Открыть сервис

Renault

Renault — французская автомобилестроительная компания, основанная в 1899 году. Является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире, входит в состав альянса Renault–Nissan–Mitsubishi. Штаб-квартира расположена в Булонь-Бийанкур (Франция). Компания производит легковые и коммерческие автомобили, а также электромобили, автобусы и сельскохозяйственную технику.

История

Основание и ранние годы (1899—1914)

Компания была основана 25 февраля 1899 года братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено как Société Renault Frères. Первый автомобиль, Type A, был построен в 1898 году и оснащался двигателем мощностью 1,75 л. с. Уже в 1899 году компания начала серийное производство. В 1903 году братья Рено начали самостоятельно изготавливать двигатели, отказавшись от покупных моторов De Dion-Bouton. К 1908 году предприятие стало крупнейшим французским производителем автомобилей, выпуская около 5000 машин в год.

Первая мировая война и межвоенный период (1914—1939)

В годы Первой мировой войны заводы Renault активно переключились на выпуск военной техники: танков (в частности, лёгкого танка FT-17), грузовиков, авиационных двигателей и боеприпасов. После войны компания продолжила расширение модельного ряда. В 1920-х годах были представлены модели, ориентированные на массовый рынок, такие как Renault NN. В 1934 году компания стала публичной, но контроль остался у семьи Рено. В 1936 году был запущен в производство Renault Juvaquatre — одна из первых моделей с передней независимой подвеской.

Вторая мировая война и национализация (1939—1945)

Во время немецкой оккупации Франции заводы Renault работали на нужды вермахта, производя грузовики и запасные части. После освобождения Франции в 1944 году основатель компании Луи Рено был арестован по обвинению в коллаборационизме и умер в тюрьме. В 1945 году указом правительства Шарля де Голля компания была национализирована и получила название Régie Nationale des Usines Renault (RNUR). Государство стало единственным акционером.

Послевоенное развитие и «тридцатиславные годы» (1945—1970)

В 1946 году был запущен в производство Renault 4CV — компактный заднемоторный автомобиль, ставший народным. К 1950-м годам компания освоила выпуск переднеприводных моделей: Renault 4 (1961) и Renault 16 (1965) — первый в мире хетчбэк представительского класса. В 1960-е годы заводы Renault были модернизированы, началось активное внедрение автоматизации. В 1970 году компания представила Renault 5 — компактный хетчбэк, ставший бестселлером.

Кризис 1970-х и альянс с Volvo (1970—1990)

Нефтяной кризис 1973 года и усиление конкуренции со стороны японских производителей привели к финансовым трудностям. В 1980-е годы компания понесла крупные убытки, что вынудило правительство провести реструктуризацию. В 1984 году был запущен Renault 25 — флагманский седан, а в 1986 году — Renault 21. В 1990 году было заключено соглашение о сотрудничестве с Volvo, однако в 1993 году альянс распался из-за разногласий.

Приватизация и альянс с Nissan (1990—2000)

В 1996 году правительство Франции провело приватизацию Renault, разместив акции на фондовой бирже. В 1999 году компания заключила стратегический альянс с японским производителем Nissan, в результате которого Renault получила 36,8 % акций Nissan, а Nissan — 15 % акций Renault (без права голоса). В рамках альянса была создана единая платформа для ряда моделей, что позволило сократить издержки.

Современный этап (2000-е — настоящее время)

В 2000-х годах компания сосредоточилась на разработке электромобилей. В 2012 году был запущен Renault Zoe — один из самых продаваемых электромобилей в Европе. В 2016 году альянс Renault–Nissan–Mitsubishi стал крупнейшим в мире по объёму продаж, обогнав Toyota и Volkswagen. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 и падения спроса компания понесла рекордные убытки в размере 8 миллиардов евро. В 2021 году была принята стратегия «Renaulution», направленная на повышение рентабельности и ускорение электрификации модельного ряда.

Деятельность в России

Renault вышла на российский рынок в 1990-х годах. В 1998 году был открыт завод «Автофрамос» в Москве (с 2014 года — «Рено Россия»). В 2012 году компания приобрела контрольный пакет акций «АвтоВАЗа» (67,1 %), став основным акционером. В 2022 году, после начала полномасштабных боевых действий на Украине, Renault объявила о приостановке деятельности в России. В мае 2022 года российские активы компании были переданы государству: доля в «АвтоВАЗе» перешла к НАМИ, а московский завод — правительству Москвы. В 2023 году Renault выкупила опцион на обратный выкуп акций «АвтоВАЗа» в течение 6 лет.

Модельный ряд

Легковые автомобили

Коммерческие автомобили

Спортивные автомобили

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi

Альянс был основан в 1999 году. В 2016 году к нему присоединилась Mitsubishi. В рамках альянса осуществляется совместная разработка платформ, двигателей и технологий. В 2023 году альянс перешёл к новой модели сотрудничества, предусматривающей равное распределение долей (по 15 % в капитале друг друга) и независимое стратегическое планирование.

Электромобили

Renault активно развивает направление электромобилей. В 2021 году компания объявила о планах к 2030 году полностью перейти на выпуск электромобилей в Европе. В 2022 году была представлена платформа CMF-BEV, предназначенная для компактных электромобилей. В 2023 году запущен Renault 5 E-Tech — электрическая версия классической модели.

Критика

Компания неоднократно подвергалась критике за задержки в разработке электромобилей по сравнению с конкурентами (Tesla, Volkswagen). В 2015 году разразился «дизельгейт»: Renault была обвинена в манипуляциях с выбросами дизельных двигателей. В 2018 году компания выплатила штраф в размере 20 миллионов евро по этому делу. Также критикуется зависимость альянса от китайского рынка и проблемы с качеством сборки на некоторых заводах.

Интересные факты

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →