Ржевка

Ржевка — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, расположенная в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, на исторической линии Ириновского направления. Является узловой станцией, обеспечивающей грузовое и пассажирское сообщение на участке Санкт-Петербург — Ладожское Озеро (станция Ладожское Озеро), а также соединительную ветвь с портовыми и промышленными зонами восточной части города. Станция относится к Санкт-Петербургскому региону Октябрьской железной дороги.

История

Строительство и дореволюционный период

Станция была открыта в 1892 году в составе Ириновской железной дороги, построенной на средства барона Павла Львовича Корфа. Линия соединяла Санкт-Петербург с торфяными разработками и дачными местностями Ириновки. Первоначально станция называлась «Ржевская» — по названию близлежащей деревни Ржевка (ныне — исторический район Санкт-Петербурга). Дорога была узкоколейной (ширина колеи 750 мм), и станция служила пересадочным пунктом для пассажиров, следующих в сторону Ладожского озера.

В 1910-х годах, после перешивки линии на широкую колею (1524 мм) и включения дороги в сеть Северных железных дорог, станция приобрела значение как грузовой терминал для перевозки торфа, леса и строительных материалов. В 1917 году, после национализации, станция перешла в ведение Народного комиссариата путей сообщения.

Советский период

В 1920–1930-е годы станция «Ржевка» активно развивалась как часть Ленинградского железнодорожного узла. В 1933 году была электрифицирована линия до станции Мельничный Ручей (ныне — станция Всеволожская), что позволило запустить пригородное пассажирское сообщение на электротяге. В годы Великой Отечественной войны станция играла ключевую роль в снабжении блокадного Ленинграда по «Дороге жизни»: через неё проходили грузы, доставляемые по железной дороге от Ладожского озера, а затем перегружаемые на автотранспорт. В 1941–1943 годах станция подвергалась интенсивным бомбардировкам, но продолжала функционировать.

После войны, в 1950–1960-е годы, станция была реконструирована: построены новые пути, грузовые склады и пассажирский вокзал. В 1966 году открыто прямое пассажирское сообщение от станции «Ржевка» до станции «Ладожское Озеро» (с остановками на платформах «Ковалёво», «Радченко», «Борисова Грива» и др.). В 1970-е годы станция стала одним из крупнейших грузовых терминалов восточной части Ленинграда, обслуживая предприятия стройиндустрии, нефтебазы и заводы.

Постсоветский период

В 1990-е годы, в связи с экономическим спадом, объём грузовых перевозок через станцию резко сократился. Пассажирское сообщение по Ириновскому направлению сохранилось, но количество поездов уменьшилось. В 2000-е годы станция прошла частичную модернизацию: обновлены пути, установлены современные системы сигнализации и централизации. В 2010-х годах, с развитием логистических центров в Ленинградской области, грузооборот станции начал восстанавливаться. В 2020 году на станции был построен новый пассажирский терминал, оборудованный турникетами и кассами.

Инфраструктура и путевое развитие

Станция «Ржевка» является узловой: от неё отходят три направления:

• На запад — в сторону станции Санкт-Петербург-Финляндский (через станцию Пискарёвка);
• На восток — по Ириновскому направлению до станции Ладожское Озеро;
• На юго-восток — соединительная ветвь к станции Заневский Пост и порту «Усть-Луга» (через станцию Мга).

Путевое развитие включает 14 путей различного назначения:

• 2 главных пути (для пропуска пассажирских и грузовых поездов);
• 6 приёмо-отправочных путей (для стоянки и обгона составов);
• 4 погрузочно-выгрузочных пути (для грузовых операций);
• 2 вытяжных пути (для манёвров).

На станции расположены:

• Пассажирский вокзал (здание 1960-х годов постройки, реконструированное в 2020 году);
• Грузовой двор с крытыми складами и открытыми площадками;
• Пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ);
• Пост электрической централизации (ЭЦ).

Пассажирское сообщение

Станция «Ржевка» является конечной для части пригородных электропоездов, следующих от Финляндского вокзала. Регулярное пассажирское сообщение осуществляется по маршрутам:

• Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Ржевка (время в пути около 20 минут);
• Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Ладожское Озеро (с остановкой на станции «Ржевка»).

В летний период увеличивается количество рейсов до станции «Ладожское Озеро» (популярное направление для дачников и туристов). По состоянию на 2025 год, ежедневно через станцию проходит до 40 пар пригородных поездов. Пассажиропоток составляет около 3–4 тысяч человек в сутки (в пиковые дни — до 6 тысяч).

Грузовая работа

Грузовая деятельность станции включает:

• Приём и отправление грузовых поездов (в том числе контейнерных, нефтеналивных и строительных);
• Погрузку/выгрузку на подъездных путях предприятий (нефтебаза «Ржевка», заводы ЖБИ, складские комплексы);
• Перевалку грузов с железнодорожного на автомобильный транспорт.

Основные грузы: нефтепродукты, строительные материалы (песок, щебень, цемент), металлолом, контейнерные грузы. Грузооборот станции в 2024 году составил около 1,2 млн тонн.

Перспективы развития

В рамках программы развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла до 2030 года планируется:

• Реконструкция станции с увеличением числа путей до 18;
• Строительство второго главного пути на участке Ржевка — Ладожское Озеро;
• Организация тактового движения пригородных поездов с интервалом 10–15 минут в часы пик;
• Создание транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Ржевка» с перехватывающей парковкой и автобусными маршрутами.

Интересные факты

• Название станции происходит от деревни Ржевка, которая, в свою очередь, получила имя по реке Ржевка (ныне — река Оккервиль).
• В годы блокады Ленинграда станция была одним из ключевых пунктов «Дороги жизни»: через неё прошло более 1,5 млн тонн грузов.
• В 1943 году на станции был сформирован бронепоезд «Народный мститель», участвовавший в боях на Ленинградском фронте.
• В 2020 году на станции снимались эпизоды художественного фильма «Дорога жизни» (режиссёр В. И. Хотиненко).

Источники

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2.
• Балашов А. И. Ириновская железная дорога: история и современность. — СПб.: Издательство Политехнического университета, 2015.
• Сайт ОАО «РЖД»: раздел «Станции и вокзалы» (данные на 2025 год).
• Книга памяти «Дорога жизни: железнодорожный транспорт в блокадном Ленинграде». — СПб.: Лениздат, 2019.