвигатель бензонасоса при включении зажигания.

Назначение и принцип работы

Бензонасос Калины — электрический погружной насос, установленный в топливном баке. Для подачи топлива в рампу форсунок он должен получать питание от бортовой сети автомобиля. Реле выполняет роль промежуточного коммутатора: слабый ток от электронного блока управления двигателем (ЭБУ) через катушку реле замыкает силовые контакты, подающие на насос ток от аккумуляторной батареи.

Принцип работы устроен следующим образом:

  1. При повороте ключа зажигания в положение «I» (включение зажигания) ЭБУ подаёт управляющий сигнал на обмотку реле.
  2. Катушка реле создаёт магнитное поле, притягивая якорь и замыкая силовые контакты.
  3. Через замкнутые контакты ток поступает на электродвигатель бензонасоса, который начинает нагнетать давление в топливной магистрали.
  4. После запуска двигателя ЭБУ продолжает управлять реле, поддерживая работу насоса.

Реле также выполняет защитную функцию: при остановке двигателя или срабатывании датчика удара (на части комплектаций) питание насоса прекращается, что снижает риск протечки топлива.

Расположение на Калине 1

На Ладе Калине первого поколения основной блок предохранителей и реле находится в моторном отсеке, слева от двигателя (если смотреть со стороны капота), рядом с аккумуляторной батареей. Блок закрыт пластиковой крышкой, которая фиксируется защёлками. Под крышкой расположены предохранители и реле, маркированные по схеме, нанесённой на внутреннюю сторону крышки.

Реле бензонасоса на Калине 1 имеет маркировку K5 (в отдельных комплектациях — K6 или K7 в зависимости от года выпуска и установленной системы управления двигателем). Конкретное расположение зависит от модификации автомобиля:

  • На автомобилях с двигателем ВАЗ-21114 (1,6 л, 8 клапанов) реле бензонасоса, как правило, занимает позицию K5 в блоке.
  • На модификациях с двигателем ВАЗ-21126 (1,6 л, 16 клапанов) маркировка и расположение могут отличаться, поэтому ориентироваться следует на схему на крышке блока.

Для доступа к реле необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора, отстегнуть защёлки крышки блока предохранителей и визуально определить нужное реле по маркировке. Визуально реле представляет собой небольшой пластиковый корпус кубической формы с разъёмом под клеммы.

Характеристики реле

Реле бензонасоса Калины 1 соответствует стандарту автомобильных реле серии 113.3747 или аналогичным моделям с габаритами около 28×28×25 мм. Основные параметры:

ПараметрЗначение
Номинальное напряжение катушки12 В
Номинальный ток силовых контактовдо 20—30 А
Тип корпусакубический, с креплением в гнездо
Количество контактов4 (два силовых, два управляющих)

Неисправности и диагностика

Основные признаки неисправного реле бензонасоса:

  • отсутствие характерного щелчка при включении зажигания;
  • насос не работает или работает с перебоями;
  • двигатель не запускается или глохнет сразу после запуска.

Диагностика включает проверку предохранителя, питающего цепь реле, проверку напряжения на управляющих и силовых контактах реле мультиметром, а также «перекидку» реле бензонасоса на заведомо исправное реле того же типа (например, реле вентилятора) для быстрой проверки.

Замена

Замена реле выполняется без инструмента, кроме отвёртки для снятия клеммы аккумулятора: достаточно извлечь неисправное реле из гнезда и установить новое. Стоимость реле на рынке запчастей невысока, оригинальные изделия ВАЗ стоят порядка нескольких сотен рублей, аналоги — дешевле.

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru