Renault Agriculture

Renault Agriculture — французская компания, специализировавшаяся на производстве колёсных тракторов и сельскохозяйственной техники. В разное время входила в состав концернов Renault, Claas и, на завершающем этапе, немецкой группы Same Deutz-Fahr. Компания известна как один из крупнейших европейских производителей тракторов средней и высокой мощности, особенно в период с 1950-х по 2000-е годы.

История

Происхождение и ранние годы (1919—1945)

История сельскохозяйственного машиностроения Renault началась в 1919 году, когда компания «Renault Frères» (основанная Луи, Марселем и Фернаном Рено) начала выпуск первых тракторов на базе военных гусеничных машин. Первая модель — Renault Type GP — была гусеничной и использовалась для пахоты. Однако массовое производство колёсных тракторов началось лишь в 1930-х годах, когда компания представила модель Renault YD (1936 год). В 1939 году, с началом Второй мировой войны, производство тракторов было приостановлено, а заводы переориентированы на выпуск военной техники.

Послевоенное восстановление и расцвет (1945—1970)

После войны Renault, национализированная в 1945 году, возобновила выпуск тракторов. В 1947 году была представлена модель Renault 304, ставшая первой массовой колёсной машиной. В 1950-х годах компания активно расширяла модельный ряд, выпуская тракторы мощностью от 20 до 60 л. с. В 1956 году была запущена серия Renault 551, а в 1960 году — Renault 651. Эти модели отличались высокой надёжностью и ремонтопригодностью, что обеспечило им популярность среди французских фермеров.

В 1960-х годах Renault Agriculture стала одним из лидеров французского рынка сельхозтехники, конкурируя с компаниями Massey Ferguson, John Deere и Fiat. В 1965 году был открыт новый завод в городе Ле-Ман (Le Mans), который стал основным производственным центром. В 1969 году компания представила модель Renault 781, оснащённую дизельным двигателем мощностью 80 л. с.

Период консолидации (1970—1990)

В 1970-х годах Renault Agriculture продолжала наращивать производство, выпуская тракторы серий Renault 100 (1973) и Renault 110 (1976). В 1978 году компания представила модель Renault 145-14, которая стала первой в мире серийной машиной с системой полного привода, управляемой электроникой. В 1980-х годах модельный ряд пополнился сериями Renault 150 (1983) и Renault 200 (1987). В 1989 году компания выпустила трактор Renault 250, оснащённый двигателем мощностью 250 л. с., что стало рекордом для французского рынка.

В 1990 году Renault Agriculture была выделена в отдельное дочернее предприятие концерна Renault. В 1992 году компания представила серию Renault Ares — линейку тракторов средней мощности (от 80 до 160 л. с.), которая стала одной из самых успешных в истории бренда. В 1995 году была выпущена модель Renault Temis, оснащённая системой автоматического управления трансмиссией.

Поглощение Claas и прекращение существования (1990—2008)

В 1998 году концерн Renault принял решение о продаже сельскохозяйственного подразделения. В 2000 году компания была приобретена немецким концерном Claas, который специализируется на производстве зерноуборочных комбайнов и кормоуборочной техники. После покупки бренд «Renault Agriculture» продолжал использоваться до 2008 года, когда Claas полностью интегрировал производство тракторов в свою структуру. Последней моделью, выпущенной под маркой Renault, стал трактор Renault Ares 700 (2007 год). В 2008 году производство тракторов под брендом Renault было прекращено, а завод в Ле-Мане перешёл под управление Claas.

Модельный ряд

Классификация по мощности

Тракторы Renault Agriculture делились на несколько классов:

• Маломощные (до 60 л. с.): модели Renault 304, 551, 651. Использовались для мелких фермерских хозяйств и садоводства.
• Средней мощности (60–120 л. с.): серии Renault 100, 110, 150, Ares 500. Применялись для пахоты, посева и уборки урожая.
• Высокой мощности (120–250 л. с.): модели Renault 145-14, 200, 250, Ares 700. Использовались для крупных сельскохозяйственных предприятий и интенсивного земледелия.

Основные серии

• Renault 100 (1973–1980) — первая серия с гидрообъёмным рулевым управлением.
• Renault 110 (1976–1983) — оснащалась дизельными двигателями Perkins.
• Renault 150 (1983–1990) — отличалась улучшенной кабиной и системой кондиционирования.
• Renault 200 (1987–1995) — первая серия с электронным управлением впрыском топлива.
• Renault Ares (1992–2008) — самая массовая серия, включавшая модели Ares 500, 600, 700. Оснащалась двигателями Deutz и ZF-трансмиссиями.
• Renault Temis (1995–2003) — серия с автоматической коробкой передач и системой GPS-навигации.

Технические особенности

Двигатели

Тракторы Renault Agriculture оснащались дизельными двигателями собственного производства (Renault) и сторонних поставщиков (Perkins, Deutz, Cummins). Двигатели отличались высокой надёжностью и экономичностью. Начиная с 1980-х годов, компания активно внедряла системы турбонаддува и интеркулера, что позволило увеличить мощность при сохранении расхода топлива.

Трансмиссии

Компания использовала механические и гидрообъёмные трансмиссии. Начиная с 1990-х годов, на моделях серии Ares устанавливались автоматические коробки передач с электронным управлением (система AutoShift). В 2000-х годах на тракторах Renault появилась система CVT (бесступенчатая трансмиссия), обеспечивающая плавное изменение скорости.

Кабины и эргономика

Кабины тракторов Renault Agriculture отличались повышенным уровнем комфорта. Начиная с 1970-х годов, они оснащались системами вентиляции, отопления и кондиционирования. В 1990-х годах были внедрены подвески на пневматических рессорах, что снижало вибрацию и утомляемость водителя. На моделях серии Ares устанавливались цифровые панели приборов и системы управления с джойстиком.

Применение

Тракторы Renault Agriculture использовались в сельском хозяйстве для выполнения следующих операций:

• Пахота и глубокая обработка почвы.
• Посев и внесение удобрений.
• Уборка урожая (в агрегате с комбайнами и прицепами).
• Транспортировка грузов (с прицепами и полуприцепами).
• Работа в садах и виноградниках (модели с узкой колеёй).

Помимо сельского хозяйства, тракторы Renault применялись в коммунальном хозяйстве (для уборки снега, стрижки газонов) и в строительстве (для перемещения грунта и материалов).

Наследие

После прекращения выпуска под маркой Renault, многие модели продолжали выпускаться под брендом Claas (например, серия Claas Arion). Тракторы Renault Agriculture остаются востребованными на вторичном рынке благодаря своей надёжности и доступности запчастей. В России и странах СНГ тракторы Renault (особенно серии Ares и Temis) используются в крупных агрохолдингах и фермерских хозяйствах.

Интересные факты

• Первый трактор Renault (Type GP) был гусеничным и весил около 6 тонн.
• В 1978 году модель Renault 145-14 стала первой в мире серийной машиной с электронным управлением полным приводом.
• В 1990-х годах Renault Agriculture была одним из крупнейших работодателей в регионе Ле-Ман (около 5 000 сотрудников).
• Тракторы Renault Ares 700 использовались в фильме «Ферма» (2006) и нескольких документальных лентах о сельском хозяйстве.

Источники

• «Renault Agriculture: 100 ans de tracteurs» — Jean-Pierre Delannoy, 2019.
• «Tracteurs Renault: histoire et modèles» — Michel B. Lefebvre, 2005.
• «Claas: 100 Jahre Landtechnik» — Klaus H. Müller, 2013.
• Официальные архивы компании Renault (исторический отдел).
• Каталоги тракторов Renault Agriculture (1970–2008).