Лада Калина — российский автомобиль¶

Лада Калина — семейство российских легковых автомобилей малого класса, выпускавшихся Волжским автомобильным заводом (АвтоВАЗ) с 2004 по 2018 год. Модель относилась к сегменту B и предлагалась в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Калина стала первой серийной моделью АвтоВАЗа, полностью разработанной в постсоветский период, и одной из самых массовых машин марки Lada в 2000–2010-х годах.

¶История создания

Проект под внутренним обозначением ВАЗ-1118 разрабатывался с середины 1990-х годов. Задача состояла в создании современной замены устаревшим моделям «Самара» и «Спутник». Первый хэтчбек сошёл с конвейера 18 ноября 2004 года. Серийное производство разворачивалось постепенно: сначала выпускали хэтчбек, затем в 2007 году добавили седан (ВАЗ-1118), а в 2009 году — универсал (ВАЗ-1117).

Название «Калина» продолжило традицию АвтоВАЗа давать моделям имена растений — после «Нивы» и «Лады 110». В 2013 году на смену первому поколению пришла обновлённая модель Lada Kalina второго поколения, а в 2018 году её сменила Lada Granta в кузове универсал и хэтчбек, после чего выпуск Калины был прекращён.

¶Поколения и кузова

Первое поколение базировалось на платформе «Гамма», унифицированной с моделью Lada Granta. Второе поколение получило переработанный кузов, новую решётку радиатора, изменённую оптику и улучшенную шумоизоляцию. Универсал второго поколения предлагался также в «кроссовой» версии — Lada Kalina Cross с увеличенным клиренсом и защитным обвесом.

¶Технические характеристики

Автомобиль оснащался поперечно расположенным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,4 или 1,6 литра. Мощность агрегатов составляла от 81 до 106 лошадиных сил в зависимости от модификации и наличия системы изменения фаз газораспределения. Коробки передач — пятиступенчатая механическая либо автоматизированная роботизированная.

Привод — передний. Подвеска: спереди независимая типа Макферсон, сзади полузависимая торсионная балка. Габаритная длина седана составляла около 4040 мм, колёсная база — 2478 мм. Объём багажника седана — примерно 400 литров, универсала — до 670 литров при сложенных задних сиденьях.

¶Оснащение и комплектации

Калина предлагалась в нескольких комплектациях — от базовой «Стандарт» до «Люкс». В зависимости от версии автомобиль оснащался:

• гидроусилителем руля;
• электростеклоподъёмниками передних и задних дверей;
• кондиционером или климат-контролем;
• подушками безопасности водителя и переднего пассажира;
• антиблокировочной системой тормозов (ABS);
• бортовым компьютером и мультимедийной системой.

Второе поколение получило более качественные материалы отделки салона и расширенный список опций, включая систему стабилизации для отдельных версий.

¶Значение и место в модельном ряду

Калина заняла нишу между бюджетной «классикой» и более дорогими иномарками. Модель была ориентирована на массового покупателя и активно использовалась в качестве служебного транспорта, такси и первого автомобиля. Универсал и его кроссовая версия пользовались спросом в сельской местности и малых городах благодаря практичности и увеличенному клиренсу.

Автомобиль выпускался также на украинском заводе «Богдан» под маркой Bogdan 1118, а отдельные модификации собирались на предприятиях в других странах. Спортивные версии Калины участвовали в российских кузовных чемпионатах и ралли, что способствовало популяризации модели среди автолюбителей.

¶Критика и отзывы

К числу недостатков первого поколения относили невысокое качество сборки, шумность салона и недостаточную коррозионную стойкость кузова. Владельцы отмечали слабую шумоизоляцию и отдельные недоработки электрооборудования. Второе поколение частично устранило эти замечания: улучшилась антикоррозийная обработка, повысилось качество окраски и сборки.

Среди достоинств модели называли доступную цену, дешёвое обслуживание, наличие запчастей и ремонтопригодность. Простота конструкции позволяла обслуживать автомобиль в условиях рядовых станций технического обслуживания.

¶Завершение выпуска

Производство Lada Kalina было прекращено в 2018 году. Преемником в линейке стала Lada Granta, унифицированная с Калиной по платформе и агрегатам. За годы выпуска было произведено несколько сотен тысяч автомобилей семейства, что делает Калину одной из значимых моделей в истории АвтоВАЗа.

Источники: официальные материалы АвтоВАЗа, отраслевые автомобильные издания, техническая документация завода.